① 求助手套箱內部共振,異響的解決辦法
可以用雙面膠在底部貼上,但不可揭掉防護膜,以防止放物品時粘連。
② 切換成內循環的時候手套箱有異響,大家有這樣的情況嗎
1,汽車空調壓縮機異響
空調壓縮機作為高速旋轉的工作部件,出現故障的幾率比較高,異響為常見的故障。
引起壓縮機異響的原因很多。例如壓縮機電磁離合器損壞,或壓縮機內部磨損嚴重等均可產生異響。
2,壓縮機電磁離合器是出現異響的常見部位
壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉,所以對電磁離合器的要求很高,而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近,經常會接觸到雨水和泥土,當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。
3,壓縮機傳動膠帶的松緊度也直接影響著電磁離合器的壽命
傳動膠帶過松,電磁離合器就容易出現打滑;傳動膠帶過緊,電磁離合器上的負荷就會增加。傳動膠帶松緊度不當時,輕則會引起壓縮機不工作,重則會引起壓縮機的損壞。當傳動膠帶工作時,如果壓縮機帶輪以及發電機帶輪不在同一個平面內,就會降低傳動膠帶或壓縮機的壽命。
4,電磁離合器的反復吸合也會造成壓縮機出現異響
例如發電機的發電量不足,空調系統壓力過高,或者發動機負荷過大,這些都會造成電磁離合器的反復吸合。
5,電磁離合器與壓縮機安裝面之間的間隙
電磁離合器的壓縮機安裝面之間應該有一定的間隙,如果間隙過大,那麼沖擊也會增大,如果間隙過小,電磁離合器工作時就會與壓縮機安裝面之間產生運動干涉,這也是產生異響的一個常見原因。
6,壓縮機工作時需要可靠的潤滑
當壓縮機缺少潤滑油,或者潤滑油使用不當時,壓縮機內部就會產生嚴重異響,甚至造成壓縮機的磨損報廢。
③ 速騰手套箱附近異響,什麼原因
原因如下:
一,風機缺油,潤滑不良引起。因為所有的車風機都是一次性潤滑,夏天有空調,耗油大,冬季油又粘,所以在轉子軸處得不到潤滑時會引起異響。可以單開風機試一下,如果有異響,就是潤滑不良。更換風機,或對風機進行保養。
二,風箱,或手套箱有松動,但聲音是間歇的,修理工一聽就會知道。
④ 車內有異響,怎麼才能解決
車內異響主要有以下幾種,注意檢查對照,然後有針對性的解決問題就好了。
1、低速顛簸路段就響:車內儲物格物品, 手套箱內物品或者是後加裝電子設備的電線敲打的聲音。有時候這種聲音會通過天花板折射回來,你會覺得是天花板在響。
原因:這種情況下,就注意檢查儲物格, 手扶箱內部,眼鏡盒裡的太陽鏡鼻架也會響,以及後加裝的行車記錄儀的電線走線是不是松曠。
這種異響檢查方式:手握拳,在車內部分區域敲擊,當敲擊到某個部位響聲出現時,就近確定整個部位周圍都有什麼東西,逐一拿出或固定,在敲打確認,如果響聲消失了,就說明你拿出來或固定住的東西就是異響源。
2、第二種情況:如果不論低速,高速,都有異響,且速度越快,頻率越快,就說明跟傳動機構有關,就要檢查車外的傳動部分,如輪胎,球籠等等。
原因:這種響聲是伴隨著傳動或震動傳來的,和車內零碎的噠噠聲不一樣。很容易區別,確定後去修理廠上架子轉輪胎就能找出來。
3、第三種情況: 與車速無關,響聲不規則,像是在車外敲打的聲音。
原因:這種情況,注意處理一下門框周邊,後備箱零散物品,或者檢查一下車底盤。要檢查前風擋下面是不是有落葉或雜物被氣流吹動產生敲打聲,或者是不是車體底部或後備箱零散物件的晃動敲打聲(比如後備箱里的水瓶或雜物晃動);或者是車底下掛住了塑料袋或者其他雜物。
4、第四種情況:帶渦輪車輛加速時出現嘶嘶聲音
原因:這種情況時渦輪增壓的聲音。正常,賽車會專門放大這種聲音,這樣會讓賽車手感到很刺激 。
5、第五種情況:停車熄火後,會聽到發動機艙傳來規律的 嘶嘶的聲音,像輪胎撒氣一樣,但是很規律,一下一下的。
原因:這種聲音是油泵泄壓的聲音,尤其是帶T(渦輪增壓)的和缸內直噴車型會經常出現。可以不必理會。
6、第六種情況:怠速的時候,站在車前,隨著發動機轉速發出嘩嘩的雜音。
原因: 如果你換過電機皮帶輪,或者8萬公里以上還沒換過電機皮帶輪,就要去修理廠檢查一下電機皮帶輪,很有可能是電機皮帶輪老化或者剛換的不合格。
7、打轉向時,從車前傳來嘣嘣的響聲。
原因:一般是球籠出問題了,盡快去修理廠檢查。如果封套壞了漏油,可以更換封套,清洗滾珠。如果油幹了滾珠已磨損,則需要更換整個球籠。出現這種異響,還會伴隨著加速時,會感覺到前輪傳出頻率與速度成正比的「曾曾」的摩擦聲。
8、過減震坎時,車前輪「哐當」響。
原因:大部分是因為頂膠或轉向拉桿球頭松曠。速騰和邁騰的頂膠,也叫平面軸承出現問題時,打轉向會出現異響,有點像輪胎橡膠磨地面的聲音,車輛上架升空後,轉向輪胎,軸承處會發出規律的「吧吧」聲音。這基本是軸承內部滾珠的響聲。
9、停車後,車底下噼噼啪啪的響。
原因:三元催化器熱脹冷縮。正常現象。
10、發動機內吱吱的響聲,和轉速有規律,或怠速時頻率均勻。
原因:某個傳動輪發出的聲音,需要去修理廠去檢查,或使用聽診器進行探測, 一般和單機皮帶輪有關系。
基本上,常見的異響,可以從上述幾個方面去檢查。如果還沒有查出問題,則可以到修理廠找專業的師傅聽一聽,再做排除法確定響聲部位。
⑤ 吉利博越的副駕駛一直有異響,怎麼排查原因
新制動摩擦片必須進行「磨合」,因為它在開始的200公里中沒有最佳的摩擦性能。這會或多或少影響制動效能,並且會伴有摩擦聲響,更換制動摩擦片後也是如此。題,是油門和離合沒有配合好。離合應該踩穩一點,最好是穩個3秒。還有一種情況,說是車內不知道哪裡響,但是自己檢查之後發現,是有小物品落在車子角落了。
說全國陸續打來電話反映異響問題的已經有一百多例了,絕不是個例的問題,也不會是巧合問題,哪有這么多變速箱換擋都會響的,要說這也不是什麼嚴重的質量問題了,只要吉利嚴格我的博越開了有一年了,開始提車回家的時候,也會有一些響聲,去問4S店才知道是自己操作有問題導致的。這車的質量還是挺不錯的,配置高,內飾有檔次,性價比高。
⑥ 手套箱,車門異響怎麼解決的
車門異響是因為鉸鏈和合頁缺乏潤滑的原因,可以用虎頭牌車門鉸鏈與滑道潤滑脂,塗抹在門鉸鏈與合頁或者滑道間,開關車門就不會有異響了
⑦ 車內有異響聲怎麼辦
首先你要找出異響的來源,因為你這樣直接問車內的異響是怎麼回事,那首先也不知道到底異響是來自哪裡,首先你自己要先排查:
1、車門的異響,如果是車門的一項,因為車門的構造比較簡單,那你要先看看是不是因為螺絲沒有擰緊。
2、如果你的車子是帶天窗的,那你要看天窗有沒有異響,天窗的異響的話一般都很正常,因為開了很多年的車,天窗裡面的導軌都會落用小石子或者是灰塵什麼的,時間長了密封不嚴,就會產生異響。
這種問題其實也不是大問題,一般你像寶馬賓士這樣的豪華車,他也會出現天窗異響的情況。
3、中控台的異響,中控台的異響一般來說跟車子整體的做工用料有關系。你要考慮到你的車子之前有沒有拆過中控面板,有沒有裝過導航排線什麼的,有沒有裝回去的時候還是完好無損的,或者是有什麼零件沒有裝配好?
4、異響來源於底盤,或者是來源於車外。這種情況的話,一般建議你到4s店去查找去看。