正時皮帶斷裂的話倒不一定會拉缸,但是正時皮帶斷裂後氣門就都停止動作了,活塞頂到氣門上會使氣門斷裂,缸蓋報廢,嚴重的話活塞也會損壞!
② 汽車發動機的皮帶老是斷是怎麼回事
可以檢查一下所有皮帶輪的平面度,也就是每一個皮帶輪是不是不在同一個面上。另外你可以看看皮帶輪的磨損亮度,比較亮的部位說明是受力大的地方,這個地方可能就是受力點,主要檢查這個輪子,看看是不是有墊片之類的東西忘記裝了。
既然這么頻繁的斷裂皮帶,一般該檢查的地方你也都檢查過了,問題還是應該從最基礎做起,或許一個很簡單的問題導致如今的頻繁斷裂。
注意
當汽車在水中熄火後,千萬不能二次啟動,否則會對汽車發動機造成無法挽回的損失。在保證人員安全的情況下,應該立即將車輛推出深水區,確保發動機進氣口不會再吸入水分,在安全的地方停好。
將分電器蓋拆下,用紙巾擦乾蓋子,重新安裝即可。如果是進氣道進水,就必須更換空氣濾清器,並拆掉火花塞後將燃燒室里的水排出。
③ 正時皮帶斷裂前兆怎樣能看出正時皮帶需要更換
正時皮帶在將要損壞的時候,有時候可能會先出現徵兆,例如皮帶跳齒以後產生的發動機抖動,或者皮帶產生異響等,這種徵兆發生的幾率非常小,大部分情況正時皮帶都是直接說斷就斷,因為發動機在正常工作的時候,正時皮帶所受的拉力是非常大的,特別是在急加速和發動機負荷較大的時候,正時皮帶承受不住拉力直接就斷了,如果是在怠速或者平穩行駛的時候可能會出現一些徵兆,但是這種徵兆出現的概率實在是太低了。
正時皮帶建議在車子公里數到了6萬~8萬公里以後,每次保養進行檢查一下,發動機在不同負荷下行駛,皮帶老化的程度也是不同,不同品牌的皮帶,質量也不同,具體什麼時候更換可以根據實際情況做決定,什麼事情都不是絕對的,還是需要定期檢查。
④ 汽車發動機皮帶老是斷是什麼原因
如果皮帶老斷的話,你檢查這幾點,第一:皮帶有沒有蹭到發動機某些地方,第二漲緊輪是否過度漲緊,第三:裝的時侯是否在一個平面,有沒有扭曲,希望我的回答對你有幫助
⑤ 汽車正時皮帶斷之前有什麼前兆嗎
汽車正時皮帶斷之前的前兆:
如果汽車行駛過程中發現有車速不穩和容易熄火的現象,有的時候會覺得加速無力,在嚴重的時候可能會感覺到發動機抖動,出現這些情況很有可能就是正時皮帶出問題了,可能是出現了裂紋或掉齒,這都是皮帶斷裂的前兆。
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正時皮帶斷了的後果:
正時皮帶斷裂,凸輪軸跟曲軸的聯系中斷,此時凸輪軸嗎沒有動力驅動,由它控制的氣門組開閉失效,活塞由於慣性會將氣門桿頂彎。如果轉速較高,活塞也可能造成燒蝕損壞,嚴重時直接導致發動機的報廢。如果發現正時皮帶斷裂了,應該及時靠邊停車,等待救援。
平時應定期檢查正時皮帶狀況,檢查皮帶表面是否有機油、冷卻液的污漬,如有應徹底清除;檢查皮帶齒形有無磨損,表面是否有裂紋,如有應及時進行更換,避免斷裂導致發動機故障。
正時皮帶的使用壽命一般在3年或6-8萬公里左右,具體看車型和汽車的實際使用情況,參考汽車保養手冊。另外,皮帶的松緊也很重要,如果太緊,拉力會過大,容易斷裂。
如果太松,在運行時會發出響聲,還容易打滑,造成配置正時滯後,導致汽車出現抖動、加油無力、動力不足、油耗增加等情況,在發動機負荷較大或者動力沖擊的時候還容易跳齒,可能會造成頂氣門,從而損傷發動機。將皮帶松緊調節至壓下去有10mm松度且能翻轉90度為最佳。
⑥ 汽車發動機皮帶斷裂會出現什麼問題
如果發電機皮帶斷了,首先儀表內的蓄電池指示燈會點亮,夜間行車燈光明顯變暗,如果蓄電池狀態良好以及用電器打開不多(燈光,空調等)的情況下,可能可以斷續行駛半小時左右。
但是很多車型的發電機皮帶還帶動水泵,壓縮機等,那就可能行駛不到10分鍾發動機就會開鍋冒水情況啦,如果發動機開鍋後水溫過高除了發動機自動熄火之外,還有可能導致發動機高溫沖床的情況。
⑦ 汽車上總共有幾根皮帶分別是哪幾個各是什麼作用
汽車上常用的皮帶有三種:風扇皮帶、多楔帶和正時皮帶。汽車皮帶安裝位置:在汽車應用中,主要安裝在汽車發動機曲軸回轉凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、動力轉向泵等位置。
1、風扇皮帶是由曲軸驅動的皮帶。其主要用途是驅動發動機風扇和水泵。
2、多楔帶又稱空調皮帶,用於驅動發電機、空調壓縮機和動力轉向泵,這些皮帶懸掛在曲軸皮帶輪上,由空調皮帶張緊器擰緊。皮帶損壞時,動力會下沉,沒有動力轉向;如果打開空調,空調壓縮機不會啟動,因此無法冷卻。
3、正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分。通過與曲軸的連接和一定的傳動比,保證進排氣時間的准確性。
正時皮帶的作用是發動機運轉時,活塞行程(上下運動)和氣門開閉順序(時間)點火。在「定時」的連接下,應始終保持「同步」運行。
發動機通過皮帶傳動驅動各種輔助機構,如空調壓縮機、動力轉向油泵、交流發電機等,如果皮帶打滑或斷裂,相關輔助機構將無法正常工作,從而影響汽車的正常使用。因此,有必要定期檢查傳動帶。
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汽車皮帶的定期保養
汽車維修針對汽車發動機皮帶磨損和預防老化,都有定義的,在定義機前端罕見根皮帶,各個皮帶都承擔著首要的結果。皮帶的橡膠還有一個老化問題,假設皮帶橡膠嚴肅老化,必需及時地改換新皮帶。
汽車發動機是汽車的腦部,如果發動機壞了,就等於整部車都沒用了。車每天要在馬路上奔跑,時間長的話,可能會導致發動機皮帶磨損或者老化,所以車主一般過一段時間,就要開始檢查皮帶,以免造成不必要的麻煩。
汽車維修針對汽車發動機皮帶磨損和預防老化,都有定義的,在定義機前端罕見根皮帶,各個皮帶都承擔著首要的結果。在提議機上,經由皮帶傳動驅動各類輔機運轉,例如空調器的收縮機、動力轉向油泵、交流發電機等。
假設皮帶斷裂了,或許出現了打滑,都將使相關的輔機損掉功用,或使其功用下降,然後影響到汽車的正常運用。
⑧ 汽車皮帶品牌排行十位
1、蓋茨汽車皮帶
2、域嘉汽車皮帶
3、域嘉汽車皮帶
4、Kistioa汽車皮帶
5、夢工場汽車皮帶
6、CR汽車皮帶
7、大陽汽車皮帶
8、標車族汽車皮帶
9、富晨車業汽車皮帶
10、美霸汽車皮帶
⑨ 汽車皮帶斷了會怎樣
汽車皮帶斷了會造成兩方面問題:發動機無法工作,活塞上平面會同氣門相撞,嚴重損壞活塞和氣門,需要大修。
⑩ 正時皮帶斷了的前兆是什麼
正時皮帶要斷的前兆:
1、輕微的偏差小的會出現汽車無力,上坡加不起油;再嚴重點的,沒有怠速,或者怠速狀態發動機嚴重發抖,加油時排氣管發出爆破聲,並偶爾伴隨爆破聲出現加油死火。
2、汽車正在行駛過程中突然出現怠速不穩,容易熄火,最主要的是加油門不暢通,加速無力,當出現這個問題時,如果排除節氣門等電路元件故障的話,這時候就要想到是否是正時出現問題了,或早或晚是否跳齒了。
定期維護
當今,隨著汽車先進程度越來越高,維修的工作量將逐漸減少。於是,車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期,作為專業維修技師,你應該將這一點向車主講明:作為定期維護、全面檢查的一項內容,正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。如果忽視了這一點,沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶,可能會導致嚴重的後果。
不同於附屬裝置的驅動皮帶,它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面,要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。然而,在多數情況下,正時皮帶上的蓋子,至少蓋子的上半部,是可以拆下或者移開的,便於你能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時,如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶,你就應該及時把它更換掉。