① 09年現代悅動,多少公里換正時皮帶
一般車子的正時皮帶更換周期是五年或者行駛7-12萬公里左右,09年現代悅動的正時皮帶最好在五年內或者車子行駛10萬公里以內就進行更換。
② 悅動正時皮帶多少公里更換
每次都買的正廠配件的話,到了10萬公里就換了。最好就是配套一起換,正時皮帶,張緊器,但是你在配件城買的話一般都是副廠件的哦,78萬公里的時候換穩當一點
③ 北京現代悅動的正時皮帶多少公里換
正時皮帶一般是2年或6-8W公里更換,具體更換時間和公里數建議參考車輛保養手冊。
更換正時皮帶的同時需要更換正時皮帶漲緊輪和過橋輪,因為如果光更換皮帶不更換這2個部件的話,會導致皮帶的漲緊輪不足,正時皮帶會出現異響。所以需要一起更換。
正時皮帶的作用:
通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。
正時皮帶是連接凸輪軸和曲軸,控制氣門的打開和關閉,控制曲軸轉動和活塞上下往運動。所以如果正時皮帶斷裂,會導致氣門打開和關閉的時間不對。活塞上下往復運動的時間不對,這時氣門和活塞就會相互撞擊,導致氣門和活塞損壞。這時發動機就無法工作,就需要大修發動機了。
④ 現代悅動正時皮帶怎麼對圖
曲軸跟凸輪軸都有標記的兩點對准就行 就是張緊輪有點麻煩
⑤ 悅動正時安裝
飛輪上的正時記號,是用來保證發動機機械正時的--當然,它也需要同時和凸輪軸驅動輪上的正時記號同時配合以有效保證發動機正時。
其實我們平時所說的「正時」有兩種含義:點火正時,配氣正時(其實應該叫配氣相位)。過去傳統的發動機,點火正時和配氣相位均是由機械傳遞特性來保證的;現在的電控發動機,雖然噴油時刻和點火時間都是由電子控制,但是配氣相位(也就是進、排氣門開閉時間)卻還是由發動機的機械傳遞特性來保證,所以,在曲軸、凸輪軸上仍然要存在正時標記,以保證安裝正時皮帶或鏈條的時候絕對保證發動機配氣相位的機械位置不能變化。---當然,現在很多先進的發動機技術同樣可以在一定范圍內進行配氣相位和氣門升程等的變化,但是,即便如此,基礎的機械位置依然需要保證。
⑥ 北京現代悅動1.6正時皮帶怎麼樣調
老兄,打錯了吧,三年一萬公里???十萬吧,正時皮帶調整是靠漲緊輪,漲緊輪是自動調節的。
如果是十萬就該換正時皮帶、漲緊輪、跺輪、水泵,三千左右。
⑦ 悅動汽車正時皮帶及漲緊輪的更換
正時皮帶及漲緊輪有可能還有一個跺輪,工時加料錢大概900元左右(4S店價)2小時左右。
6-7萬公里更換,三年以外也建議更換。
⑧ 北京現代悅動汽車正時皮帶更換里程大概是多少,目前行駛15萬公里了,需要換了
北京現代悅動汽車正時皮帶建議更換里程為6萬km如果行駛10萬km未換的情況下,建議去維修站 去更換一下正時皮帶