雪鐵龍世嘉的正時皮帶怎麼對圖解

❶ 雪鐵龍世嘉2.0正時皮帶怎麼對

手動自動？
手動好對，上面倆輪用專用工具對准就可以，下面還有一個專用工具對飛輪的，只有一個孔，對好掛皮帶緊漲緊輪OK
自動擋比較麻煩，飛輪孔比較多。專用工具只有一個孔塞進去是合適的，其他的不合適。

❷ 09年東風雪鐵龍世嘉1.6發動機正時皮帶怎樣對

您好
有專門針對該車對正時的三根插銷固定曲軸和凸輪軸皮帶輪，曲軸位置在缸體尾部，對號後確認一缸上止點。希望可以幫到您

❸ 雪鐵龍世嘉|、6發動機正時怎麼對

您好，這款發動機正時點，不管是凸輪軸還是曲軸，都是限位孔，如下圖所示！

❹ 雪鐵龍世嘉2.0自動檔正時皮帶怎麼對標記點在哪兒

下午好，這款車需要四個活塞平行，曲軸有專用工具定位。

❺ 2012年東風雪鐵龍世嘉的正時皮帶怎麼裝的圖片

兩旁的輪子都有一個標記，對好了，就可以裝皮帶了

❻ 雪鐵龍世嘉1.6正時皮帶怎樣換

汽車正時最主要是正時齒輪，一處在凸輪軸位置，一處在曲軸位子 齒數比一般為2比1，所以若差一齒以內，一般會出現點火提前或點火滯後 ，發動機抖動，影響動力。若差多齒就會引起無法啟動，氣門頂活塞，嚴重會引起發動機活塞報廢或氣門桿彎曲。
汽車正時不對會有怠速不穩，加速無力，甚至頂氣門的危險 若點火過遲，會導致啟動困難或動力不足，點火時間過早，發動機在運轉過程中突然加大油門時，發出「嘎、嘎」的類似金屬敲擊聲。動力降低，怠速不穩，發抖。

❼ 東風雪鐵龍世嘉1.6發動機正時皮帶圖

雖然兩種材質的傳送皮帶都存在一些優勢和不足，但從當下的發展趨勢來說，正時鏈條可能更受青睞，也希望設計人員對該部分進行改進，降低各位車主們的養車成本。

❽ 雪鐵龍新世嘉1.6正時怎麼對

到京東商城買本化學工業出版社出版的《新款轎車正時校對速查手冊》，作者是夏雪松。該書第16章第3節就是世嘉1.6L發動機正時校對操作方法。