環法自行車賽中黃衫代表 總成績領先;綠衫代表 沖刺積分領先;圓點衫代表 爬坡積分領先。
環法自行車賽是知名的年度多階段公路自行車運動賽事,主要在法國舉辦,但也經常出入周邊國家(如英國、比利時,西班牙等地)。環法自行車賽有著自己獨特的騎行衫。
黃杉——車手在每個賽段完成比賽的時間相加,用時最少者為總時間領先者,有資格穿上黃色領騎衫。如果選手在中段沖刺點及中點獲得相應時間獎勵,也會記在總成績內。
綠衫——積分根據選手在中段沖刺點及中點的沖刺順序計算。爭奪綠衫的往往是沖刺能你特別強的選手。由於沖刺能力強的選手在這方面更有競爭力,因此穿上綠衫的車手也被稱為「沖刺王」。
圓點衫——坡度有高有低,難度也各有不同。環法大賽在大多數賽段都設置了數個爬坡賽點。每個賽點名列前茅的車手,都能為自己添上爬坡積分。 一般是根據選手在山地賽段累積得分計算。
Ⅱ 環法自行車賽的黃衫,綠衫和圓點衫是什麼意思啊
黃色領騎衫代表總成績領先者,如果選手的積分並列,那麼他們之間的排位將由個人計時賽所用的時間決定,時間較少者排名靠前。
綠色騎行衫代表沖刺積分領先者,綠衫代表了選手在比賽中的沖刺點的積分,沖刺點的積分越多,獲得的獎勵積分就越高。積分相同的情況下,綠衫的歸屬就看誰贏得的站數更多。
波爾卡紅白斑點衫代表賽事爬坡成績最佳選手,每個賽段都會設置一定距離的爬坡賽段,爬坡成績最佳者將穿著圓點衫。
環法冠軍為各段時間累計最少者。在每日賽事結束時,領先者將可穿上黃色領騎衫,最佳沖刺者將被贈與一件綠色車衣,山間賽事中最佳騎士將會得到一件波爾卡點運動衣,其有時被稱作山顛之王。
Ⅲ 環法自行車賽中各個顏色的衣服都代表意思
自行車賽選手騎衫有黃衫,綠衫,紅色圓點衫和白衫,以下是它們的介紹:
黃袍加身——總時間領先者
「黃袍」是所有車手都渴望穿上的戰衣。車手在每個賽段完成比賽的時間相加,用時最少者為總時間領先者,有資格穿上黃色領騎衫。
根據規定,總時間領先的車手在每個賽段結束後都要當眾穿上黃衫,並穿著它參加下一賽段的比賽。不過,今年阿姆斯特朗就打破了這一傳統。出於對扎布里斯基的尊重,他在第五賽段開始前並沒有穿上黃衫出賽。前者因為在團隊計時賽最後兩公里處不慎摔倒,將黃衫拱手讓給朗哥。結果在第五賽段開始後,組織者才發現這一不合規定的做法,不得不叫停比賽,讓阿姆斯特朗在眾目睽睽之下更衣後再重新上路。
綠衫輕騎——沖刺積分領先者
總時間領先者只有一個,黃色領騎衫也只有一件。參加環法大賽的車手多達189人,就算不能「黃袍加身」,他們也能穿上別的戰衣,比如綠衫。
每到賽段終點時,車手們都會爭先恐後以求最快沖過終點。每個賽段的冠軍除了能享受勝利者的歡呼外,還能為自己在積分榜上增加15個積分。賽段的亞軍到第10名則分別能獲得12、10、8、6、5、4、3、2、1分。積分相加最多者,就能穿上綠衫參加下一賽段比賽。由於沖刺能力強的選手在這方面更有競爭力,因此穿上綠衫的車手也被稱為「沖刺王」。
紅色圓點——爬坡賽段領先者
從明天開始,環法大賽將進入阿爾卑斯山。從平原到丘陵再到山地,騎行路線也逐漸從平坦變為崎嶇。此時,白底的紅色圓點衫更加耀眼,因為這是爬坡賽段成績最好車手的象徵。
環法大賽在大多數賽段都設置了數個爬坡賽點。每個賽點名列前茅的車手,都能為自己添上爬坡積分。
坡度有高有低,難度也各有不同。為此,組委會方面還將爬坡賽段分為三個級別。難度最低的為三級,前四名通過的車手分別能獲得4、3、2、1分。二級難度稍大,前六名通過的車手分別獲得10、9、8、7、6、5分。難度最大的是一級賽段,前八名的車手能依次獲得30、26、22、18、16、14、12和10分。因此,一旦贏得一級爬坡賽點,往往就能讓車手的排名急速上升。
總分相加後,分數最高的車手就能在下一賽段穿上紅色圓點衫,成為「爬坡王」。在上周日的比賽中,丹麥車手拉斯姆森一口氣贏下第九賽段的全部6個爬坡賽段。在環法歷史上,這是相當罕見的成績。
白衣少年——年輕選手領先者
如果你未滿25歲就參加環法大賽,那麼恭喜你啦!除了以上三件賽車服外,你還有希望穿上由組委會准備的第四件戰衣———白衫。
由於自行車選手的成熟期較長,往往年近30才能達到職業生涯的頂峰。為鼓勵年輕車手,環法大賽為25歲以下的參賽者專門設置了獎項。在總時間上領先的年輕車手,將在下一賽段開始前獲得白色戰衣。當然按照大賽的排序,白衫的地位要排在黃衫、綠衫和紅色圓點衫之後列第四位。
Ⅳ 環法自行車賽中的黃衫,綠衫等是什麼意思
環法自行車賽中不同的衣服顏色代表不同的榮譽。黃衫代表總成績領先,綠衫代表沖刺積分領先。
總成績領先的車手穿黃色領騎衫,沖刺積分領先者穿綠色領騎衫,爬坡成績最佳者穿紅白圓點衫,25歲以下參加環法大賽成績最好的年輕車手穿白色領騎衫。
這四種顏色的領騎衫有優先次序,依次為黃衫、綠衫、圓點衫和白衫。如果一名車手同時占據兩個排名的榜首,則按此優先順序,只能在下一賽段穿一種領騎衫。
另外一件領騎衫則有該排名第二的車手穿上。獎金共設1億法郎,其中個人總成績冠軍獲得獎金最多,可獲得15萬法郎。
環法賽是世界影響最廣、規模最大,比賽水平最高的自行車比賽。環義大利賽和環西班牙賽次之。
(4)環法自行車黃色襯衫擴展閱讀:
環法自行車賽從1903年起開始,除被兩次世界大戰中止外,每年夏季七月均會舉辦。緊接在在環西班牙賽與環義大利賽之後,成為夏季自行車賽的高潮而結束。
該賽事屬於分段計時賽,路線經由法國與鄰近的國家,如西班牙等,冠軍為各段時間累計最少者。
賽段中按比賽形式分個人計時賽和大組賽,按比賽道路分平地賽段和山地賽段,海拔最高可達2200米。起點每年不同,大多在北方的城市,有時也在鄰近的國家,圍繞法國一圈後,到達終點巴黎。
環法自行車賽為多日賽,即進行多天的比賽,一般是每年7月初開始,7月底結束,每天進行一個賽段,共進行21個賽段,中間有一天或兩天休息,總賽程為3200公里左右。
職業車隊參加比賽,他們獲得UCI的ProTour執照的車隊和收到ASO外卡的車隊。每個車隊有9名車手參加比賽。冠軍有賽段冠軍和總冠軍,有個人冠軍和團體冠軍,並設有總成績排名(按比賽時間計算),積分排名、年輕車手排名等。
Ⅳ 環法自行車賽的黃色領騎衫什麼意思啊,為什麼是黃色的
黃色領騎衫代表的是該選手目前總成績排名第一。
使用黃色的原因是環法自行車賽主辦者是報紙《隊報》的母公司,而《隊報》的版面就是以黃色作為主色調。
另為一個重要原因是身穿黃色騎行服的選手最容易讓觀眾辨認出來。
環法自行車賽是知名的年度多階段公路自行車運動賽事,每年於夏季在法國舉行,每次賽期23天,共21個賽段,平均賽程超過3500公里,比賽全程分成許多段,從一個城鎮到下一個,每一段分別計時排名。所有段成績累計起來決定每一位賽手的總成績。冠軍為各段時間累計最少者。在每日賽事結束時,領先者將可穿上黃色領騎衫,最佳沖刺者將被贈與一件綠色車衣,山間賽事中最佳騎士將會得到一件波爾卡點運動衣,其有時被稱作山顛之王。
Ⅵ 環法中的個顏色襯衫個代表什麼意思求大神幫助
黃色騎行衫-總成績領先者 舉世聞名的環法自行車賽自從1903年開賽以來就享有崇高威望,對於他的主辦方法國《汽車報》而言,確實是名利雙收. 運動的先驅者《隊報》的版面就是以黃色作為主色調,而他的母公司現在組織著環法比賽,不過,讓總成績領先的車手穿黃色領騎衫主意是在1919年由一個市場天才首次提出來的。法國人克里斯是首先穿黃色領騎衫的選手,當時觀眾們在公路兩旁註視著長長的比賽隊伍,結果,身穿黃衫的克里斯很容易就被認出。 如果兩名選手的積分並列,那麼他們之間的排位將由個人計時賽所用的時間決定,用時較少者排名靠前。 除個人計時賽以外,選手們在各賽段的比賽中,都會得到獎勵時間。每個賽段比賽的前三甲將分別得到20秒,12秒和8秒的獎勵。 在每個賽段的比賽中(包括個人計時賽),還會獎給率先到達比賽中段沖刺點的前三名選手一些時間獎勵,前三名會分別得到6秒, 4秒和2秒。 同時,對於各賽段比賽中段沖刺點的前三名,他們還會分別獲得6分, 4分和2分的加分。 綠色騎行衫-總積分領先者 綠色領騎衫代表了選手在比賽中的速度,賽段越平坦,獲得的獎勵積分就越高。 平地賽段:率先到達終點的25位選手將分別獲得35, 30, 26, 24, 22, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2和1分。 中等山地賽段 :率先到達終點的25位選手將分別獲得25, 22, 20, 18, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2和1分。 山地賽段:率先到達終點的15位選手將分別獲得20, 17, 15, 13, 12, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2和1分。 計時賽段:率先到達終點的10位選手將分別獲得15, 12, 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2和1分。 積分相同的情況下,綠衫的歸屬要先看哪位車手贏得的站數更多,然後再看哪位車手在中段沖刺點獲勝的次數更多,最後要看選手在總積分榜當中的排名。 對於志在獲得綠衫的佩塔奇來說,要特別注意,他必須完成整個環法比賽才能實現願望。 波爾卡紅白斑點衫-山地之王 環法賽事爬坡成績最佳者是依據選手在山地賽段累積的得分計算的,具體分類如下: 山路賽段最高級:最先到達頂點的前10名選手將分別獲得20,18,16,14,12,10,8,7,6和5分。 山路賽段一級:最先到達頂點的前8名選手將分別獲得15,13,11,9,8,7,6和5分。 山路賽段二級:最先到達頂點的前6名選手將分別獲得10,9,8,7,6,和5分。 山路賽段三級:最先到達頂點的前4名選手將分別獲得4, 3, 2 ,1分。 山路賽段四級:最先到達頂點的前3名選手將分別獲得3, 2 ,1分。 注釋:如果在各賽段最後一個爬坡路段上獲得上述成績,選手們所獲得的獎勵分將加倍。(只限於在山路賽段最高級、一和二級) 為了避免兩個選手並列,在最高級別賽段上獲勝的選手將穿紅白斑點衫,然後再看在一級路段上哪位選手獲勝,以此類推。 白色騎行衫-25歲以下成績最好的車手 在06年的環法自行車賽中,白色領騎衫的穿者限於出生在1981年1月1日後的年輕選手。 其他積分榜 戰斗精神獎:賽事委員會會在每個賽段結束後都評出最令人激動的選手。 整個車隊排名:在每個賽段,排在車隊前3名選手的平均時間將算作車隊的成績。 重要原則 -在比賽中,如果選手落後於主車群太遠,那麼他將會面臨淘汰出局的危險。根據比賽各賽段的平坦程度和當天速度,環法比賽的規則手冊上清楚地寫明了淘汰的標准。如果選手在平地上比賽時速度低於34公里/小時,那麼淘汰的速度點就是第一名選手所需時間的4%。如果比賽的速度為48公里/小時,那麼淘汰的系數就會上升為賽段第一名選手時間的12%;而在高山賽段,淘汰系數上升為18%,個人計時賽上,都是統一的25%的淘汰系數。在某些賽段上,尤其是在高山賽段,如果有一半的選手面臨著淘汰,主辦方將會依據本規則而行事。 -如果選手在一個賽段的最後3千米中出現撞車、車胎爆裂或者機械故障,那麼出事故者的比賽成績將按照出事故時和他並肩的選手的成績計算。如果出事故者未能完成當賽段比賽,他將被判做這個路段的最後一名。特殊情況下,比賽監督將會聽取申訴。 -必須配戴頭盔,即使是在山地賽段,違反規定意味著罰款。 -不能藉助外力參賽:參賽的自行車選手不得藉助隨隊的摩托車或是拉著汽車車窗而前進。盡管如此,賽事的組織者對於那些受傷選手掛靠車隊汽車前進的做法採取睜一隻眼,閉一隻眼的態度。 -禁止滑稽行為:環法賽事組委會保留了一項權利,他們可以開除損害比賽、組委會或是自行車運動形象的運動員或者車隊。 -禁止裸體騎行:除了禁止裸騎之外,有諸如類似違反法國法律,破壞環法賽事傳統道德規范,行為不檢或者其他不適當行為者,以及在出入關時走私等等行為都有可能被賽事組委會開除。
Ⅶ 環法中的顏色襯衫個代表什麼意思
黃衫
總成績領先者。總成績是每天的騎行時間的和,減去車手贏得賽段或者路段獎勵的時間。因此比賽用時最少者穿黃衫。
綠衫
每個賽段的終點都分配有沖刺積分,每天的積分最多者就可以穿綠衫。因此綠衫是在沖刺者之間爭奪的-看誰能夠在賽段末尾快速地加速贏得最後的沖刺。所有的車手都有機會贏得時間獎勵。在環法的第一周-通常沒有高難度的爬坡-各個車手之間的差距都很小,這使得中間的沖刺和終點的沖刺都很精彩。賽段中間的沖刺獎勵的時間分別是第一名6秒,第二名4秒,第三名3秒。賽段終點的沖刺獎勵的時間是20秒。雖然叫做時間的「獎勵」,實際上時間是從總成績裡面減去的。
圓點衫
白色衣服上帶著紅色圓點,這種騎行衫是獎勵給最佳爬坡車手的,或者更准確地說,是給在每個坡段末尾爬坡積分最高的車手。 坡度的級別越高,第一個通過頂部爬坡線的車手的積分越多。
白衫
獎勵給最佳年輕車手。在環法裡面「年輕」意味著25歲一下。在一些運動裡面,25歲的運動員都要准備退休了,但是在自行車運動裡面,特別是分段的比賽裡面, 車手們不到25-30歲這個年齡是很難培養出必須的耐力的。當然也有例外,比如Eddy Merckx在1969年他24歲時贏得他的第一個環法冠軍。
Ⅷ 環法自行車賽中各個顏色的衣服都代表什麼意思
環法自行車賽中各個顏色的衣服分別代表:
黃衫:總成績領先 ;
綠衫:沖刺積分領先;
圓點衫:爬坡積分領先;
白衫:新人成績領先。