發動機水泵皮帶盤怎麼拆

Ⅰ 發動機正時皮帶的正確拆裝方法

正時皮帶的安裝方法：

一、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准。

二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。

三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪。

四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈，將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內，用卡環鉗調整滑輪，逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針。

五、順時針旋轉曲軸2圈，檢查正時記號是否正確對准。

六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩，正時皮帶外上罩

七、裝回發電機，空調壓縮機皮帶 。

八、著車檢查發動機有無異常但需要注意，不同車型有所區別，希望注意。

Ⅱ 旗雲水泵皮帶輪怎麼拆

你好，拆皮帶前最好用手機拍下皮帶怎麼走的先，不然後面很難裝回去，【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅲ 錫柴發動機前端皮帶輪怎麼拆下來啊

1、引起發動機水溫過高甚至「開鍋」的原因比較多，常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。
2、靠邊停車，但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經很高，降溫能力已達到極限，這時如果立即熄火，沸騰的冷卻液也就停止了循環(對於大多數發動機來說，水泵是由曲軸帶動的。
3、當然如果是電子水泵的發動機會好些)，過高的溫度得不到冷卻，發動機也是難以承受的。如果先讓發動機怠速運轉一會兒，不斷循環的冷卻液還是可以減輕高溫對發動機的影響。
4、檢查一下防凍液是否缺少，導致的發動機水溫高。冷卻液的循環情況，是否循環不暢。其次還可以檢查，水溫感測器、水泵、節溫器、冷卻風扇等，都可能導致水溫高。動手能力不太強的話，還是去維修廠檢查吧。

Ⅳ 水泵皮帶輪更換

易損件是不銹鋼泵最脆弱的地方，在使用、維修和保養等過程中，需要對易損的部件進行特別照顧。那麼一台不銹鋼泵，它的易損件有哪些?要注意些什麼?下面我們簡單的介紹一下：

1.不銹鋼泵泵殼一般都是不銹鋼的，它受機械力或熱應力的作用易出現裂紋。當不銹鋼泵在工作中因受汽蝕作用的沖擊或在冬季沒有放掉泵殼內積水而受冰凍時也易破裂，如損壞較重不能修理時應更換新泵殼。

2.不銹鋼泵泵軸一般為碳鋼件也有不銹鋼的，但由於製造質量、使用或安裝等原因也易損壞。泵軸可能出現裂紋、彎曲、軸頸磨損、螺紋損壞等，也可能出現斷裂事故。如損壞嚴重不能修理時，應更換新軸。

3.葉輪是不銹鋼泵的重要工作部件，為不銹鋼、鑄鐵製成。由於製造質量和使用等原因也易損壞。葉輪可能會出現裂紋，因汽蝕作用表面形成窩眼或穿孔，長期被沖磨使葉片變薄或偏磨，甚至被雜物擊碎。有些缺陷可以修復;有些缺陷不能修復，即應更換新葉輪。

4.滑動軸承的軸瓦是銅氏錫合金鑄成的，耐磨性很差，是最易磨損和燒壞的易損件之一，軸瓦一般都可以修復，也可更換新件。滾動軸承一般平均使用壽命為5000小時，但安裝不當，使用時間長短或保養不良都會受到影響，也易磨損或毀壞。滾動軸承除其中的個別零件可以調換新的外，一般均要更換整體件。

5.口環也稱減漏或減磨環，它是不銹鋼泵中最容易磨損的零件之一。磨損後可以修理也可以更換新的。當更換新減漏環時，其內徑應按葉輪入口外徑來配置。如葉輪進水口外徑磨損，可進行車削加工，以消除溝痕和橢圓，然後再配置內徑縮小的減漏環，葉輪進水口外徑一般可車削三次。

6.填料用久後會變硬而失去彈性，會使不銹鋼泵漏氣、漏水，一般應更換新填料。

7.不銹鋼泵的油封是橡膠製品，易磨損和老化，一般都得要更換新件。

Ⅳ 如何更換發動機皮帶

換發動機皮帶時在拆下正時皮帶前一定要把正時對好，對好正時後才能拆漲緊輪，這時才能把皮帶拆下來，裝皮帶時盡量不要把記號弄錯；裝上皮帶後，要先用扳手將曲軸轉兩圈，再看記號，如果記號對的話在往上裝其他東西，現在大部分車都容易頂氣門，所以正時記號一定要對好。
正時皮帶是有壽命的。這個用戶手冊中都有說明。多數車型是十萬公里。建議，九萬公里左右更換。另外正時皮帶，如果沾有油污會嚴重縮短使用壽命。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，主要負責曲軸與凸輪軸的連接（有的車型正時皮帶還驅動水泵、平衡軸，柴油機還驅動噴油泵），並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不使用齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶，正時皮帶超過使用壽命，就很容易斷。 正時皮帶斷掉後會導致配氣相位錯亂，使發動機無法啟動，有的車型還會把氣門頂彎。造成嚴重機械故障，花費是正時皮帶價值的N多倍。
所以，還是按照用戶說明書的要求按時更換。並到4S店或修理廠進行正確更挽

Ⅵ 康明斯發動機水泵皮帶輪怎麼拆開

水泵皮帶都有張緊輪，拆開保護網，找到張緊輪，調整張緊輪的螺絲就可以鬆掉皮帶了

Ⅶ 汽車發動機的曲軸皮帶輪如何拆卸

汽車發動機的曲軸皮帶輪拆卸很復雜不建議自己拆卸建議到汽車4s店專業人員進行拆卸即可。

曲軸皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。當發動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在「正時"的連接作用下，時刻要保持「同步」運轉。

Ⅷ 04年福特蒙迪歐2.5V6發動機水泵皮帶怎麼拆裝

福特蒙迪歐2.5V6發動機水泵皮帶的拆裝方法，需要專用的工具蔡可以拆卸的。
建議去4s店，他們有工具的。幫你解決。其實自己熟悉後也是可以拆卸的。

Ⅸ 怎樣拆南充ng100發動機的水泵皮帶輪圖

自顧自喝起