正時皮帶高速抖動怎麼回事

❶ 正時皮帶鬆了一點,是不是發動機加速無力,怠速抖動怎麼辦

把正時一套換了，正時鬆了容易造成跳齒。跳的多問題就大了

❷ 換了正時皮帶後起步抖動咋回事

你好，你的是一直抖，還是偶爾抖，我的也是換過正時皮帶出現起步有時候抖，有時候又正常，就是找不到原因

❸ 換了正時皮帶後發動機怠速時抖動,加速後就不抖動了

你好
這樣的情況可能是正時安裝不正確，可能存在錯誤一個齒位。所以會導致抖動。希望能幫到你，如有疑問請追問。

❹ 換完正時皮帶怠速輕微抖動是什麼原因

更換正時皮帶後怠速抖動首先檢查正時是否正確，裝配不當會導致怠速抖動，其次檢查點火系統是否存在故障，火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良同樣會導致怠速不穩。

如果確認是因為換皮帶後引起的抖動，在配件型號正確的情況下，可能需要堅持正時點有沒有對准了。偏差會造成抖動無力的，重新檢查一下。所謂正時皮帶那肯定要對正時了，正時皮帶可是配氣機構的產要裝置之一，如果沒對准標記或是造成角度誤差那就會對發動機產生嚴重後果，抖動較嚴重的情況最好還是去4S檢查一下。

換正時皮帶注意事項

需要注意正時皮帶不同品牌的汽車建議的更換里程不同，一般是6萬-8萬公里就需要更換一次。

正時皮帶一定要安裝廠家規定來更換，否則正時皮帶斷裂會使凸輪軸不能正常運轉導致氣門和火花塞撞擊，產生嚴重後果。

更換正時皮帶一定要去正規4s店，採用原廠的正時皮帶進行更換，這樣才會更安全，更方心。

❺ 正時皮帶沒調好間歇性抖動

這皮帶沒調好，你去砸了那個維修店，他立刻給你調

❻ 更換正時皮帶後會出現打抖，這是為什麼

可能更換皮帶之後還沒有磨合好，建議再觀察一段時間，看看是不是一直有發抖的現象。

❼ 換了正時皮帶發動機抖動

你好，可能是正時點出現偏差導致配氣相位不正確產生抖動現象