A. 傳動皮帶如何裝卸
製冷設備中的傳動皮帶一般使用三角皮帶。裝配時先裝上皮帶，然後移動機座使皮帶在皮帶輪適當位置中，其松緊度可用一個手指壓皮帶中間能壓下多少來確定。一般小型機器皮帶較短，能壓下10～20mm為宜；大型機器皮帶較長，能壓下20～30mm為宜。
三角皮帶按斷面有O、A、B、C、D、E、F七種型號，應根據傳動功率和傳動速度來選用，見表9-1。
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表9-1 三角皮帶選用
B. 長安馬自達3空調皮帶怎麼更換
1:拆除壓縮機
2:拆除固定支架
3：拆除擰緊件
4：拆除皮帶
汽車空調四個循環過程：
1、壓縮過程：壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫低壓的製冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。
2、散熱過程：高溫高壓的過熱製冷劑氣體進入冷凝器，由於壓力及溫度的降低，製冷劑氣體冷凝成液體，並排出大量的熱量。
3、節流過程：溫度和壓力較高的製冷劑液體通過膨脹裝置後體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細小液滴）排出膨脹裝置。
4、吸熱過程：霧狀製冷劑液體進入蒸發器，因此時製冷劑沸點遠低於蒸發器內溫度，故製冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發過程中大量吸收周圍的熱量，而後低溫低壓的製冷劑蒸氣又進入壓縮機。上述過程周而復始的進行，達到降低蒸發器周圍空氣溫度的目的。
C. 斯大爾汽車空調皮帶怎麼換
先拆下發動機下方的塑料保護底板。
保護板拆下後露出了發電機皮帶和滑油濾器，接著把露在外面的發電機皮帶卸掉。
從底部看到的拆除皮帶後的情況。
向左轉|向右轉
拆下機油濾器旁邊的發動機曲軸輸出輪。
拆下的輸出輪。
移開膨脹水箱，因百為這樣才方便拆發動機正時皮帶側的主要固定上支架和松動兩邊的螺栓。
管子上帶有黃色標記處正對的三角形支架就是發動機端面的主要固定支架。
開始松主要固定支架的螺栓（1）。度
還是松螺栓（2）。
拆下來的發動機端面固定三角形支架(注意在松該支架的螺栓之前必須要用千斤頂在下面托住發動機油底殼防止發動機掉下來）。
拆正版時皮帶保護罩。
拆下後保護罩後露出了正時齒輪和褐色的帶齒的正時皮帶。
最上面的那個黑色的就是惰輪中的一個，惰輪左下的那個銀灰色被皮帶包圍的就是漲緊輪了，實際上對比一下手裡的新的漲緊輪和惰輪的配件就知道了那個是漲緊輪，那個是惰輪了。
盤車確保兩個齒輪上的標記與發動機上的刻度標記對齊（AUSLESS I EXHAUST)，其中的I就是標記，他表示排氣閥正時齒輪。
另一個齒輪也有標權記與發動機對齊
D. 長安睿行s50空調皮帶拆卸方法
先把張緊輪松開了，才可以拿掉皮帶
E. 老奧拓更換空調皮帶怎麼換求高人指點
你好，把發電機的兩個固定螺絲松一點，把發電機往回推就拿掉了，上的時候把發電機用東西撬一下調松緊。希望我的回答可以幫到你。【汽車問題，問
汽車大師
。4S店專業技師，10分鍾解決。】
F. 請問這個皮帶輪要怎麼拆卸
用平口鑿子沿縫隙對稱點敲入，每次敲入一點點，慢慢撐開蓋板即可。
至於那個螺絲，如果是在變速箱底部的話，應該是放油螺絲；如果在上部，估計是加註潤滑油的油孔
G. 汽車空調壓縮機皮帶輪怎麼拆，可以拆嗎 比如凱越車的
拆當然是可以拆。就是有點難拆。要固定皮帶輪，扭掉螺母後，裡面還有一個卡環，用螺絲刀撬出來就行了。小心別把卡環撬壞了。
H. 奧拓曲軸皮帶輪怎麼拆
您需要一個15號的梅花扳手，一個13號的梅花扳手，一把十字起子，一個13號的丁字扳手一個短一點兒的13號梅花扳手和一把一字起子。
1，先用十字起子和13號丁字扳手把空氣濾清器拆掉
2，用十字起子把前中網拆掉
3，用13號梅花扳手鬆開發電機支架的螺栓並松開發電機，拆掉發電機皮帶
4，用短一點兒的13號梅花扳手鬆開空調壓縮機支架的螺栓並拆掉壓縮機皮帶
5，用一字起子卡住位於變速箱底部的小孔里的飛輪
6，同時用15號梅花扳手鬆開曲軸皮帶輪螺栓並取下螺栓
7，此時皮帶輪應該可以輕松取下
I. 洗衣機的皮帶輪怎麼卸下
洗衣機倒置，首先把皮帶拆下來，拆掉皮帶輪中間的固定螺絲。如果有拉馬最好，輕輕鬆鬆就能把皮帶輪拆下來。
沒有拉馬，可以用錘子向外輕一些敲擊皮帶輪，不要只敲擊一個點，應該對稱的敲。如果還是敲不下來，用鐵絲或者繩子綁住皮帶輪，用力向上提起，再用錘子敲擊內軸，注意軸錘子之間要墊些銅、呂或者木頭的東西，以免把軸敲毛糙了。
固定好皮帶輪軸就不會跟轉了，當然皮帶輪的方孔要套在軸上的，否則即使皮帶輪不轉軸也會跟轉的。