汽車附件皮帶品牌

❶ 汽車都有哪些皮帶，作用是啥

汽車上常見的皮帶有三種類型：風扇帶，多楔帶和正時皮帶。汽車皮帶的安裝位置：在汽車應用方面，主要安裝於汽車發動機曲軸輪到凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、轉向助力泵等位置。

1、風扇帶是一種由曲軸帶動的皮帶，其主要目的是帶動引擎風扇和水泵。

2、多楔帶，又叫空調皮帶，它的作用是帶動發電機、空調壓縮機、轉向助力泵，掛在曲軸皮帶盤上，由空調皮帶漲緊輪漲緊。 當這條皮帶損壞時，會感到助力發沉，沒有轉向助力了；如果打開空調，由於空調壓縮機不啟動，所以不能製冷。

3、正時皮帶（Timing belt ）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。

正時皮帶的作用就是當發動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在「正時"的連接作用下，時刻要保持「同步」運轉。

發動機通過皮帶傳動驅動各種輔助機構運轉，例如空調器的壓縮機、動力轉向油泵、交流發電機等，如果皮帶出現打滑或斷裂，與此相關的輔助機構都將無法正常運轉，從而影響到汽車的正常使用。因此，定期檢查傳動皮帶非常必要。

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定期維護

當今，隨著汽車先進程度越來越高，維修的工作量將逐漸減少。於是，車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。

而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期，作為專業維修技師，你應該將這一點向車主講明：作為定期維護、全面檢查的一項內容。

正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。如果忽視了這一點，沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶，可能會導致嚴重的後果。

不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。

然而，在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於你能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，你就應該及時把它更換掉。

優缺點

正時皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點，但相對傳統的正時皮帶來說，其噪音一般稍大一些。

但什麼事情都不是絕對的。隨著技術的進步，有些汽車上採用了齒形靜音鏈條，其噪音甚至低於正時皮帶。相信這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多便利。

❷ 汽車皮帶有什麼用

汽車皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。

頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷（註：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力！

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優點

汽車皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點，但相對傳統的正時皮帶來說，其噪音一般稍大一些。

但什麼事情都不是絕對的。隨著技術的進步，有些汽車上採用了齒形靜音鏈條，其噪音甚至低於正時皮帶。相信這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多便利。

❸ 汽車皮帶換一根多少錢

汽車換皮帶一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲，材料費用大概在500-800元之間，一套更換下來價格在1000-1500元不等，具體價格跟產品品牌和車型有關，4S店更換費用相對會更高，但更有保障。

一般按照保養手冊來就行了，車子的保養手冊上，都是會有正時皮帶的維護時間和公里數建議的。一般保養手冊上的建議：6到10萬km換一次。不同車型、年款的話，手冊拿來看一看。

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例如13款雪佛蘭科魯茲保養手冊建議：6萬km；10款科魯茲就建議是15萬km換一次。你看，同樣的車子都有可能不一樣，看自己手冊最安心。

汽車正時皮帶是橡膠製品，有一定的使用壽命，使用時間長了會自然老化，表面會硬化，出現裂紋，加上正時皮帶長期處於高速運轉狀態，難免會有磨損，更容易出現問題。如果繼續長時間使用而有未能及時更換，可能會發生斷裂現象，造成發動機故障，不能正常使用。

❹ 汽車皮帶用什麼材料做的啊

汽車皮帶用氯丁橡膠材料做的，包括正時帶和風扇帶。

皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。

因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。

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發動機皮帶的挑選：

發動機皮帶一般都對應該款發動機型號，專機專用。雖然價錢不貴成本不高，但是由於型號太多，一般的修理店很難儲備齊全，只會准備常用的幾款發動機型的皮帶。所以對於卡友來說，提前搞清楚自己發動機皮帶的型號很重要。

常見的發動機皮帶分為V型帶、多楔帶和同步帶。

V帶和多楔帶分別由三部分組成：頂層織物、張力線和底層橡膠，多楔帶相當於多個微型V型帶組成，較寬且較薄，從而使其環繞較小的傳動輪時具有較大的柔韌度；就使得多楔帶能夠在復雜的傳動裝置中傳遞動力。

這種傳動裝置可以驅動多個發動機附件傳遞動力。多楔帶的成本比普通V型帶要高，傳動效率也更好。同步帶則是頂層橡膠加纖維、張力線和底層橡膠組成。張力線由一條用非常結實的玻璃纖維製成的。同步帶的底層由精密鑄模的齒組成。同步帶由於是齒輪嚙合，所以一般不會打滑。

V型帶是最老款的發動機皮帶，也是最便宜的皮帶。多楔帶目前在卡車發動機上應用得更多一些，它可以一根皮帶驅動兩三個附件，而且可以配合自動漲緊輪來實現漲緊力的自動調節。而V型帶則要配合角度調節裝置來定期調整漲緊力，避免打滑。

❺ 汽車共有幾條皮帶作用都是什麼

通常為三條，作用如下：

1、正時皮帶：

正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。

2、風扇皮帶：

一種由曲軸帶動的皮帶。其主要目的是帶動引擎風扇和水泵。

3、發電機皮帶：

發電機上的皮帶通過皮帶盤由發動機來帶動，有的是一根皮帶帶動，有的是有門的發電機皮帶。具體幾根皮帶得看車型由設計廠家所決定。

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正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。

頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體，當凸輪軸凹陷的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力。

❻ 汽車全部配件名稱了解

汽車所有的配件名稱有：

• 發動機總成、濾清器、氣缸及部件、油封、油泵油嘴、節油器、氣門挺柱、油管、連桿總成、曲軸凸輪軸、軸瓦及連桿瓦、氣門及部件、油箱、活塞、飛輪齒圈、漲緊輪、皮帶、增壓器、化油器、三元催化器、燃油噴射裝置、起動機及配件、其他發動系統等汽車發動系統配件。

• 前橋、後橋、減震系統、懸掛系統、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車架總成、汽車輪胎、農用車輪胎、工程機械輪胎及其他行走系統等汽車配件。

• 車殼、車門、汽車玻璃、車鏡、車牌架、座椅及附件、汽車軸承、扶手、把手、拉手、中網、葉子板、駕駛室及配件、安全氣囊、汽車安全帶、玻璃升降器、汽車天線、雨刮器、汽車消聲器、汽車喇叭、車用密封條 保險杠、行李箱、行李架、擠壓件、沖壓件、排氣管、其他車身附件等汽車配件。

• 橫拉桿總成、拉桿、拉桿球頭、中心拉桿、轉向主動臂、轉向從動臂、轉向器防塵套、轉向機總成、轉向減振器、轉向助力泵、轉向器墊片修理包、動力轉向油箱、拉桿調節螺栓、轉向從動臂襯套、動力轉向管、轉向節、轉向盤、其他轉向系統等汽車配件。

❼ 汽車各個皮帶的檢查

汽車各個皮帶的檢查分析：
一、、正時皮帶的作用
1、發動機的正時皮帶也叫做齒形皮帶，通過上面的齒形槽連接曲軸和凸輪軸。我們知道發動機要平穩正常的工作，活塞的運動位置、氣門的開啟和關閉時刻、噴油和點火的時刻必須同步，而這正是通過正時皮帶來完成的。
2、正時時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。如皮帶斷裂後會造成車輛拋錨，發動機內部氣門損壞，嚴重可導致汽缸蓋的報廢。不僅花費較多，而且維修所需時間也較長。因此，我們要定期的對正時皮帶進行檢查和維護。
二、定期檢查皮帶
汽車發動機皮帶的檢查主要包括兩個內容：
1、首先檢查皮帶的張力，這時可以用姆指，強力按壓2個皮帶輪中間的皮帶。按壓力約為10kg，如果皮帶的壓下量在10mm，則認為皮帶張力恰好合適。如果壓下量過大，則認為皮帶的張力不足。如果皮帶幾乎不出現壓下量，則認為皮帶的張力過大。張力不足時，皮帶很容易出現打滑。張力過大時，很容易損傷各種輔機的軸承。為此，應該把相關的調整螺母或螺栓擰松，把皮帶的張力調整到最佳的狀態。
2、注意皮帶的磨損情況。舊皮帶磨損嚴重，使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減。這時只要用力按壓皮帶，皮帶就深深的下沉到皮帶輪的槽內。皮帶的橡膠還有一個老化問題，如果皮帶橡膠嚴重老化，必須及時更換新皮帶。

3、一般情況下，汽車每8萬公里更換正時皮帶；五氣門的車每6萬公里更換一次正時皮帶。需要說明的是在更換正時皮帶時，其附屬件如張緊輪、水泵也應該一塊更換。