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60挖掘機回轉軸承及外套

發布時間:2021-06-10 02:10:51

① 請問挖掘機回轉支承、回轉大轉盤到哪裡買哪裡的質量有保障

上海亨倫貿易有限公司 質量很好 價格還可以 售後有保障 我們公司上次買的日立的回轉支承 有了毛病 他們給我們換了兩次貨 後來發現是回轉馬達的問題 跟他們無關 感覺能有這樣的公司很少 還要上海本來就騙子公司好多 我們也算運氣好

② 挖機旋轉軸承換一個得多少

挖機旋轉軸承換一個得6000元錢,好貴的哦!

③ 卡特彼勒挖掘機回轉軸承泄漏怎麼處理

卡特挖掘機的回轉軸承由於其結構的特殊性以及現場情況的多樣性,易於發生因漏油而產生回轉軸承、回轉齒圈或者回轉馬達損壞的故障,因此應該預防和及時處理泄漏。本文將介紹一些從實際中總結出的維修處理方法。
1、回轉軸承的結構與潤滑原理
實際上,挖掘機回轉部位的油脂潤滑分為兩個腔:回轉軸承潤滑腔及回轉齒圈潤滑腔。
回轉軸承的潤滑是通過位於回轉軸承外圈的潤滑油嘴加註潤滑油脂而完成的,回轉齒圈潤滑則是由預先加入的油脂完成。回轉軸承有內外(或稱上下)兩道橡膠條作為油封,外油封固定於下車架的回轉軸承的內圈(定盤)上,用來防止外面的灰塵雜物進入回轉軸承。內油封位於軸承的外圈(動盤)上,防止回轉齒圈內的油脂進入軸承。回轉齒圈與回轉軸承使用同一品牌的油脂。其結構參見圖1,油封截面結構見圖2,回轉油封由厚漸漸變薄,最後形成一個尖角,僅以橡膠本身的彈性由伸出的尖角部分靠橡膠的變形壓緊回轉軸承端面而達到密封效果(圖2所示為密封條變形之前的形狀)。這種密封對防止油脂泄漏稍有作用,但承壓並不高,一旦內部由於加油過多或者工作溫度升高而導致壓力增大,油脂仍將通過油封處漏出。而正常情況下泄漏量與加註量、回轉部分的工作速度和工作頻率,以及現場溫度等多方面的因素有關。因此,存在著對正常與非正常泄漏量介定的模糊性。
2、回轉軸承泄漏的檢查方式
通常,在工作情況下外油封出現少量的漏油現象是正常的。所謂正常,是指通過回轉軸承外密封泄漏出的油脂量與加註到回轉軸承的油脂量大致相等。但是,當在挖掘機上出現大量油脂泄漏的異常現象時,就必須進行檢查。由於回轉部分潤滑結構的特殊性,需要分析是否確實存在泄漏,並確定問題的所在,才能最終解決問題。具體的檢查步驟及方法如下:
(1)保養是否正確
回轉軸承腔的加註油脂周期應在150~250h之間(廠家推薦的保養周期是250h,但實際工作中可根據回轉部分的工作強度及頻率適當縮短)。如果加註太過頻繁,會導致油脂大量漏出。
(2)回轉馬達的液壓油或齒輪油是否竄到回轉齒圈的腔內
如果出現這種情況的泄漏,打開回轉齒圈潤滑油脂的檢查蓋後,會發現潤滑油脂已經變稀。這種變稀是混入液壓油或齒輪油的特徵。
(3)設備原加註的油脂選用是否正確
由於原設備加註的油脂可能不正確,會出現回轉軸承或回轉齒圈溫度稍一升高油脂就變稀的情況。如果變稀的油脂被回轉馬達的主動齒輪在嚙合過程中推到內齒圈的上端面後,就會通過內油封處流入軸承腔內,最後油脂從外油封處滴淌而出。
(4)外油封是否缺少
仔細沿回轉油封進行檢查,判斷是局部、區段的泄漏還是均勻的周邊泄漏。檢查整個回轉油封是否有缺失現象。
(5)外油封是否固定
外油封應與下車架的密封槽相對固定。檢查的關鍵在於:須在挖掘機進行回轉運動時觀察。如果設備回轉時油封也在同時轉動,則說明現有油封在密封槽中已經松動,必須更換外油封。採取此法有一定的危險性,因此要注意安全,但這是檢查回轉油封是否確實起到密封作用的重要方法之一。
(6)內油封是否有明顯的損壞
打開回轉齒圈潤滑油脂檢查蓋,檢查齒圈油腔是否出現油脂大量減少、是否有油封斷裂的碎塊。如果是油脂大量減少,表明油脂已漏掉。
(7)判定漏出的是軸承腔的油脂還是回轉齒圈腔的油脂
將不同顏色的油脂加註入軸承腔內,經過一段時間(如150h左右)的使用後,等軸承腔內的油已基本更換成加註的油脂後,再根據周邊泄漏的油脂顏色判定是回轉齒圈的油脂還是軸承腔的油脂。這是從外部初步判斷內密封是否失效的方法之一。
(8)觀察設備回轉是否有不正常之處
若設備在回轉運動中出現異響或有不平穩的現象,則可能是軸承間隙太大且不均勻,從而造成軸承在轉動過程中將油從外油封處擠出。
(9)檢查內油封
以上檢查均已完成並排除存在問題後,可將問題集中在軸承內油封上。將回轉部分的周邊螺栓取出,並將行走部分的油管拆下,用吊車將上車架部分吊起。由於此法需使用吊車,並且整個過程工作量也比較大,因此這是檢查並解決問題的最後一步。所以建議在前述所有步驟均已完成,並排除其它的可能性後再採用此法。
3、處理方式
(1)如果一旦確定是由於密封造成的問題,則需將舊密封拆下,用柴油或汽油清潔密封槽,將新密封完全卡進密封槽即可。需要注意的是:密封條成環形後有一個接頭,需要用雙管萬能膠(如丙烯酸酯膠)將接頭兩邊粘在一起。
(2)如果是由於回轉馬達泄漏造成潤滑油脂變質,則須對回轉馬達進行維修,從根本上解決問題,然後更換整個回轉齒圈的潤滑脂。
(3)如果是因為油脂選用不當而造成泄漏,需將回轉齒圈的油脂全部更換。同時應注意,軸承腔內也應使用同一牌號的油脂。應使用鋰鉬基的油脂,這種油脂在高溫下黏度基本上不會降低。
(4)正確控制回轉軸承的保養周期,即每工作150~250h須加註一次潤滑油脂。

④ 挖掘機里用什麼型號的回轉支承有幾個部位需要用

就一個部位,底座和機身連接處!
不同型號挖機用不同型號回轉支承~!
同一個廠家同一個型號,更新換代,都不會沿用上一代的回轉支承型號~!
望採納~!

⑤ 挖掘機上應該使用什麼型號的回轉支承

用760左右的回轉支承。

回轉支承是近四十年在世界范圍內逐漸興起的新型機械零部件,它有內外圈、滾動體等構成,目前,我國定型生產的回轉支承,主要是80年代初由機械工業部指定天津工程機械研究所組織引進原聯邦德國Rothe Erde公司的設計和製造技術。1984年12月20日發布了中華人民共和國機械工業部標准:JB/2300-84《回轉支承型式、基本參數和技術要求》,主要由機械電子工業部天津工程機械研究所、徐州回轉支承廠負責起草,後來國家又在1991年發布了建築機械標准:JB36.1-36.3-91,在1999年和2011年先後發布新的機械行業標准JB/2300-1999及JB/2300-2011。

⑥ 挖掘機轉盤與軸承分解

在回轉馬達裡面有幾個變速齒有剎車下面一個齒傳下面轉動轉盤大齒

⑦ 挖掘機回轉的時候有異響是什麼原因

安裝面不平或是安裝螺栓松動。

在出現異響的時候,要先確定是不是因為安裝操作的問題,當安裝面出現不平,並超過一定的標准數據後,會造成滾道出現間隙,從而產生異響。

另外小齒輪齒合不良的時候,也有可能產生異響,還會因此造成斷齒的故障,此外當安裝螺栓松動,導致回轉支承彈性變形,變形位置產生負間隙,需要立即進行檢查按要求緊固螺栓。

(7)60挖掘機回轉軸承及外套擴展閱讀:

注意事項:

1、挖掘機起步前應檢查環境安全情況、清理道路上的障礙物,無關人員離開挖掘機,然後提升鏟斗。

2、准備工作結束後駕駛員應先按喇叭,然後操作挖掘機起步。

3、液壓挖掘機行走桿操作之前應先檢查履帶架的方向,盡量爭取挖掘機向前行走。如果驅動輪在前,行走桿應向後操作。

4、如果液壓挖掘機行走桿在低速范圍內挖掘機起步,發動機轉速會突然升高,因此駕駛員要小心操作行走桿菌。

如何快速更換挖掘機回轉支承

回轉支承的內外圈滾道都有一個軟帶,應放在主負荷平面的兩側。即與主負荷區錯開90度。軟帶處有一個堵塞或打了「S」標記。還要檢查回轉支承與安裝面的吻合情況,通常採用塞尺檢查,如果吻合不好,要用適當的材料填充。
別的就是安裝螺栓了

⑨ 挖機回轉軸承22318的承重力是多少

22318軸承是屬於調心滾子軸承
內徑:90mm
外徑:190mm
厚度:64mm
回轉支撐的標准型號形式如132.30.2000.03
現在挖掘機很多都用國產軸承,壽命可能會低一些,不會有很大差別。

⑩ 挖掘機回轉支承如何選擇

回轉支承是一種大型軸承,其外表像個盤子,因此稱為回轉支承。回轉支承能同時承受3種承載力,所以,在機械行業中應用廣泛。
回轉支承一般由內圈、外圈和滾動體組成。回轉支承在工作時都要依靠外圈或者內圈作為支撐體,然後靠著滾動體的滾動實現旋轉。雖然回轉支承的結構大同小異,但是還是有不同的型號。按照目前行業標准,共有三排圓柱滾子組合回轉支承、交叉圓錐滾子軸承、交叉圓柱滾子軸承、四點接觸球回轉支承和雙排角接觸推力球回轉支承這五種。
因此,挖掘機回轉支承的作用就顯而易見了。挖掘機回轉支承通過摩擦和潤滑的作用實現裝置的旋轉,在挖掘機中能帶動機械宣傳,提供支撐能力。但是挖掘機回轉支承在自身設計的缺陷,每隔一段時間會出現漏油的狀態。所以,要每隔一段時間就要檢查挖掘機回轉支承是否漏油,還要每隔100-500小時添加潤滑油,以免影響挖掘機回轉支承的正常運行。

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