自由艦自己怎麼安裝正時皮帶蓋

㈠ 請問吉利自由艦479q發動機換正時皮帶要把取下來嗎

需要取下來的！更換正時皮帶需要找到正時點，找到點後再把皮帶取下來！裝上之後最好轉動確認一下點是否正確！

㈡ 吉利自由艦汽車正時皮帶怎麼拆裝

如果你沒有維修經驗最好去修車的地方去弄！把一缸搖到上止點！對好曲軸！分軸！拿下張緊輪！！取下皮帶！！之後在一次上一遍！

㈢ 吉利自由艦的正時皮帶怎麼對

1、調整分電器斷電觸點間隙。將該間隙調整到0. 35～0. 40毫米范圍內。

2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋松第一缸火花塞。

3、有辛烷值選擇器的應將它調整在"0"的刻度位置上。

4、確定斷電器觸點剛張開的位置。

5、按點火順序接好高壓線，以順時針方向按1、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。

6、發動檢查，起動發動機使運轉至正常溫度，忽然加速，若此時發動機發出短促而稍微的爆震聲並立即消失，則點火時間適宜。

㈣ 吉利自由艦正時皮帶在哪裡看

吉利自由艦正時皮帶在發動機外部發電機皮帶後的正時殼里，需要拆卸正時殼才能看到。

吉利自由艦的發動機是吉利自主研發的MR481QA四缸16氣閥、雙頂置凸輪軸、多點順序電噴發動機。吉利自由艦分別是1.0升自然吸氣發動機、1.3升自然吸氣發動機、1.5升自然吸氣發動機和1.6升自然吸氣發動機。以2015款吉利自由艦為例，其屬於小型車。

以下是吉利自由艦發動機的介紹：

1.0升自然吸氣發動機：1.0升自然吸氣發動機有68馬力和88牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鍾，最大扭矩轉速為3600轉每分鍾。這款發動機搭載了cvvt技術和多點電噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

1.3升自然吸氣發動機：1.3升自然吸氣發動機有86馬力和110牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鍾，最大扭矩轉速為5200轉每分鍾。這款發動機搭載了多點電噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

1.5升自然吸氣發動機：1.5升自然吸氣發動機有94馬力和128牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鍾，最大扭矩轉速為3400轉每分鍾。這款發動機搭載了多點電噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

㈤ 自由艦三缸發動機正時皮帶在哪

汽車發動機正時皮帶一般在發動機的前方，發電機皮帶，風扇皮帶的後面。汽車發動機正時皮帶是發動機運轉的首要零件，是發動機配氣系統的重要組成部分，其作用是起到承上啟下的，上部連接發動機缸蓋上的凸輪軸正時輪，下部連接曲軸正時輪。

汽車發動機正時皮帶是發動機運轉的首要零件：

是發動機配氣系統的重要組成部分，其作用是起到承上啟下的，上部連接發動機缸蓋上的凸輪軸正時輪，下部連接曲軸正時輪。

發動機工作過程中，在汽缸內不斷的進行進氣、壓縮、燃燒、排氣四個行程，並且每個行程都要與活塞的運動狀態和位置相互配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協調，正時皮帶在其中扮演了一個「橋梁」的作用，由曲軸通過正時皮帶連接凸輪軸依次帶動氣門來完成整個燃燒過程。

正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶與漲緊輪、正時皮帶漲緊器、水泵之間都會產生磨損或者老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件。

㈥ 吉利自由艦的正時皮帶怎麼對，請教一下各位師傅，自己拆裝

1、調整分電器斷電觸點間隙。將該間隙調整到0. 35～0. 40毫米范圍內。

2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋松第一缸火花塞。

3、有辛烷值選擇器的應將它調整在"0"的刻度位置上。

4、確定斷電器觸點剛張開的位置。

5、按點火順序接好高壓線，以順時針方向按1、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。

6、發動檢查，起動發動機使運轉至正常溫度，忽然加速，若此時發動機發出短促而稍微的爆震聲並立即消失，則點火時間適宜。

㈦ 吉利自由艦發動機正時皮帶如何安裝

1. 曲軸和凸輪軸上都有正時標記，對好了標記，先掛凸輪軸再掛曲軸及其他皮帶輪，最後由張緊輪張緊。

2. 正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。

㈧ 吉利自由艦正時皮帶曲軸的位置怎麼對求幫助

小輪上有點 和呂殼對 就把正時代掛上 把下正時殼和大輪上就可以

㈨ 自由艦換正時皮帶需要用什麼工具

您好！不需要什麼專用工具的！兩把改錐！一個十號扳手！一套中快速！一個19。一個17大套頭！一把公斤板子！一個大快速接桿就可以搞定了！！希望我的回答會對您有所幫助！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】