數控車皮帶盤的深度怎麼算的

『壹』 皮帶長度的計算方法

皮帶長度計算公式:

lb= ((df+ dm) 1.5708 ) + (2 lfm)

lb=皮帶長度

df= 大皮帶輪直徑

dm= 小皮帶輪直徑

lfm= 大皮帶輪中心與小皮帶輪中心距離

皮帶長度計算器：http://www.ab126.com/jijie/1864.html

皮帶速度計算公式:

v = π dm nm / 12

v = 皮帶速度 (ft/min)

nm = 電機速度 (rpm)

『貳』 數控車皮帶輪那個巢的角度是多少

O型皮帶輪在帶輪直徑范圍在50mm～71mm時為34度；
在71mm～90mm時為36度，
>90mm時為38度；

A型皮帶輪在帶輪直徑范圍在71mm～100mm時為34度，
100mm～125mm時為36度；
>125mm時為38度；

B型皮帶輪在帶輪直徑范圍在125mm～160mm時為34度；
160mm～200mm時為36度，
>200mm時為38度；

C型皮帶輪在帶輪直徑范圍在200mm～250mm時為34度，
250mm～315mm時為36度，
>315mm時為38度；

D型皮帶輪在帶輪直徑范圍在355mm～450mm時為36度，
>450mm時為38度；

E型500mm～630mm時為36度，>630mm時為38度。

『叄』 如何計算皮帶輪底槽尺寸

首先設大頭尺寸為B，小頭尺寸為A，深度為T，角度為X，則：tg(X/2)=(B-A)/2T。其次，可以設下底為X，有

（15-X）/（2*16）=tg(36°/2)=tg18°

15-X=32tg18°

X=15-32tg18°

皮帶輪的直徑等尺寸都是自己根據減速比配的，根據工作轉速與電機的轉速自己設計。 工作轉速/電機轉速=從動輪直徑/主動輪直徑*0.98(滑動系數)，如使用鋼為材料的皮帶輪,要求線速度不高於40m/s,如使用鑄鐵的材料,要求線速度不高於35m/s，

(3)數控車皮帶盤的深度怎麼算的擴展閱讀：

相應的皮帶輪輪槽角度有三種34°、36°、38°，同時規定了每種型號三角帶對應每種輪槽角度的小皮帶輪的最小直徑，但大皮帶輪未作規定。皮帶輪的槽角分34度、36度、38度，具體的選擇要根據帶輪的槽型和基準直徑選擇。

皮帶輪的槽角跟皮帶輪的直徑有關系,不同型號的皮帶輪的槽角在不同直徑范圍下的推薦皮帶輪槽角度數如下：O型皮帶輪在帶輪直徑范圍在50mm～71mm時為34度；在71mm～90mm時為36度， >90mm時為38度。

『肆』 B型的皮帶輪車床加工尺寸是多少，槽寬，深度，包括槽底寬度，割多深，請教機械專業的朋友。不是皮帶厚度。

B型槽不能直接用成型刀 先用切到分好間距 切夠深度 再用成型刀 五金市場有賣B型樣板的很便宜的

『伍』 數控車床挑扣深度是怎麼計算的為什麼有說扣距乘以0.54的有說扣距乘以1.2的啊

0.5413P說的是牙高，也就是半徑值。
1.0825P是大徑減去小徑的值，是直徑值。
以上是理論值，實際上，還需要加上公差，所以往往需要用螺距乘以1.2。

『陸』 皮帶輪計算公式是什麼

皮帶輪的轉速計算，打個比方電機的轉速1440轉，想要變小為220轉，方法如下：
1440*小皮帶輪直徑=220*大皮帶輪直徑。解出這個方程式就可以了。

皮帶輪的轉速計算，再打個比方，主皮帶盤直徑300mm，轉速2000轉，被皮帶盤的轉速是800轉，求被皮帶盤的直徑，換算方法：
300乘以2000再除以800就是所求直徑。其實嚴格地說要換算成周長的，也就是先乘以3.14，再除以3.14，這里只是把它簡化掉了，所得結果是正確的。
被動輪直徑310毫米，轉速要求為900轉時，1460轉速的電機上，皮帶輪直徑應為： 310*900/1460=191毫米；

皮帶輪的線速度怎麼計算皮帶輪的直徑怎麼計算
公式如下：

a/b*A=B
主動輪轉速為：A
主動輪直徑為：a
被動輪轉速為：B
被動輪直徑為：b
輪直徑X3.14X電機轉速X電機皮帶輪直徑/渦輪皮帶輪直徑/減速速度比=鋸條速度；
輪直徑X3.14X電機轉速X電機皮帶輪直徑/鋸條速度/減速速度比=渦輪皮帶輪直徑；
線速/(輪直徑X3.14X電機轉速/蝸輪皮帶輪直徑/減速機速比)=電機皮帶輪直徑。

『柒』 求電機皮帶盤計算公式

柴油機帶動發電機，柴油機的主軸皮帶盤直徑：360mm，使用轉速為450——800轉∕分鍾，發電機的額定轉速：1500轉∕分鍾。我已經用了一個160mm的皮帶盤配在了發電機上，但在柴油機轉速達到800轉∕，發電機就超出本身的額定轉速，請各位老師幫計算下需要配多大的皮帶盤？？謝謝！~

『捌』 皮帶輪計算公式

公式如下：

a/b*A=B。

主動輪轉速為：A。

主動輪直徑為：a。

被動輪轉速為：B。

被動輪直徑為：b。

三角皮帶的規格是由背寬（頂寬）與高（厚）的尺寸來劃分的，根據不同的背寬（頂寬）與高（厚）的尺寸，國家標准規定了三角帶的O 、A、B、C、D、E等多種型號，每種型號的三角帶的節寬、頂寬、高度都不相同，所以皮帶輪也就必須根據三角帶的形狀製作出各種槽型；

這些不同的槽型就決定了皮帶輪的O型皮帶輪 、A型皮帶輪、B型皮帶輪、C型皮帶輪、D型皮帶輪、E型皮帶輪等多種型號。

(8)數控車皮帶盤的深度怎麼算的擴展閱讀：

皮帶輪，屬於盤轂類零件，一般相對尺寸比較大，製造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。一般尺寸較大的設計為用鑄造的方法，材料一般都是鑄鐵（鑄造性能較好），很少用鑄鋼（鋼的鑄造性能不佳）；

一般尺寸較小的，可以設計為鍛造，材料為鋼。一些小馬力摩托車動力的傳動，農業機械動力的傳送，空壓機，減速器，減速機，發電機，軋花機等等。

皮帶輪各項指標及材質的選用是以能夠達到使用要求的前提下上盡量減少原材料、工藝可行、成本最低的選擇原則。

『玖』 數控車皮帶輪槽問題，38度、口部寬16.29，底寬5.96，槽深 15，用增值u,w來編程。希望告訴幫忙編編。

摩一把寬度小於5.9的刀車 轉速要慢先粗車 邊留個20絲精車 對刀很重要 刀不是有左刀尖和右刀尖嗎 對到倆個限位 這樣點下應該知道怎麼編了吧