褲子磨摩托車油箱

① 摩托車的油箱有什麼好辦法可以不銹蝕

鐵制油箱防腐蝕法
一般鐵制的摩托車油箱內壁長年與汽油接觸，由於汽油內含有一定的微量水分以及一些有腐蝕性的物質，能與鐵產生電化學反應。天長日久，油箱就會被慢慢地腐蝕而穿孔。如果在油箱里放置一塊鋅皮（普通干電池的外殼），這樣，由於鋅的化學性質比較活潑，故造成腐蝕的電化學反應將不再與鐵發生轉而同鋅發生，這樣就能有效的保護油箱不被腐蝕。
這就像大家平時所見到的鐵船閘上釘的鋅板，電熱水器里的鎂棒一樣，都是利用了鋅與鎂的活性來達到保護鐵的目的。在油箱內放置鋅皮後，大家在清洗油箱時會發現鐵銹大為減少.

② 摩托車磨和期油箱可否加機油

摩托車里加機油可以增加缸內的潤滑性.對摩托車影響不太大.可能會冒藍煙.我去修車的時候老闆偶而也會給我的油箱里加點機油.但是油箱本來不是加機油的地方.以後車沒什麼毛病最好不要加在油箱里.

③ 摩托車油箱拋光需要多少錢

不大的地方，不是全部，我這也就10塊錢

④ 摩托車怎麼清洗油箱

摩托車清洗油箱的方法：

1、清洗油箱時，必須將油箱拆下進行。

摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。

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摩托車機油濾芯的保養：

大多用戶知道應按時更換機油，但是要掌握一個原則：更換了新機油，濾芯不更換是不行的。

發動機在潤滑過程中，機油泵把機油從底槽中吸出，首先壓入機油濾芯過濾，濾完的干凈機油再運輸到缸頭、曲軸和傳動各部分。如果濾芯過臟，機油的過濾效果較差，輸出的機油量降低，各部分得不到良好的潤滑，就會造成過度磨損，所以只重換機油是不行的，還必須同時更換機油濾芯。

摩托車清洗注意事項：

1、非迫不得已不要到洗車鋪或者讓別人幫忙洗車，洗車鋪看似工具齊全操作規范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好還會把火化塞以及各種線路弄出故障。

2、一定要把熱車冷下來了再洗。驟然用冷水沖洗發動機、排氣管等部件，熱脹冷縮的原理大家都清楚，會破壞各個部位的油封，導致發動機滲油，好多摩友發動機輕微滲油都是這一原因。還會導致排氣管和發動機連接處鍍鉻層脫落氧化生銹。

3、大燈、左右扶手、電門、排氣管排氣口(最好用東西堵上)、喇叭、火化塞、空濾、蓄電池等部位最好不要用水直接沖洗，這些部位都有電路，打濕後會導致短路或者漏電，出現燈不亮、喇叭不響、不著火、行駛無力等故障，最好用抹布擦洗。

參考資料： 摩托車-網路

⑤ 摩托車油箱劃痕用什麼方法可以清除

1、如果刮痕沒有把車的底漆刮露出來，只是輕微的，那拿砂蠟輕輕打磨一下刮痕就會消失。至多10分鍾。

2、如果劃痕很淺，在各汽車裝具部有售補漆筆的，可自己補一下。

3、如果刮痕很深，已經露出底漆，或有很深的道溝，那需要先抹上原子灰，打磨一下，抹平之後，再抹上紅灰，然後噴上底漆，查看效果，最後再噴上漆（電腦調漆，無色差）這樣也就1--2個小時即能完成，效果很好，根本看不出是補的漆。

4、採用膠接的辦法，如果是箱體漏油可以採用sl3334強力膠，如果是油箱端面密封圈位置的話，可以採用sl5051液態密封墊進行密封。

5、沒法清除的，可以貼個小貼畫。

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日常維護

日常維護是指車輛在運行前後以及途中的例行維護，尤其對於要跑長途的車友來說，前後的維護是對路途順利的一個保證。摩托車日常維護的主要內容包括行車前的檢查、行車過程中的觀察和行車後的檢查維護，每一輛車都有對應的「保修手冊」，及時發現問題，盡快處理。

定期維護

定期維護一般分為周期性維護和季節性維護兩類，也可以分為一級維護、二級維護和三級維護。

初期維護

摩托車使用初期的正常磨合與磨合期的維護質量，直接影響到摩托車的使用壽命和大修的里程間隔。因此，新車或大修過的車子，在使用初期必須認真做好維護。

一般而言，初期維護在用戶購車一個月內或行駛300km時候進行維護，新車在磨合期應該嚴格遵守限速、限載和初期維護要求，以減少發動機和傳動零部件的損耗，同時能夠發揮新車的性能，延長車輛的使用壽命。

⑥ 摩托車油箱漏油怎麼辦

最好的方法就是更換油箱，因為油箱有洞漏油大部分原因是由內部生銹，慢慢腐蝕引起，所以你補了這個洞，過幾天其他的地方又漏，倒不如一次更換。

當然金屬油箱可以用氬弧焊焊接。因油箱鐵皮薄，用普通電焊容易燒穿孔。安全第一，焊前一定要放完汽油，然後把油箱注滿水排完後才能焊。也可以用農機膠或者AB膠冷補。

拓展資料：

油箱的保養，主要是結合摩托車保養，放出油箱內的積水和垢物，檢查油管接頭與開關等處有沒有滲漏油現象。對裝有空氣閥和蒸氣閥的油箱蓋，還應檢查其通氣孔是否暢通。加油口的濾網應保持完好—以免加油時雜質進入油箱里，堵塞油路。加油口蓋的密封墊圏也應完好，以免在行車時油箱內的油溢出。

⑦ 摩托車油箱癟了怎麼辦

可以通過以下兩種方法恢復：

第一種方法：常見的汽車鈑金方法

這種方法針對凹陷較為平整的地方，通過仔細觀察可以得知，在使用電焊機焊接拉伸點的時候要先從凹陷的周圍開始，而不是從中心開始，而且最好使用緩慢用力的方式，而不是使用鈑金拉錘的撞擊。

第二種方法：可採用凍脹法修復

這種方法是針對凹陷較大，即先將油箱里的油放凈，把油箱從車架上卸下來．用水把油箱內外沖洗干凈，再把油箱開關關閉，向油箱裡面灌滿清水。並把箱蓋擰緊然後把裝滿清水的油箱放進冷凍池裡(冷庫、冷藏廠及做冰棒、冰糕的地方都有這種池子)進行冷凍，並注意讓凹陷的地方稍露出冷凍液面。

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另外還可以通過拉伸、撬棍等方法修復：

1、可採用拉伸法修復

這種方法是針對油箱凹陷面積較小時使用，即先把油箱內的汽油放凈，把油箱從車架上卸下來，再找一根粗細合適的鐵條，用錫把鐵條的一頭焊在油箱的凹陷處；

再將鐵條的另一頭夾在台虎鉗上，用雙手抱住油箱用力向外猛拉，反復幾次，凹陷部位就可恢復原狀。然後用烙鐵將鐵條燙掉，擦凈凹陷恢復處，最後再根據油箱的顏色在凹陷恢復處上漆，漆干後即可裝車使用。

2、撬棍的細微操作

這種方法是針對油箱凹陷面積較小時使用，這種方式比較考驗耐心和眼裡，適合油漆未損壞，特別是做了彩繪的油箱，首先要准備各種彎曲角度的撬棍和橡膠頭小錘子，撬棍頭上也需要安裝橡膠頭，其次需要配備條形光線的燈具，最後足夠的耐心和時間。