1. 寶馬740發動機N54的發電機皮帶怎麼掛,求圖片
寶馬740汽車的發動機正時方法為:把寶馬740汽車發動機的進排氣凸輪軸轉到水平位,曲軸皮帶輪固定到前蓋即可完成。
正時皮帶是發動機的重要組成部分,也是發動機能否正常運轉的關鍵,正時皮帶為發動機配氣系統的重要組成零件,通過連接曲軸、凸輪軸來配合一定的傳動比保證配氣系統進氣與排氣的准確。
發動機的正時皮帶系統需要寶馬車主定期的檢查,及時的發現正時皮帶的問題所在。避免正時皮帶發生斷裂或者是過度磨損的情況出現,導致汽車發動機不能夠正常運行。
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寶馬汽車正時皮帶的破裂檢查如下:
如果發動機是「過盈配合」設計,活塞和氣門占據著相同空間,之間沒有間隙,那麼很快就會損壞其他部件,如氣門被彎曲,活塞受沖壓等。常規保養時更換正時皮帶,比日後拖進修理廠進行大修要便宜很多。
如果皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象,就表明皮帶已破損,檢查鏈輪故障。損壞的鏈輪能「燒毀」皮帶材料,並加劇皮帶齒磨損。正時皮帶的更換:三年或5萬公里。新車時間可以適當延長一些。
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關閉發動機引擎讓其冷卻,打開發動機引擎蓋找到發動機前面的發電機皮帶。
2.按壓滑輪之間的皮帶檢查其張弛狀況,如果按壓多於1/2英寸,則皮帶比較松,鬆散的皮帶會影響發電機的性能甚至會損壞皮帶。
3.記住汽車發電機皮帶所安裝的位置,以及套用的各發動機輪子的彎曲順序。
4.用活動扳手鉗住張緊輪並向下壓(松開發電機的調整螺栓,並調節樞軸螺栓)。
5.檢查發電機皮帶的油或油脂污染情況,翻轉皮帶檢查內層是否有裂縫、橡膠塊缺失和打滑,正時皮帶有無油污等(圖為長安歐諾發電機皮帶割穿正時外殼)。
6.向外移動發電機松開皮帶(向內移動發電機松開皮帶)。
7.將發電機皮帶從皮帶輪上剝離下來,然後移除發電機皮帶。
8.將拆下來的舊皮帶和新皮帶對比,確認後安裝新的皮帶。
9.用手摁住皮帶,檢查皮帶的松緊度(將發電機向外拉直到皮帶是緊的,確保發電機皮帶安裝在合適的位置,嚴格按照廠商說明書調整樞軸螺栓)。
10.啟動引擎驗證修理成果,關閉引擎後重新檢查皮帶的松緊度。
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捷達固定發電機的地方有一拋物線形齒槽,將上面的螺母松一下,發電機就可以移動了,可以很輕松將皮帶掛上,然後用撬棍將發電機往與發動機相反的地方撬著,擰緊螺母即可。
4. 五菱宏光發動機皮帶怎麼掛的 圖解 謝謝
如圖所示,對准上下兩個飛輪的記號。松張緊輪,再拆皮帶,再反操作,就行了。
需要的工具:需要的工具13的扳手,有13的套筒最好,10的扳手,老虎鉗,螺絲刀,非常簡單。
如果換不了,還是建議到維修店找專業的維修師傅弄。避免不必要的麻煩。
正時皮帶是汽車發動機配氣系統的重要組成部件,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
由於正時皮帶是橡膠類產品有一定的使用壽命,依據汽車品牌和車型的不同需要定期檢查發動機正時皮帶,並根據檢查情況判定是否需要更換。
拓展資料:
調整五菱宏光發動機皮帶的方法:
1、先把正時皮帶拿下來,在把凸輪軸外端兩個大齒輪上的標記對准,十二點方向那有標記;對准後在下面曲軸端的塑料殼上有個刻度,旋轉曲軸讓其對准「零」刻度就行了,這就是正時對准,之後再裝皮帶。
2、一般汽車廠家規定是六萬公里更換一次正時皮帶,在更換皮帶的時候建議檢查一下各個漲緊輪以及墮輪,否則在以後的可能有雜音,順便把發電機皮帶檢查一下。
正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
網路——正時皮帶
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這個是1.6的發動機附件皮帶的安裝方法,你是2.0還是1.6的?2.0的也有圖哈【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
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咨詢記錄 · 回答於2021-03-24
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