女裝摩托車後輪怎麼拆

⑴ 摩托車後輪怎麼卸下來

摩托車有很多種，它們的後輪拆卸方式雖然大多相近，但又不相同。以常見的摩托車為例，拆後輪一般是先卸下後輪軸螺絲和後剎車拉桿，然後抽出後輪軸，就可以卸下後輪了。如果是踏板車，一般要先拆下排氣管，雙後減震的還要卸下右後減震器支架，然後剎緊後剎車，卸下後輪軸螺母，就可以拆下後輪了。

⑵ 踏板摩托車的後輪怎麼拆，用扳手輪子會跟著轉動的！

用力踩下後剎車（後剎是腳剎型）或捏緊後剎車手柄（後剎車是手剎型），最好同時壓車的尾部使後輪著地，然後用合適的梅花扳手或套筒扳後搭實在後輪螺母上，快速用力壓下，如果手的力量不足，可以用腳快速踩下扳手，就可以松開後輪軸的鎖緊螺母了。

拆卸磁電機需要專用工具，磁電子卡子及磁電機拿子，先用卡子卡住磁電機定子，然後用套筒扳手卸下磁電機固定螺絲，再用專用拿子利用絲杠的原理拉出磁電機轉子。
不知道你說的「曲軸套上的主動飛輪」是否指傳動部分的主動盤，如果是那個件，由於主動盤風扇是鋁的，如果用卡子直接固定容易弄壞，所以可以在曲軸的另一端，用拆磁電機轉子同樣的方法固定住磁電機轉子，就可以用套筒扳手拆下曲軸左端的固定螺絲，取下主動盤組件了。

⑶ 女士踏板摩托車換後胎有內胎怎麼換步驟

女式踏板摩托車有很多種，它們的後輪胎拆卸和更換方式也有區別，而且大多數的踏板車都採用真空胎，沒有裝內胎。
一般來說，更換踏板車的後輪胎，大多要先拆下排氣管，如果是雙後減震的，還要松開右後減震器，卸下減震器支架，然後剎緊後剎車，卸下後輪軸螺母，有的要放掉輪胎的氣，然後取下後輪，用扒胎機扒下輪胎更換，這種輪胎不要用撬棍拆，容易弄壞。

⑷ 女裝摩托車的後輪剎車怎麼拆

拆了排氣管，直接拆大螺母把輪子拿下來就行。後面雙減震的還要把右邊的減震拆了

⑸ 廣本女裝摩托車後輪怎樣拆解

踏板車拆後輪

廣本踏板（女裝）摩托車有多種型號，但它們的發動機基本都是GY6機，拆後輪的方法大同小異，點擊這個鏈接可以觀看類似車型拆後輪的視頻。

⑹ 摩托車後輪胎需拆下，具體需要的工具和步驟

1、工具：

用於松開輪軸的套筒或扳手、閥門提取器、兩個輪胎杠桿、輪胎壓力表、壓縮機或腳踏泵。

2、摩托車輪胎拆卸步驟：

（1）將你的摩托車前後輪都先用駐車架撐起來

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輪胎安裝：

1、輪胎安裝前，應認真檢查輪輞有無扭曲、變形，內胎是否漏氣，胎圈有無折斷，外胎內壁有無臟物和釘頭等，以防安裝後再使用中產生故障。

2、安裝時，先將內胎襯帶穩妥地套在輪輞上，在外胎的內壁和內胎的外壁分別塗上滑石粉，將外胎的一面套入輪輞，將內胎的氣門嘴對准輪輞的圓孔處，把內胎從輪輞和輪緣的縫隙處塞入，並從輪輞的圓孔內取出氣門嘴，帶上氣門帽，在安裝輪胎的另一面。

3、用撬胎棒撬入外胎時，注意撬胎棒不能插入過深，避免戳破內胎和撬斷胎緣內的胎圈。

4、將外胎裝入輪輞後，應檢查並調整氣門嘴，使其對准輪轂中心，可在半充氣狀態轉動外胎，使氣門嘴位置得到調整。

⑺ 廣本女裝摩托車後輪怎樣拆解

需要拆開排氣管，然後把軸頭螺絲拆下，然後才能拆後輪。

⑻ 踏板摩托車後輪怎麼拆

步驟如下：

1、拆下排氣管，然後再拆下右後減震的支架，有些右減震可能會阻擋取下後輪，需要拆下右後減震，右後減震的上端螺絲一般在油箱右側，有的發動機會礙事，需要把後輪的氣放掉才能取下。

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摩托車由發動機、傳動系統、行走系統、轉向、制動系統和電氣儀表設備五部分組成。摩托車的總體結構及各部件名稱。

摩托車發動機的特點

1、發動機為二沖程或四沖程汽油機。

2、採用風冷冷卻，有自然風冷與強制風冷兩種。一般機型採用依靠行駛中空氣吹過氣缸蓋、氣缸套上散熱片帶走熱量的自然風冷冷卻方式。大功率摩托車發動機為了保證車速較低與未起步行駛前發動機的冷卻，採用裝風扇和導風罩、利用強制導入的空氣吹冷散熱片的強制風冷冷卻方式。

3、發動機的轉速高，一般在5000轉/分以上。升功率（每升發動機排量所發出的有效功率）大，一般在60千瓦/升左右。這說明摩托車發動機的強化程度高，發動機外形尺寸小。

4、發動機曲軸箱與離合器、變速箱設計一體，結構緊湊。

⑼ 摩托車後輪拆卸教程是什麼

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摩托車後輪拆卸步驟：1、將摩托車前後輪都先用駐車架撐起來；2、把剎車片兩軸螺母用扳手擰下，記得不要把剎車線弄斷。3、拿起撬胎棒，把胎唇撬開輪轂大約三公分，一次移動個三到五公分的距離，慢慢的撬開，直到整個胎唇脫離輪轂即可。輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。