❶ 志俊發動機起步有噠噠聲
這樣的現象有二種情況:一、如果是冷起動後,未經怠速預熱就開車走了,那麼,這樣的聲響大部分的車子都是有的,跑了一段時間後,車子的溫度上來了,聲響也就消失了,那是很正常的。二、如果冷起動後,走了幾分鍾的怠速再出車,經短時間的行車過程後,聲響消失,那也是正常的。
❷ 桑塔納志俊啟動後正時皮帶有響聲,車子著熱後就不響了,正時皮帶剛換了半年,請問是什麼問題
你好,再檢查一下發電機組合帶及漲緊器,正時帶漲緊輪、水泵。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
❸ 志俊打著火以後前面響咋回事
可能是車身老化或者零件異常,建議及時檢查。
發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷,因而當發動機出現異響時,應及時修理,防止故障擴大。在拆開之前,先要進行檢查,以初步確定故障的所在部位,然後對發動機異響特性的分析,可以基本上診斷異響的部位、原因和程度,避免拆檢的盲目性。
V形皮帶是作為動力傳動手段最普遍的皮帶,能很方便地以經濟價格買到,並且容易更換。當V形皮帶出現磨損或產生鬆弛現象時,汽車的發動機室會發出「啾、啾」的響聲。如果V形皮帶的磨損程度已經非常嚴重時,則有必要進行更換。
❹ 桑塔納志俊發動機聲音!
水泵里的齒輪嚙合不好,換個新的。
❺ 大眾桑塔納志俊2008款,跑到一百脈發動機就變聲音了,是什麼情況
(1)異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓松動而使皮帶輪發響(在轉速改變時明顯)。②維持在某轉速時聲響紊亂,急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有:凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動;曲軸折斷;活塞銷襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。③異響在發動機急加速時出現,維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有:連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動;曲軸軸承松曠或軸瓦燒容;活塞銷折斷;曲軸折斷。(2)異響與負荷的關系發動機上不少異響與其負荷有明顯的關系,診斷時可採取逐缸解除負荷的方法進行試驗,通常採用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷,以鑒別異響與負荷的關系。①某缸斷火,異響頓無或減輕。發響的原因有:活塞敲缸;連桿軸承松曠;活塞環漏氣;活塞銷折斷。②某缸斷火,則聲響加重,或原來無響,此時反而出現聲響。發響的原因有:活塞銷銅套松曠;活塞裙部錐度過大;活塞銷竄出;連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈;飛輪固定螺栓松動過甚。③相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有:曲軸軸承松曠。(3)異響與溫度的關系①低溫發響,溫度升高後聲響減輕,甚至消失。發響的原因有:活塞與缸壁間隙過大;活塞因主軸承油槽深度和寬度失准;機油壓力低而潤滑不良。②溫度升高後有聲響,溫度降低後聲響減輕或消失。發響的原因有:過熱引起的早燃;活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反;活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小;活塞變形;活塞環各間隙過小。(4)異響與發動機工作循環的關系發動機的異響故障往往與發動機的工作循環有明顯的關系,尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作循環有關。就四行程發動機而言,凡由曲柄連桿機構引起的聲響均為發動機作功一次發響兩次;凡由配氣機構引起的聲響均為發動機作功一次發響一次。①由曲柄連桿機構引起的異響其原因有:活塞敲擊缸壁;活塞銷發出的敲擊聲;活塞頂缸蓋;連桿軸承松曠過甚;活塞環漏氣。②由配氣機構引起的異響其原因有:氣門間隙過大;挺桿與其導孔間隙過大;凸輪輪廓靡損;氣門桿與其導管間隙過大;氣門彈簧折斷;凸輪軸正時齒輪徑向破裂;氣門座圈松脫;氣門卡滯不能關閉。③若異響與工作循環無關,則應注意其發響區域。通常,由與工作循環無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障;若是與工作循環無關的機件發出的連續金屬摩擦聲,則可考慮是某些旋轉件有故障。(5)異響與發動機部位的關系發動機發生異響時,必然會產生一定程度的振動,根據振動的特點和部位可以輔助診斷發生異響的原因。
❻ 志俊發動機異響怎麼辦
您好:
發動機皮帶響有兩個原因.一是皮帶正常老化所造成的.這種情況建議更換.
二是皮帶鬆了.沒調緊.一般響幾分鍾就不響了.這種情況建議去修理廠把皮帶調緊.
希望能幫到您.如有不明請登錄汽車大師找我.汽車問題問汽車大師!
❼ 大眾志俊計程車往右打方向回來有響動,怎麼回事
根據你的描述確定是否是皮帶異響還是?轉向機構異響。如果是皮帶異響,建議對皮帶進行緊固。轉向機構異響,建議檢測一下部件之間的連接。希望對你有所幫助,望採納,謝謝!
❽ 志俊車氣門響能修嗎
志俊車氣門響能修。汽車氣門是密封氣缸的主要部件,如果發現氣門響就表明氣門漏氣,直接導致車輛啟動困難、行駛超車無力、發動機功率下降等症狀。如果只是輕微的氣門異響表明氣門間隙較小無需維修,但如果氣門響聲較大時,就必須檢查氣門間隙和氣門是否磨損嚴重,以免損壞發動機導致大修。發動機氣門異響可以修復,氣門聲響主要是因為節氣門太臟,或是節氣門感測器故障引起的。檢查節氣門傳統感裝置,感測器馬達能不能正常運行。
氣門響的解決方法
發現氣門有響聲,看一下是不是時歸帶鬆了,如果是時歸帶鬆了,就是皮帶松緊器壞了,就是在兩個張緊輪下面有一個張緊器壞了,導致皮帶打的皮帶盒子響。如果皮帶沒松,那就是可能是氣門挺柱有壞的,這個發動機不用調氣門間隙,他沒有氣門間隙,是靠氣門挺柱自己調整的沒有氣門間隙。
但是氣門彈簧力度大於氣門挺柱彈簧,所以氣門還不漏氣。如果哪個挺柱壞了,就挺柱有間隙,如果沒壞就用手捏不動,哪個壞了換哪個,換了就好了,還有就是機油有沒有變質,有沒有像大黃油那樣凝固現象,如果有就是機油問題,換機油就好了。
❾ 志俊車熱車有噠噠噠的響聲
噠噠噠的異響,有氣門的原因,這屬於正常,如果副駕駛那個地方響,有可能是油管鬆了,或者是放油管的那個地方有間隙,解決辦法,加塞上填充物就解決了。也有可能是積碳的問題造成異響,解決方法就是清理積碳。
❿ 志俊發動機啟動時有尖嘯聲是怎麼回事
你好,你的情況可能是水泵,發電機皮帶或者助力泵皮帶過松或者老化引起的,檢查一皮帶過松的話緊一下就可以了,老化了必須換掉才行, 很高興回答您的問題,希望能幫到您,祝你用車愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】