冬天騎摩托車騎行服和羽絨服比較

㈠ 騎行服有一年四季通用的實用嗎

騎行服有狹義「騎行服」與廣義「騎行服」之分，一般人們常說的「騎行服」為自行車
自行車騎行服
騎行服，並不包括摩托車騎行服；一般稱摩托車騎行服為「騎手服」或「賽車服」。
摩托車騎行服與自行車騎行服各有側重。摩托車騎行服以防風、防護為主要目的；自行車騎行服以舒適騎行為主要目的，側重於速干、高彈、保溫、排汗性能；對防護性能的要求弱於摩托車騎行服。
面料也大不相同，摩托車騎行服以毛皮、PU為主要用料，配以海綿、硅膠為防護配料，比較厚重。自行車騎行服以滌綸、萊卡為主要用料，輕便且速干、高彈。此圖例為自行車騎行服。

㈡ 冬天騎摩托帶什麼手套更好一些

冬天騎摩托帶皮革材質內部帶毛絨的手套更好，防水隔風而且暖和。下面推薦幾款：

1、Gordini戈爾特斯笞刑手套-防水和雙絕緣

Gordini是一個知名品牌，是很不錯的冬季禦寒手套。笞刑的Gordini手套的外殼採用了防水處理技術，但作為一個雙重絕緣手套，不僅防水，防風，它也具有良好的透氣性。手套內部塞滿了100%滌綸，讓手更加溫暖。聚氨酯棕櫚內襯以及皮革的耐磨性再加上皮革手指帽的特殊設計，可在結冰的情況下確保你手指的安全。

2、KWESOR澳大利亞羊皮手套

這款手套並無特色，甚至有點簡單，它沒有其手套粗獷的外觀，選擇它是因為一個非常特別的原因—羊皮革，這只手套不僅耐用而且質地柔軟，舒適，同時提供足夠的靈活性。內部是做出來的100%滌綸搖粒絨這給你的雙手足夠的溫暖。不僅看起來很好，確實是防風雨寒的必需品。

3、游牧摩托車手套

從優質牛皮材料中可以看出，這些手套不僅堅固耐用，舒適，也提供了良好的保護性和耐候性。「PTK棕櫚「，手握油門時更具有舒適性，抓地性和耐磨性。這款手套的透氣性極高，製造商設計和使用「PTK氣流」為它們製作的，以便它不會影響抗沖擊性。手套在手指，指關節，拇指和手腕處都加註了特殊材料，有效的保護手指。

4、MISSINGLINKCOLD工作手套-防水，防風，透氣。

如果你居住的地方通常是霧霾地區，或者能見度很低，那麼這些手套正是你需要的。最初是由警察設計，手套上設計有感知提供能見度HiViz和手背反光管道。手套的外層由高檔的黑色牛皮製成，內層採用耐用和溫暖的羊毛製成，手套也是防水，防風，透氣的設計，這使得它們非常適合冬季惡劣的天氣條件下穿戴。手背、關節、手指和手掌被填充保護物，穿戴會非常舒適。

5、啄木鳥（TUCANO）皮手套男士-冬季加絨保暖防風騎行分指觸屏款

PU材質內里加絨加厚，保暖效果好；360度全掌觸屏，戴上手套也能玩手機。它的最大亮點，防風防雨防大雪，可以說是兼具保暖實用性。另外，在款式設計上，死扣的設計彰顯時尚。

㈢ 摩托車騎行服怎麼選

騎行服就像是摩托騎士們的盔甲，也是我們最願意去消費的服裝產品。它除了能讓我們和摩托車的風格保持一致性以外，還能保障我們的行車安全。

正如大家所見，市面上各式各樣的騎行服多如牛毛，國產、進口各種品牌層出不窮，價格有高有低。

那麼，如何才能挑選一套真正好用的騎行服呢？小編就跟大家分享一下自己的心得。

首先，我們不看品牌、不看款式也不關心價格，畢竟品牌與價格有著千絲萬縷的聯系，也要看個人是否願意為那個Logo買單。而款式就關繫到個人審美和與車型搭配的問題，因此這幾點我們先放在一旁。

或許你會問了，品牌、款式、價格都不關心，那我們關心什麼呢？功能，選購騎行服最先考慮的就是其功能性能否符合我們的真正需求。

你是摩旅、是刷街、是跑山還是下賽道，不同的玩法和不同的日常需求，關繫到騎行服的功能性選擇。

玩賽道無非就是連體皮衣，但這畢竟是小眾玩法，我們也先放在一邊。本篇著重介紹摩旅、刷街和跑山的騎行服選擇。

大家都知道，長途摩旅時沒辦法攜帶過多的行李，一套功能齊全的騎行服可以省去我們許多麻煩，這種騎行服我們也習慣統稱為拉力服。

拉力服的最基本功能是什麼？保暖、防風、防水、防摔。畢竟在摩旅的路上遇到突變的天氣，我們不一定有時間立即更換裝備，而且也不一定有空間攜帶這么多的裝備。

拉力服的保暖處理其實都很簡單，增加一套保暖內膽就能做到。想要防風，就再增加一層防風內膽。不過，防雨和防摔就沒那麼簡單了。

先說防雨，我們在雨天騎行時，雨水並不是單純地淋在我們身上，而是撞在我們身上。所以許多防水效果不佳的拉力服，都是正面滲水，後背部分滲水極少。

雨衣相對寬大、輕盈、易兜風，穿著雨衣騎行雖然效果很好，但總會受到風阻的影響，不利於操控。關鍵臨時穿脫還很麻煩。

而拉力服的防水措施里最常見的就是增加防水內膽，但效果並不理想。小雨還能勉強承受，大雨就沒轍了。防水內膽顧名思義是內置的，雨水必然得先侵入拉力服再被防水層阻擋。一場雨下來，外層衣服早被浸透，變得沉重無比。如果防水內膽的材質不過關，雨水一樣能透過內膽進入。如此便毫無功效。

因此在選購時，首先關心拉力服本身的面料，密度越大的防風防雨效果自然越好。常見的布料材質多為牛津布和尼龍材質，可我們畢竟不是專業人士，單憑肉眼很難區分這兩種材質。

而且好的拉力服並不只使用這兩種單一材質，而是在裡面增加其他材質進行組合。若是細分來說，組合面料還關繫到每種材質的型號規格以及配比。

怎麼辦？最直接有效的方式就是摸一摸。就像我們日常買衣服一樣，都會摸摸面料手感來判斷材質好壞。簡單來說，較好的拉力服面料密度大，手感平滑不粗糙，且有厚重感。而較差的拉力服也可能有平滑的手感，但面料偏薄，質感低廉。畢竟我們也要考慮摔車時的耐磨程度，較厚重的自然具有更高的耐磨系數。

對於防水效果來說，面料密度大是首要因素。現在也有不少拉力服在接縫處增加防水膜壓膠處理，面料內增添仿生復合材質，使拉力服表面呈現「蓮花效應」，雨水瞬間凝結成珠並隨之飄落，不在表面集結。

關於防水效果除了閱讀產品介紹或向導購員詢問外，拿個小噴壺或是一小瓶蓋的礦泉水測試一下就知道了。只要拉力服表面能迅速將水凝結成珠並且不留下水痕，便是具備表面防水功效的拉力服。而這，就是我們所需要的好的拉力服了。

當然，一分錢一分貨，具備此種效果的拉力服一般售價也在3000元左右。品牌越大、功能性越完善的價格也會隨之增加。

防摔部分就關繫到內置護具了，護具分為兩種，一種是硬質護具，另一種則是軟質。當然，各活動關節處也應有加厚處理，增加耐磨性。

硬質護具主要體現在護具表面增加一層塑料，防止摔車時被其他硬物所刺穿，其缺點就是重了些。而軟質護具一般都採用海綿墊，從而達到防震效果，優點是較為輕盈。

當然，選購時還是根據個人喜好而定，需要注意的是，所有關節處的護具必須要有良好的包覆性，與肢體有極高的貼合度，否則毫無功效。

經常網購的朋友們也許會注意到，與拉力服相關的關鍵詞中還有一個「四季」。因為拉力服在拆卸了保暖內膽，開啟全身通風孔時，基本也能適應夏季需求。不過，相比之下仍不如夏季騎行服的通風效果好。是否真的「一套頂四季」就看大家自己的經濟能力了。

再來說說跑山所用的騎行服，說白了也就是夏季騎行服。畢竟冬季騎行也只能依靠拉力服，但夏季不同，有專門的網眼騎行服選用。

其實在選購夏季騎行服時，面料也是第一考慮。與上述方式相同，也是依靠觸摸和了解來探究面料耐磨程度。不過，由於是透氣網眼較多的騎行服，若網眼布的編織過於鬆散，很容易一摔就破。

因此在確保面料厚實的同時，還可以適當用手撐一撐，檢查騎行服的彈性和網眼部分以及接縫處的拉伸強度。護具部分同上。

如果多為刷街使用，選擇面相對寬廣許多。上述兩種主要以防護為主，而刷街，防護則是次要的，好看才是第一要素。

一般來說，下裝多會選擇帶有軟質護具的牛仔褲，而牛仔面料本就具備耐磨效果，只要彈性和版型適合自己便好。上裝多為夾克，類似夏季騎行服。夏季使用以仍以網眼服居多，冬季則更多選擇皮質夾克。

畢竟街道騎行的速度不快，刷街也多為通勤休閑為主。因此，只要保證各部位護具齊全，衣服面料、款式就根據各位自己的眼光而定了。

需要注意的是，許多騎行服都不具備胸甲和背甲，原因是人體胸背部骨骼分布密集，本就具有防護效果，但這也是偷懶的做法。大家在選購騎行服時，一定要選擇護具齊全的產品，沒必要去在意那區區一點差價。

相對來說，背甲可能確實只有應急時能夠產生功效，但胸甲不同。舉個簡單的例子，有不少朋友都遇到過，騎車時突然撞到飛沙走石或是前車扔出異物包括那些不長眼的鳥。即便你當下速度不快，但力的作用是相互的，兩個運動物體相撞時所產生的沖擊力也是不小。此時若無胸甲保護，必然使你疼痛萬分，難以控車，從而引發其他危險。

倘若你的速度快，撞上任何一個細小的堅硬的物體都有可能形成子彈一樣的效果。盡管達不到真子彈的威力，但有胸甲傍身總好過沒有。

好了，說了這么多，希望能對大家有所幫助。大家若有其他疑問或是有不同的見解，歡迎在評論區留言討論。下一次，小編再與大家探討如何選購頭盔、手套、騎行鞋吧。

㈣ 冬天騎摩托車穿什麼保暖

冬天騎摩托車要注意以下幾點：
1、要事先關注天氣，惡劣天氣最好不要騎摩托車。在出行前，你一定要去關注一下本地的天氣狀況，做好與之相應的出行准備。若果天氣狀況很惡劣，那就最好還是採取別的交通方式。
2、行駛中注意控制車速。在騎摩托車的過程中，車速務必是要認真控制的，尤其是在寒冷的冬季，車速更不要太高，建議控制在40-50邁就差不多了。
3、注重摩托車在冬季的保養工作。冬季氣溫偏低，空氣乾燥，摩托車要更加註重保養。最好添加防·凍機油。要檢查輪胎氣壓是否合適和磨損程度、檢查剎車是否有效。
4、選用質量較好的保暖產品和防護頭盔。在冬天的戶外騎摩托車，注意保暖是必須的。建議要有個好的冬盔，最好穿羽絨服和羽絨褲又柔軟又保溫，戴個小護膝，外面再穿一件用雨衣改的聯體服，一定要穿高幫的靴子，一付好的皮手套。

㈤ 冬天騎摩托車穿什麼褲子和鞋子

短褲和短袖~！ 鞋子，可以不穿，或者穿人字拖~！如果體質較好的，可以光著膀子~~！聽說女人都比較喜歡威猛的男人~！試試看~~！就有女人緣了~！呵呵~！

㈥ 對於騎摩托車來說，是騎行服重要還是騎行褲重要

一樣都很重要啊。騎摩托的騎行服裝總結下來的功能，大抵是為了防風、防凍、關節吹多了容易生病。穿了專業服裝以後身體運動時不會受限制，再有就是萬一出事故可以保護身體少受傷害。

㈦ 冬天騎摩托車怎麼防風防寒

在出發之前將所用的保暖用品准備齊全，頭盔最好選用帶護面鏡的，圍脖當然如果能全包裹，那也是極好的，手套自然也得保證不影響騎行的前提足夠保暖隔寒，擋風被、護膝、棉大衣最好選擇加厚型。

將准備好的保暖用品全副武裝，一切准備就緒後即可出發，在行駛的過程中盡量保持勻速低速行駛，這樣也是為了安全起見。

(7)冬天騎摩托車騎行服和羽絨服比較擴展閱讀：

注意事項：

騎摩托在山路，要檢查胎壓是否充足，冬季要更換質量比較好的機油，這樣容易著車，養車。

騎行在冰雪的道路上，偶遇行人速度要慢下來，因為路面的情況不好，容易滑倒，所以要減速安全行駛。

在冰雪的道路上轉彎的時候，速度一定要放慢，如果是比較危險的山路，必要的時候要推著走一截。冰雪的道路，最好沿著有車轍的路線行駛，這樣摩擦力增大，相對的會安全許多。