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1. 截vgm是截關嗎

截vgm不是截關，截vgm是截單，截單是指船公司截止提交或修改提單樣本的時間點，還包括AMS，ENS，VGM，超過這個時間有晚截單費或改單費。每個船公司的每個航線都很有可能不一樣。

而截關是指截止報關放行的時間，貨物必須要在此時間之前做好報關放行的工作，遞交海關放行條給船公司。在此時間之後再遞交海關放行條，船公司將視該貨物未能清關放行，不允許上船。

截關和截單的時間

每個船公司截關時間不同，有的船公司船靠前7小時截關有的是ETD前2天截關。作為貨代很容易碰到超過截關時間才放行的情況，所以一般在做箱前，詢問船公司銷售什麼時候截關。一般電話打過去，船公司都會直接告訴你。

截單這個時間並沒有標准，各個船公司都不一樣，有的在開船日，有的則是在開船一周之內。截關和截港一般是在船開日前1-2天。如果是散貨的話，一般是提前5-7天。

報關期限指貨物運到口岸後，法律規定收貨人或其代理人向海關報關的時間限制。同時在報關之前，不僅需要准備全報關資料，還要注意目的國海關的政策、要求。

2. VGM和進港和運抵有關系

摘要 VGM是我們在裝櫃後，還櫃碼頭前要遞交的一份資料。是國際海事組織要求的關於出口集裝箱重量查核的一項要求。由提單上的托運人向海運承運人或碼頭代表提供集裝箱重量，旨在減少安全隱患。

3. kmtc的船要提交補料vgm才能報關嗎

報關和提供VGM 沒有必然聯系，沒有說一定要提交了VGM 才能報關，但是碼頭港區放行一定要提供VGM數據，有的船公司為了簡化流程，需要貨主報關或者提交補料的時候一起提供VGM數據，畢竟裝箱後VGM數據是一定就有了的。