⑴ 汽車啟動以後沒勁兒,是怎麼回事
1、找油路系統
油路系統是汽車很容易出問題的地方。油料進入燃燒室量不足,有可能是噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油濾清器阻塞造成的。汽車產生這樣的無力感,主要就是因為引擎突然吃不到油所導致,汽油濾清器阻塞時,車子傾斜就有可能吃不到油。噴油嘴堵塞或汽油泵故障如果無法高壓噴油,就無法有效霧化油料,這樣燃燒效率就會下降,馬力也就無法達到預期的目標。
如果是在車身傾斜的時候突然變得格外沒力,就很有可能是燃油系統中的汽油濾清器出了問題。檢查一下燃油管路都有特定的壓力表,引擎也有預留檢查燃油壓力的閥門介面。如果您買的是二手車,不妨一開始就將它換掉,杜絕後患。而如果換掉之後還沒有改善,就有需要檢查其他的油路組件。
2、找進氣系統
車的引擎要能運轉,除了要有油料、還要有空氣,否則引擎還是無法順暢的運轉。最容易發生進氣問題的可能還是在於空氣濾清器、或節氣門系統堵塞的環節。這些小零件如果出現了問題,都會造成進氣量不足。如果是這些零件除了問題,及時維修或更換就可以了。
3、找電路系統
這里的電路系統主要指的是點火系統的用電。電路系統產生高壓電是經由導線供電給火花塞的,火花塞跳火點燃燃燒室的混合氣。所以,導線跟火花塞最有可能造成點火不良的問題。而火花塞是消耗品,固定數萬公里就要更換,至於導線,也有可能因為使用壽命的關系,而發生導電不良的狀況。註:現在已經有許多車子沒有導線的設計了。
二、動力下降+車身抖動
出現這種情況時,車子在停下來的時候方向盤或是車身都是抖動的,車內的成員都會感覺得到的那種。如果出現了這種情況,表示車子的引擎應該至少有一缸處於運轉不正常或是熄火的狀態。一般情況下,一具四缸引擎如果有一缸不發動、引擎還是可以運轉。如果是四缸以上的引擎,這個症狀就會隨著汽缸數的增加而遞減,比較不容易被察覺出來。
⑵ 汽車發動機皮帶太緊會啟動電機無力嗎
【起動機轉動無力故障現象】
(1)起動機轉動緩慢無力,帶動發動機困難。
(2)接通起動開關後,起動機只有「咔嗒」一聲並不轉動無法帶動發動機啟動。
起動機轉動緩慢無力的診斷方法:
1.可用導體搭接起動機開關上的兩個接線柱,若起動機轉速明顯增快,說明起動機開關觸點接觸不良,電阻增大;若起動機轉速無變化,則應該檢查蓄電池充電是否充足;電刷磨損是否過大,電刷彈簧是否過弱。
2.起動機內部電樞線圈或磁場線圈局部短路,也是造成起動機無力的原因之一。可仔細撫摸起動電路導線及接頭處,不良的導線和松動,銹蝕的接頭,都會因電阻增大而發熱。
3.起動機內部機械故障也會影響起動機的正常運轉。若電源、起動電路、起動開關均完好,則應該檢查起動機軸承是否過緊;電樞軸是否彎曲造成電樞與磁極相互摩擦等。
4.低溫條件下,蓄電池內電阻也會增大,端電壓降低,發動機摩擦阻力增大,也同樣會產生起動機無力緩慢的症狀。
⑶ 換完正時皮帶後感覺車子提速沒有勁,但是怠速著的很穩,跟換正時皮帶有關系嗎求解
1, 節氣門過臟噴油嘴積炭過多,汽車在行駛一段里程之後,節氣門過臟會導致節氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯,均能造成發動機怠速過高,而發動機在工作過程中產生的積炭也會導致車輛抖動,特別是在啟動車輛時,發動機會比正常情況抖動得更厲害一些,甚至可能會出現不能一次啟動的現象。因此,當車輛發生抖動情況時,首先應檢查節氣門和噴油嘴。如果發現節氣門過臟或噴油嘴積炭過多,應及時進行清洗。
2,發動機腳墊老化,汽車抖動有時還與引擎腳老化有關,引擎腳其實是發動機的避震系統,引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動,如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發生抖動。汽車發動機在怠速狀態下,開啟汽車電器系統時最易引起車輛抖動。發動機會因開啟電器系統而增加負荷,造成怠速滑落,為了彌補怠速滑落造成的抖動,發動機就會自動將轉速拉高一些。所以,當打開汽車電器系統,特別是夏天啟動車載空調時,發動機常常會出現抖動。如果怠速狀態下的抖動不會因為車載空調壓縮機運轉而下降,這種抖動則很可能是引擎腳老化造成的,需要及時更換新的引擎腳。輪胎配重不均勻也是抖動原因之一。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡,否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時,需要在鋼圈裡側增加鉛塊,平均兩側輪胎的配重。不論是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好,受到一定的外力逼迫時,都有可能產生變形或破裂。輪圈變形、輪圈的配重不均勻和輪圈的角度不正確都會造成行車時的抖動。
3,輪胎老化、變形、起包車在行進過程中發生的抖動遠比怠速時的抖動更讓駕駛者揪心。車輛在行進時的抖動大多與傳動系統有關,其中最基本的一環就是輪胎出現問題。如果車主懷疑是輪胎原因造成車輛在行駛中出現抖動,最簡便的方法就是用手細摸一圈輪胎胎紋,要是胎紋呈鋸齒狀就說明輪胎已經發生老化、變形。另外,輪胎內部的鋼絲斷裂使其無法有效均勻地拉住輪胎橡膠部位,導致輪胎胎面出現隆起的包,也會造成車輛抖動,而且隨時都有可能發生爆胎問題。造成輪胎起包的原因包括:由於經常胎壓不足,造成輪胎內部鋼絲時常過度彎曲、延展而自行斷裂;輪胎的定位不正,輪胎一邊經常磨損,長此以往,這個部位鋼絲磨損斷裂後胎面就會起包。造成輪胎出現鋸齒狀的原因:輪胎本身質量不良;經常在不良路況上行駛;減震器老化後胎面與地面產生跳動。所以汽車輪胎老化後,車主應及時更換新胎,以免造成更大的事故隱患。另外車主平時開車如果習慣於急剎急停,會造成剎車盤不平,進而使得剎車盤受力不均,也
導致剎車時出現車輛抖動的情況。
希望可以幫到你
⑷ 汽車換了正時皮帶以後怠速不穩加油沒勁是什麼原因
汽車換了正時皮帶後怠速情況下發動機發抖,加速有頓挫感
⑸ 伊蘭特vvt發動機更換正時皮帶後沒勁咋回事
您好:
應該是正時沒對好.
祝您用車愉快*【汽車問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
⑹ 前幾天更換了正時皮帶,漲緊輪和惰輪,剛換完後汽車明顯無力,二檔深踩油門車子加速無力,而且發動機抖動
第一次更換正時皮帶的時候正時角度錯了,你返修後修理工重新校正了正時,所以現在是正常的。正時皮帶的松緊是靠張緊器自動調節的,只要正確的力矩固定螺栓就沒有問題。你應該可以放心使用
⑺ 換了正時皮帶車沒力
你好,若更換完這視頻來車都沒進的話應該是正式皮帶沒有裝好導致的。
⑻ *汽車換了皮帶沒勁是怎麼回事
你好!換的什麼皮帶!正時皮帶?【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】