A. 下雨天摩托車頭盔怎樣去除水滴專業摩托車的人們也無法解決這個問題
你好下雨天摩托車頭盔怎樣去除水滴?專業摩托車的人們也無法解決這個問題?,雨天頭盔鏡片上的水滴確實是個很麻煩的事情,你可以在鏡片上塗一點蠟,這樣鏡片上就有一層油紙,遇到水也不容易,凝聚在一起了
B. 雨天騎摩托車要注意什麼
一、正確選擇雨具
1、雨傘
騎乘摩托車無論是駕駛員還是乘坐者都不要選擇雨傘。駕駛員打傘時,單手駕駛摩托車必然帶來危險;乘坐者打傘因風或顛簸都會抖動傘面,影響駕駛者的視線。如遇側風風力大時,雨傘的阻力會影響摩托車的橫向穩定性。行駛中雨水大部分是從身體前方飄來,雨傘反而不能避雨。
2、雨披
雨披比較適合自行車,摩托車駕駛員在路面無積水時也可以使用。注意使用時不要用雨披遮住車把,這樣很危險。轉彎時雨披可能掛住車把造成危險。有風時,雨披會被吹起,影響視線。雨披不能擋住側面的雨水。
3、雨衣
雨衣比較適合駕駛摩托車時使用,分為上衣和雨褲的雨衣最好。穿著這種雨衣,山下車靈活,不影響操作,防水效果好。
二、正確佩戴頭盔
雨天駕車仍需戴頭盔,注意不要將雨衣罩在頭盔上,防止雨衣影響視線,防礙頭部轉動,給駕駛帶來不便。戴眼鏡的駕駛員最好選用有擋風玻璃的頭盔,防止雨水把眼睛淋濕,造成視線模糊。當頭盔擋風玻璃有積水時,用手摸一下就可以去除積水。
三、穿行積水路面
雨天有些路面由於排水不暢或地勢低窪造成大面積積水,遇到這種路況應先觀察水深,水深應低於火花塞和排氣管高度,以確保車輛通過時不熄火。如一旦熄火,無法啟動,應將車推至安全地帶,將火花塞和高壓帽擦乾。
四、轉彎、制動、並行
雨天路面濕滑,操作與平時不同,轉彎時盡量避免摩托車發生傾斜。正確方法是:接近彎道時提前減速,轉彎時車把慢慢轉向,不急不搶,不要模仿專業賽車手的轉彎姿勢。雨天制動時不要緊急剎車,盡量不要在交通標線上行駛。制動應用點剎方式,同時注意與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。
五、提高駕駛安全意識
要安全出行,主要還是要靠駕駛者的駕駛安全意識,保持自己控制范圍內的車速。在駕駛時建議保持車輛的近光燈在打開狀態,讓其他道路駕駛者容易察覺你的存在。最重要的是眼觀四面,耳聽八方,隨時留意路面的突發情況。
(2)摩托車下雨天手套怎麼辦擴展閱讀
有關案例:雨天超速,宿遷摩托車駕駛員命殞車輪下
據了解,事發時摩托車駕駛員沈某沿通湖大道由北向南行駛,由於雨天車速較快,當車輛將要行駛至通湖大道與宿支路路口處時,見路口車輛較多沈某採取了緊急剎車,結果連人帶車發生了側翻,沈某連續翻滾到了一輛公交車車輪下,致使沈某傷勢嚴重。雖經醫院搶救沈某還是不幸殞命。
民警通過對事故現場的勘查和對公交車駕駛員、事故目擊者詢問了解到,此次事故由於雨天道路濕滑,摩托車輪胎摩擦力大大下降,而沈某車速過快又急剎車,直接導致連人帶車側翻。沈某在雨天中若能減速慢行,悲劇也不至於發生。
C. 摩托車的手套怎麼做
利用廢棄的皮靴子的皮做出來,非常棒的。
D. 騎摩托用的防雨手套叫什麼
不好找,都打著防水的旗號,經檢測沒有一件是真正防水的!不能防水,摩托車騎快了,肯定也就不能防風,到時候手都凍僵了,談不上保暖了!
E. 摩托車手把上面套一個冬天擋風的手套被交警查到罰款10元錢,請問交警執法違規嗎
不違規,國家真有這種規定,不是具體到手把套,只說了非法改裝加裝。
因此,他的處罰是可以找到根據的,但處罰還有一個要求,就是處罰後必須拆除加裝改裝物件。如果他只罰不要求拆除,他就違規了!但中國大都這樣,處罰就為了收錢,又不真想解決問題。
F. 下雨天開摩托車戴頭盔,頭盔上都是雨水滴不下來怎麼辦
可以使用車窗玻璃用的那種雨敵,塗在風鏡上之後,雨水不容易停留
G. 雨天騎摩托車頭盔上的雨水問題
樓主,現在有一種被稱為納米親水膜的噴劑,一瓶8-10元。只要在頭盔的擋風玻璃上輕輕一噴而後在用趕緊的棉布輕輕一擦……而且一瓶可以用十幾次!這個比你那十幾萬的模具可廉價多了!淘寶上搜搜吧!有不少的呢!我買了幾瓶噴在我汽車擋風玻璃上了,一般只要不是特別大的雨,甚至連雨刷我也不用開,水直接匯聚成水流,流下玻璃!
H. 摩托車用什麼手套最好
摩托車手套選擇
1,合手
一雙好的摩托車手套應該像你的第二層皮膚一樣貼身,他們必須緊貼皮膚,同時又不能緊到阻止血液的流動。手套必須完全包裹住手指,除此之外沒有多餘的空隙。如果手套裁剪不夠貼合,很能會在脫手套和長時間穿戴的過程中造成不適,甚至會磨破皮膚。
長手套(手套下半部分延伸到手腕之上)是最好的手套樣式。因為這種樣式不僅能夠保護手部,也能給脆弱的手腕提供額外的保護。即便不選擇這種長手套,手套也必須包裹住所有的指頭。露指手套,是一種幾乎沒有任何保護作用的時尚裝飾品。鱷魚強烈不建議真正騎車的人佩戴這種手套。最後,手套的穿戴必須牢固在手上。當摔車的時候,你最不願意看到的事情是:手光著。手套不知道飛哪裡去了。
2,耐磨性
耐磨性是另一額關鍵點。摔車時,手和地面的摩擦強度幾乎和直接把手放在砂輪打磨機上打磨是一樣的。母牛皮是標準的,也是長久以來一直被使用的增加耐磨性和保護性的手套材料。有些高性能的手套會使用羊皮來提供額外的支撐性和舒適性,或者使用袋鼠皮(袋鼠皮的撕裂抗性達到普通牛皮的10倍以上,重量也相對較輕)。
3,護墊
護墊有多種作用:摔車時可以吸收沖擊力,尤其是手背部分,手指和手掌受到的沖擊力;提供一部分騎乘的舒適性;減震作用,防止在長途騎行的時手被車震到麻木。
4,柔軟性
你需要一雙具有良好支撐性的手套,但你同時也需要手套夠柔軟和輕薄。這樣在不斷的進行擰油門,捏剎車和捏離合的動作的時候,不至於需要費太多的力氣來移動過重的手套。同時,過於僵硬的手套會在長時間騎行之後另手部疲勞,增加誤操作發生的可能性。
5,一雙好手套伴終生
和其他的皮質品一樣,手套也是一雙需要長時間穿戴來取得最佳舒適性的裝備。當剛剛買來一雙新手套的時候,你會覺得手套很僵硬,帶上的感覺很奇怪,好像手都不會正常動作了一樣。但隨著你穿著手套時間的增加,手套的皮質就會慢慢的變得柔軟,並且慢慢拓展到符合你的手型。
當你完全適應之後,手套就像是你的第二層皮膚一樣方便舒適。小編的建議是,買一副優質的手套,然後長時間的穿戴,只要手套在摔車過程中不受到嚴重的損害,帶上個幾年,甚至是十幾年,如果你夠念舊的話,是完全不成問題的。而且你會發現,帶一雙手套的時間越長,你越離不開這雙手套。
I. 下雨天騎摩托車如何防止手套淋濕
下雨天,騎摩托車防止手套淋濕,可以在手套外面套上塑料袋,並在手脖處記好,就能防止手套淋濕