1. 踏板車怎麼判斷是離合器打滑還是皮帶打滑
踏板車的皮帶打滑,一般是皮帶老化、損壞或抻長,而離合器打滑一般是指皮帶輪磨損過大等情況造成的打滑,損壞的零部件不一樣。
2. 踏板車皮帶輪怎麼判斷好壞
是的,用一隻手捏住皮帶中間上下兩端,檢查皮帶框量,只要不大就沒問題,也可以啟動發動機加油觀察皮帶是否上下跳動厲害,如果不厲害也可以不理會。
觀察皮帶上是否有被咬的痕跡,(齒中間的細小裂紋不算)無沒有也沒問題。
(2)踏板摩托車怎麼看皮帶磨損擴展閱讀
異響二:不管是低速還是高速,異響都存在,速度越快,頻率越快。
原因:跟傳動機構有關,比如輪胎,球籠等等。
解決方法:可以去修理廠上舉升機就能找出原因來。
異響四:怠速時候,站在車前 伴隨著發動機轉速發出「嘩嘩」的雜音。
原因:如果你換過電機皮帶輪或者8萬公里以上還沒有換過電機皮帶輪,那這個原因就很簡單了就是皮帶輪惹的禍。
解決辦法:就要去修理廠檢查一下電機皮帶輪很可能是電機皮帶輪老化或者剛換的不合格。
3. 踏板摩托車後皮帶輪怎麼辨好壞
踏板摩托車的後皮帶輪本來就是很硬的,往下壓時要用旋轉的力,否則會壓不下去,即使是旋轉著往下壓也會很硬,那並不是判斷它是否有問題的標准。後皮帶輪是否有問題,一般從外觀上要看皮帶輪夾皮帶的兩個斜面是否有嚴重磨損或不光滑的情況,皮帶輪的蹄塊是否磨損過大或磨損不均勻,以及皮帶輪下壓和回彈時量澡有卡滯等情況,有時卸下來也看不出有異常,要裝上試用才行,如果行駛中傳動系沒有異常,就說明皮帶輪沒問題,有異常要根據故障現象進行檢修。如果只是皮帶斷了,只要檢查皮帶輪夾皮帶的兩個斜面是否有磨損就行了。
4. 高手來幫我分析一下我的踏板摩托車是皮帶壞了還是皮帶輪壞了
如果皮帶輪有晃動的話,那皮帶輪也有關系。不過1般是皮帶有問題的機率要大些。新皮帶裝上後轉動幾圈,感覺有點松動的話,就是皮帶型號不對,正常的是綳緊了的。
5. 怎樣辨別踏板摩托車前後皮帶盤(離合器)磨損程度及好壞磨損後通常會出現哪些問題答非所問者,勿回!
拆下來看磨損程度即可,一看就知道,前普利盤和飛盤如果磨損嚴重導致起步急速都有所下降,後皮帶盤如果磨損嚴重過些日子就得段皮帶。因為咬合不平行所致
6. 請問踏踏板摩托車皮帶盤壞有些什麼症狀
踏板摩托車皮帶盤損壞只有一個症狀,就是車輛加油門不走,皮帶盤壞掉無法把動力傳遞給皮帶,進而無法傳遞動力到後車輪,所以車就不走了,更換皮帶盤就能解決,具體操作步驟如下:
1、拆下啟動桿。
7. 踏板摩托車怎樣辯別後皮帶盤蓋的磨省
又是找數據的,後離合器總成(大鼓及摩擦片)的具體數據,網上文檔或者文庫里找找看,最好是找書,各型號的數據網上很少見到,
8. 怎麼判斷踏板車皮帶鬆了或皮帶輪磨損了
最直接的方法就是打開傳動,檢查下看看皮帶磨損程度,還有皮帶鬆弛度。皮帶鬆了,或者磨損大了。一般車子啟動後加油門有聲音,提速慢,轉速高才能跑。油耗也大了。
9. 踏板摩托車皮帶松,有什麼現象
踏板車皮帶本來就是松的,踏板車又不是靠皮帶拉力帶動後輪。而是離合器帶動後輪。如果爬坡後輪明顯力不足,加油門沒用,則說明離合器套件已經磨損,皮帶只要不斷,是不會打滑的,因為皮帶的抓力是離合器抓力的數倍以上。建議拆開邊蓋檢查,剎住後輪,加油門,此時肯定是皮帶帶動後部轉動,但是後部的離合器沒動。等於後部是空轉的,說明皮帶沒任何問題,而是離合器不緊,導致不能帶動後輪,原因是前部轉動最大馬力不能甩開珠子,所以前部不能最大化壓縮皮帶,所以前面不能最大化,導致後部不能最小化,所以後部離合器不夠緊。大概是這意思,建議拆開檢查,有必要的話直接去淘寶換一套轉動整套系統。
皮帶過一定里程要更換新的,不然會影響動力和行車安全。
10. 踏板摩托車前後皮帶盤磨損後,車子會出現哪些問題
兩個原因,先查看皮帶磨損是否嚴重,然後檢查後離合三個摔塊磨損情況,一般更換的話,有100足夠了。