用蓋姿的,前天剛換的
2. 科魯茲一般多少公里換正時皮帶
科魯茲正時皮帶一般應在汽車10萬公里以上或連續使用5年以上時考慮更換,汽車發動機正時皮帶更換一般情況是60000~80000公里,還有較長如80000~100000公里,時間不完全統一,品牌車輛要求更換的里程不一樣。
正時帶是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接,以一定的傳動比保證進排氣時間的准確性。使用皮帶代替齒輪傳動是因為皮帶噪音低,自身變化量小,易於補償。
正時皮帶屬於橡膠部件,是屬於易耗品之類的,隨著發動機工作時間的增加,正時皮帶和正時皮帶的附件都會發生磨損或者老化,所以凡是裝有正時皮帶的發動機,廠家都會有嚴格要求,必須要在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件,如果不及時進行更換,正時皮帶一旦斷裂,凸輪軸就不會照著正時運轉,此時極有可能導致氣門與活塞撞擊而造成嚴重毀損。所以及時更換正時皮帶不可忽視。
3. 科魯茲正時皮帶一整套多少公里更換價格是多少
一般八萬公里更換,正時一套550左右,,人工費看實際修理廠收費標准,打底200起!
4. 一一款自動擋科魯茲的正時皮帶什麼時候換
早一些6萬公里的時候,穩妥一點8萬公里左右應該換了,也有朋友說自己10萬,10幾萬公里換,但是都不好說,感覺風險大於省下的那點錢。如果有熟識的修車師傅可以叫幫看一下,不過這個誰也說不準,皮帶是個老化的損耗件,一旦老化在行駛過程中斷裂,會造成很嚴重的後果,導致發動機大修。
另外11款科魯茲的水箱泵有通病,會滲防凍液,正好在正時皮帶下方,如果換皮帶的話,可以一起換掉,省一份工時費。
5. 科魯茲發動機是正時皮帶還是鏈條
雪佛蘭科魯茲汽車發動機正時系統為正時鏈條裝置。
大多數發動機正時系統的主要工作過程是:由曲軸通過鏈條或者皮帶帶動凸輪軸運轉,通過凸輪工作面的旋轉頂壓氣門挺桿,進而推動氣門向氣缸內運動,從而實現氣門被打開;在凸輪工作面旋轉之後,氣門會在氣門彈簧的作用下回位,從而氣門被關閉。
正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點,但相對傳統的正時皮帶來說,其噪音一般稍大一些。
(5)科魯茲原廠正時皮帶是什麼品牌的擴展閱讀:
雪佛蘭科魯茲汽車的正時鏈條介紹如下:
常見的正時鏈條主要分為套筒滾子鏈條和齒形鏈條兩種類型。其中滾子鏈條受到其先天結構的影響,轉動噪音相對正時皮帶會更為明顯,傳動阻力和慣性也會相應較大。
通常俗稱的「靜音鏈條」採用了齒形結構設計,傳動時入齒更柔和,沖擊更小,運轉也更加平穩,加之其並沒有會產生噪音的鏈條滾子結構,因此,在噪音水平表現上要更優於傳統正時皮帶。
6. 科魯茲正時皮帶多少錢好像叫什麼戴磁牌子
好像是六百多
7. 13年的科魯茲原車正時皮帶什麼牌子
原車裝的應該是德爾福KIT
8. 科魯茲多少公里換正時皮帶
一、汽車正時皮帶更換周期
首先,正時皮帶的更換周期應查隨車所附的行車手冊,不同品牌的車甚至同一系列車不同年代款更換正時皮帶的時間都不一樣,不過大多數車型都是在有6萬到8萬公里更換正時皮帶。是否更換正時皮帶除了里程數還要看是否有老化、裂紋,如果有就應及時更換,不及時更換皮帶斷裂造成頂氣門等故障。
二、汽車正時皮帶更換注意事項
1、購買需要更換的正品配件
2、找有安裝經驗師傅。
3、看維修店設備和工具是否齊全。
4、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准.
5、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
6、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪。
7、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如。孔內用卡環鉗調整滑輪逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行鎖緊固定螺栓拔出鋼針。
8、順時針旋轉曲軸2圈檢查正時記號是否正確對准。