機器皮帶怎麼掛

Ⅰ 速騰1.4t的發電機皮帶怎麼掛

你好，建議到專業店更換皮帶，需專用工具調節張緊輪才可以掛上。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅱ 奧迪a6l 自動擋發電機皮帶怎麼掛 圖解

A6L分08款和09款，就是08年以前的和09年以後的。大多數排量是2.0T和2.4
。這些皮帶都很好繞也許你的是3.0
4.2的排量
。請你寫清楚
。或者找別人.

Ⅲ 賓士s350發電機皮帶怎麼掛圖

1、用姆指，強力地按壓2個皮帶輪中間的皮帶。按壓力約為10kg左右，如果皮帶的壓下量在10mm左右，則認為皮帶張力恰好合適。如果壓下量過大，則認為皮帶的張力不足。如果皮帶幾乎不出現壓下量，則認為皮帶的張力過大。張力不足時，皮帶很容易出現打滑。張力過大時，很容易損傷各種輔機的軸承。

2、（1）、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准
（2）、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
（3）、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪 水泵皮帶輪 惰輪 凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪
（4）、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈 將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內 用卡環鉗調整滑輪 逆時針旋轉 使滑輪兩調整孔與地面平行 鎖緊固定螺栓 拔出鋼針
（5）、順時針旋轉曲軸2圈 檢查正時記號是否正確對准
（6）、轉回發動機右指甲 正時皮帶外下罩 正時皮帶外上罩
（7）、裝回發電機 空調壓縮機皮帶
（8）、著車檢查發動機有無異常

Ⅳ 奧迪a6L發電機皮帶怎麼掛

摘要 親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！

Ⅳ 你好請問哈弗h6的發電機皮帶怎麼掛 可不可以發張圖過來

哈弗h6的發電機皮帶掛法，正面也就是帶有槽的一面套在皮帶輪上，沒有槽的一面套在張緊輪上，具體操作步驟如下：

1、逆時針旋轉松開張緊器螺絲。

Ⅵ 寶馬740發動機N54的發電機皮帶怎麼掛，求圖片

寶馬740汽車的發動機正時方法為：把寶馬740汽車發動機的進排氣凸輪軸轉到水平位，曲軸皮帶輪固定到前蓋即可完成。

正時皮帶是發動機的重要組成部分，也是發動機能否正常運轉的關鍵，正時皮帶為發動機配氣系統的重要組成零件，通過連接曲軸、凸輪軸來配合一定的傳動比保證配氣系統進氣與排氣的准確。

發動機的正時皮帶系統需要寶馬車主定期的檢查，及時的發現正時皮帶的問題所在。避免正時皮帶發生斷裂或者是過度磨損的情況出現，導致汽車發動機不能夠正常運行。

(6)機器皮帶怎麼掛擴展閱讀：

寶馬汽車正時皮帶的破裂檢查如下：

如果發動機是「過盈配合」設計，活塞和氣門占據著相同空間，之間沒有間隙，那麼很快就會損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖壓等。常規保養時更換正時皮帶，比日後拖進修理廠進行大修要便宜很多。

如果皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象，就表明皮帶已破損，檢查鏈輪故障。損壞的鏈輪能「燒毀」皮帶材料，並加劇皮帶齒磨損。正時皮帶的更換：三年或5萬公里。新車時間可以適當延長一些。

Ⅶ 發電機皮帶怎麼安裝

裝發電機皮帶步驟：

1， 松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲。

相關內容解釋：

1， 發電機主要由定子，轉子，端蓋.電刷，機座及軸承等部件構成。定子由機座.定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他結構件組成。發電機轉子由轉子鐵芯，轉子磁極（有磁扼磁極繞組），滑環，（又稱銅環.集電環），風扇及轉軸等部件組成。

2， 通過軸承，機座及端蓋將發電機的定子，轉子連接組裝起來，使轉子能在定子中旋轉，通過滑環通入一定勵磁電流，使轉子成為一個旋轉磁場，定子線圈做切割磁力線的運動，從而產生感應電勢，通過接線端子引出，接在迴路中，便產生了電流。

3， 汽輪發電機與汽輪機配套的發電機。為了得到較高的效率，汽輪機一般做成高速的，通常為3000轉/分（頻率為50赫）或3600轉/分（頻率為60赫）。核電站中汽輪機轉速較低，但也在1500轉/分以上。

4， 轉子本體的長度又受到臨界速度的限制。當本體長度達到直徑的6倍以上時，轉子的第二臨界速度將接近於電機的運轉速度，運行中可能發生較大的振動。所以大型高速汽輪發電機轉子的尺寸受到嚴格的限制。

5， 70年代以來，汽輪發電機的最大容量已達到130～150萬千瓦。從1986年以來，在高臨界溫度超導電材料研究方面取得了重大突破。超導技術可望在汽輪發電機中得到應用，這將在汽輪發電機發展史上產生一個新的飛躍。

Ⅷ 寶馬x5v8發電機皮帶怎麼掛圖

寶馬X5V8發電機正時皮帶的方法：排氣凸輪軸轉到水平位，曲軸皮帶輪固定到前蓋即可完成發電機正時皮帶。

寶馬X5V8發電機的正時皮帶可以起到承上啟下的作用，發電機的正時皮帶上方是發電機缸蓋的正時輪、發電機的下部連接為曲軸正時輪，發電機的正時輪連接的是凸輪軸。

寶馬X5V8的發電機正時皮帶需要定期檢查並且更換，如果發生正時皮帶斷裂，由於慣性的緣故，曲軸和凸輪軸還是會繼續旋轉，活塞也剛好運動到上支點，二者互相撞擊，氣門會被頂彎，活塞頂端也會受傷，嚴重的連桿也會有變形，直接導致發電機部件損壞。

(8)機器皮帶怎麼掛擴展閱讀：

寶馬X5V8發電機正時皮帶的檢查注意事項如下：

正時皮帶的更換：三年或5萬公里。正時皮帶沒有破裂，並不意味沒有問題。隨著皮帶越用越舊，拉伸的程度勢必超過張緊裝置能夠補償的范圍，因而產生正時鏈輪打滑。而輪齒磨損、有潤滑油附著等也會導致打滑。

檢查時，如果皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象，就表明皮帶已破損，不可以繼續使用。檢查鏈輪故障。損壞的鏈輪能「燒毀」皮帶材料，並加劇皮帶齒磨損。鏈輪故障還可能使氣門機構對正時皮帶產生更大的阻力。

Ⅸ 本田crv發電機皮帶怎麼掛的

把漲緊輪放鬆以後裝皮帶!