奇瑞汽車怎麼調正時皮帶

『壹』 奇瑞威麟x5正時皮帶怎麼對

奇瑞威麟x5越野正時皮帶的更換流程是:1、將氣門室蓋拆開,曲軸皮帶輪拆卸掉,把正時鏈條外殼拆掉;運轉曲軸,將曲軸轉到一缸上止點,將曲軸固定鏍絲擰上...

『貳』 奇瑞東方之子SQR484F發動機正時如何調整

4活塞在同一水平線上..用專用工具從馬達的內側缸體上銷進去卡住曲軸..再把兩凸輪軸旋到記號在一條線上..是在凸輪軸的後面有缺口的/兩個卻口連成一條線就好了

『叄』 奇瑞a3正時皮帶怎麼對記號圖

1.在排氣凸輪軸齒盤

進氣凸輪軸齒盤

曲軸齒盤 三個位置上 刻畫記號 限位(齒盤和皮帶相對位置上)

2.拆卸皮帶前 限制住 進排氣凸輪軸齒盤的 相對位置(非常重要 限制住兩者一體 就既能保證兩者相位 有能保證凸輪軸相對發動機缸體位移)

3.在新皮帶上畫上 舊皮帶相同記號 對號入位 即可更換。(聽說奇瑞A3等1.6L發動機 正時皮帶都是172個齒)

『肆』 09年奇瑞瑞虎正時皮帶怎麼對急急急！！！

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『伍』 奇瑞風雲2正時皮帶怎麼對

奇瑞風雲2正時皮帶的凸輪軸對上面正時殼的箭頭，下面對外殼上的箭頭，把漲緊器調到箭頭位置緊固即可。

『陸』 奇瑞瑞麒m1正時皮帶怎麼對點

六缸發動機點火順序為153624，如果是分組點火就是16缸一組。25缸一組，34缸一組。對正時突輪軸及曲軸上都有正時點把它們對上就可以了。
如果還不明白或找不到，可以將發動機氣門和一缸火花塞拆下。盤轉發動機，用快子探一缸火花塞可以知道活塞是否以到上止點，再對突輪軸，不能頂進排氣門。這樣再找正時點就好找了，這時分火頭指向的那根高壓線就是一缸的，按153624順序將它們插好就可以了。
正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

『柒』 奇瑞旗雲1.5L的發動機換正時皮帶怎麼對正時

對正時都需要用到專用工具， 拆開氣門室蓋，搖動曲軸，使兩根凸輪軸上凹下去的地方相對；在凸輪軸後端插上專用工具（邊搖邊插）固定住兩根凸輪軸。

再拆開位於鋼體上，位於節氣門右下方的固定曲軸專用螺栓孔上的螺栓，插如專用工具（邊搖曲軸邊插，到左右搖不動曲軸時）來固定住曲軸的角度。這時正時就是對的了。

油費：油價不斷高漲，使得國內的汽車廠商和汽車用戶都受到很大影響。尤其是6月車市出現了已經很久沒有出現過的冷清狀態，多數汽車生產商不得已紛紛打起降價促銷牌，以期待維持銷量，度過油價關卡。

(7)奇瑞汽車怎麼調正時皮帶擴展閱讀：

設計：

沿用奇瑞風雲系列的底盤，車身進行了大幅度的更新工程，雙色調、新的大燈，格柵、尾燈和保險杠都進行了更換，內飾也完全重新鋪排，整體增添了時代感。發動機從巴西采購，其技術與Mini的發動機有一定聯系，5速手動變速箱來自美國，在技術和成熟性方面應該有一定水準。

行李廂寬大，開蓋與後窗玻璃一體，開角很大，但開關頗為費力。動力性不錯，但沒到最好的水平，換檔操作可以接受，懸掛的濾震和操控感比較一般。旗雲不是一部全新車，還殘留了一些舊設計的味道，不新不舊，有點尷尬。

『捌』 奇瑞A3正時皮帶怎麼對

在排氣凸輪軸齒盤進氣凸輪軸齒盤曲軸齒盤 三個位置上，刻畫記號，限位(齒盤和皮帶相對位置上)
2.拆卸皮帶前，限制住進排氣凸輪軸齒盤的相對位置(限制住兩者一體 就既能保證兩者相位 有能保證凸輪軸相對發動機缸體位移)
3.在新皮帶上畫上舊皮帶相同記號對號入位即可更換。(聽說奇瑞A3等1.6L發動機 正時皮帶都是172個齒)