齒輪皮帶傳動力怎麼計算

A. 傳動帶的扭矩怎麼計算

一、 萬向節傳動軸的斷面尺寸除應滿足臨界轉速的要求外，還應保證有足夠的扭轉強度。傳動軸的最大扭轉應力τ(MPa)可按下式計算：
τ= Te max·iR1·iF1·kd/Wτ
式中Te max——發動機的最大轉矩，N·m；
iR1，iF1——變速器一檔傳動比和主傳動比；
kd——動載荷系數；
Wτ——抗扭截面模量；
如果傳動軸為管軸，上式又可表達為
τ=16DT/π·（D4-d4）
式中T——傳動軸計算轉矩，T=Te max·iR1·iF1·kd，N·mm；
D——傳動軸管外徑尺寸，mm；
d——傳動軸管內徑尺寸，mm；

B. 齒輪傳動力的計算

齒輪傳動改變的是轉速和轉矩，嚙合力是作用力和反作用力的關系，大小相等方向相反

C. 齒輪齒條傳動力的計算

齒輪2和齒輪3是一體的。齒條作用在齒輪3上，當然比直接作用在齒輪1上省力啦。或者，換句話說，齒條作用在齒輪3上，比直接作用在齒輪1上，動力（能力）增大，同時，速度減慢。兩者之差（動力、速度，二者成反比），就是齒輪1與齒輪2的齒數比。

齒輪1的齒數Z1，與齒輪3的齒數Z3相等，則Z1 = Z3 = Z 。 設齒輪2的齒數Z2，Z2＜Z。則，當齒條直接作用在齒輪3上時，齒條推力（可以）減少為Z / Z2，速度減慢為Z / Z2。

註：減少、減慢的數值，是指比齒條直接作用在齒輪1上時的力、速度的倍數。

優點

絲桿傳動的精度高，成本也高。但是在長距離重負載下,絲桿易導致彎曲.而齒條不存在這些情況。齒輪齒條傳動與帶傳動相比主要有以下優點：

傳遞動力大、效齒輪傳動的特點。齒輪傳動用來傳遞任意兩軸間的運動和動力，其圓周速度可達到300m/s，傳遞功率可達105KW，齒輪直徑可從不到1mm到150m以上，是現代機械中應用最廣的一種機械傳動。

D. 關於齒輪傳動比與輸出力是怎麼算的

假如不計功率傳遞中的損耗（如果要算，就乘上一個系數），功率是等值傳遞的，即P1＝P2
扭矩計算公式為T＝9550P/n。式中P是功率單位是kw，n是轉速，單位是r/min，扭矩單位為Nm.
把上式變換一下，P＝Tn/9550.
P1＝P2，即T1n1/9550=T2n2/9550，即T1/T2=n2/n1。
皮帶輪 一個直徑是10 一個30，則T1/T2=n2/n1＝D1/D2=1/3
齒輪傳動比是20：1，則T1/T2=n2/n1＝1/i=1/20，式中i 表示傳動比。
另，此題中討論的是轉矩，如果換算成力，用公式T＝F*L，F就是力，L為力臂。
知道馬達的力是不夠的，這種表達太籠統。
你最好找本機械設計的書補補基本知識。

E. 齒輪傳動的計算

根據以上條件可確定 這對齒輪不是正齒輪。
以下給出一種不變位的齒輪計算結果（變位的lz可以自已計算下） ：
模數m=6；
螺旋角beta=27.377度；
中心距a=250；（此中心距可根據具體要求修改，反求齒輪螺旋角）
大齒輪分圓直徑：d1=378.378，頂圓直徑：da1=390.378，根圓直徑：df1=363.378(頂隙系數0.25)
小齒輪分圓直徑：d2=121.622，頂圓直徑：da2=133.622，根圓直徑：df2=106.622(同上)。
兩者旋向依軸系結構而定，旋向相反。
僅供參考。

F. 皮帶傳動中皮帶的力怎麼求

用摩擦力傳動的，怎麼求要看兩個齒輪的距離，皮帶的長度聽說一般在傳送帶上印有多少力
是否可以解決您的問題？

G. 齒輪傳動的扭矩計算公式是什麼

齒輪傳動是機械傳動中應用最廣的一種傳動形式。它的傳動比較准確，效率高，結構緊湊，工作可靠，壽命長。
齒輪傳動的扭矩計算首先求出傳動比。
傳動比計算：
一、對於單級齒輪傳動：
傳動比ι=Z2/Z1=n1/n2
如：
主動齒輪的轉速n1=800rpm
從動齒輪的轉速n2=400rpm
主動齒輪的齒數Z1=20
被動齒輪的齒數Z2=40
傳動比ι=Z2/Z1=n1/n2=40/20=800/400=2
也就是說：傳動比等於被動齒輪與主動齒輪的齒數比，也等於主動齒輪與被動齒輪的轉速比
二、對於多級齒輪傳動
1、每兩軸之間的傳動比按照上面的公式計算
2、從第一軸到第n軸的總傳動比按照下面公式計算:
總傳動比ι=（Z2/Z1）×（Z4/Z3）×(Z6/Z5)……=（n1/n2）×（n3/n4）×(n5/n6)……
有了傳動比，扭矩計算就非常簡單：
輸出扭矩=輸入扭矩×傳動比

H. 跪求:齒輪齒條傳動力的計算

知道齒輪的模數和齒數嗎？如果知道按下式計算：100x2/（模數x齒數）就是傳動力（多少牛）了。如果不知道，那就量一下齒高中點到軸心的距離x，用100/x計算的得數就近似是那個力（多少牛）了。