㈠ 踏板摩托車正常熄火後不易踩響且空濾處滲油,是何原因
踏板摩托車正常熄火後不易踩響，且空濾處滲油，這種情況是淹缸造成的。
踏板車出現淹缸故障，大多是負壓油箱開關損壞引起的。負壓油箱開關在熄火後會自動關閉斷油，但如果它壞了，熄火後就不能斷油，且有可能會順著吸氣管直接通過化油器與發動機之間的進氣管，向發動機氣缸內滲流汽油，汽油還會通過化油器喉管流進空氣濾清器，打濕空氣濾芯，因空氣濾芯不透氣和火花塞被打濕等原因造成無法起動或不好起動。
這種情況應拆下油箱開關檢查，如果油箱開關損壞應該換新的，並檢查汽油是否已滲進發動機，如果發動機機油內混入了汽油，要把機油換掉。檢查空氣濾芯是否被汽油浸濕，如果濾芯浸油要把它徹底晾乾或換新的再起動。拆下火花塞，用腳起動桿多踩幾下，排出缸內過多的汽油，然後擦乾或更換火花塞，重新裝好起動。
㈡ 踏板摩托車停著沒騎空濾處漏油。具體答案是什麼化油器還是三通開關
踏板車的負壓式油箱開關，在停車熄火後會自動關閉，油箱內的汽油就不會再流出來了，所以即使是化油器油麵過高或浮子卡住，也只會把化油器內的汽油流出來，不會流出很多，如果從空濾處流油較多，應該還是油箱開關的問題，它也可能不是流油不止，而是時好時壞，有時拔下油管（三通）檢查可能看不出有問題，如果情況較嚴重或經常發生，可以換一個油箱開關試試。
㈢ 五羊助力踏板車空氣濾清器有汽油滲出是怎麼回事
有幾種可能：
1，化油器浮子閥或浮子組件故障導致油平面過高，汽油從量孔流出到達空濾處。
2，進氣門關閉不嚴，導致反噴，汽油積累然後就流出。
3，點火不正時，也會導致反噴。