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女裝摩托怎麼起火

發布時間:2021-10-18 19:56:49

⑴ 摩托車怎樣可以打起火

很簡單的問題,如果火花塞沒有受潮的話,關閉你的車鑰匙,將車用大架立起來,用腳啟動,空蹬7-8下,打開車鑰匙,輕擰3-5次油門,繼續蹬,電瓶要是好的話,感覺來車的時候可以換電啟動,我的時代之星冬天有時一放個把月,蹬幾腳以後直接用電啟動。你這是時間放久了,化油器里不存油。

女裝摩托車打不著火。

踏板(女裝)摩托車打不著火原因很多,插鑰匙打開後燈不亮(不通電?),有可能是電瓶虧電、電瓶線接觸不良、保險絲燒斷或接觸不良、電門鎖損壞等造成的。這種情況也可以先用腳起動打火試試,打著火後騎去修理摩托車的地方檢修。如果腳起動也打不著火,還要分別檢查火花塞是否有高壓電,化油器是否堵塞或沒有進油,氣缸壓力是否過低,氣門、進氣管及其他膠管等是否有漏氣情況,空濾和排氣管是否堵塞,負壓油箱開關是否損壞等,這些都是造成打不著火的常見原因。

⑶ 女裝摩托車如何打火

A、踏板車要捏住剎車手柄,稍許帶一點油門,騎式車要關閉阻風門。

B、先試著踩動腳啟動桿,使發動機轉動,感覺有壓縮阻力後,將腳啟動桿松回至最高點,再踩下,動作要迅速,用力要連續,這樣操作成功概率就會高一些。

C、腳啟動需要一定的經驗技巧,才開始用腳啟動,可能成功率不高,用戶有需要,可以到維修點,由服務人員現場操作示範。

(3)女裝摩托怎麼起火擴展閱讀

電感放電式點火方式是依靠斷開點火線圈的初級迴路產生脈沖,在次級線圈感應出高壓,使火花塞產生火花。這種點火方式因採用三極體作為開關元件,所以也稱為晶體管點火系統。

為電感放電式蓄電池點火系統工作原理圖。閉合點火開關k,三極體vtr(r為下標)處於導通狀態,電流從蓄電池流向點火線圈初級繞組l1。

當啟動發動機,脈沖線圈l3產生交流信號,對於p點為+方向時,三極體vtr(r為下標)保持導通狀態;對於p點為-方向時,三極體vtr(r為下標)截止,這樣,初級繞組l1的電流被切斷,點火線圈的磁通迅速發生變化,在次級繞組l2中產生高壓電,使火花塞產生火花。

⑷ 女式摩托車打不著火一般是什麼原因引起啊

女式摩托車打不著火的具體原因:
1.在火花塞與氣缸體之間產生5~8毫米長的火花,並能聽到放電聲。同時火花塞中心電極與側電極之間0.7毫米的間隙中也產生火花。此種情況說明高壓點火電路是正常的。如發動機仍不能動,
則應檢查點火提前角是否正確。若點火提前角正確,則說明高壓點火系統無故障,即電路部分無故障。那麼應從油路或其它部分考慮發動機不啟動的原因。
2.火花塞與缸體之間有5~8毫米火花,但火花塞中心電極與側電極間無火花,而在中心電極內部空間有火花產生。此種情形表明高壓點火電路仍是正常的,只是火花塞內部積炭嚴重或火花塞絕緣體被擊穿。換一個新的火花塞,發動機便能啟動。
3.火花塞與缸體之間產生的火花的長度達不到5~8毫米,只有2~3毫米。這時先要檢查一下斷電器白金觸點的間隙,如果在0.25~0.5毫米之間,應視為正常(一般要按生產廠產品說明書中的規定進行調整)。然後用細砂布打磨觸點數十下,再用干凈抹布蘸汽油擦觸點表面。接著啟動發動機數次,啟動的同時仔細觀察斷電器觸點間火花的大小。如果火花很大,則是與觸點並聯的電容器失效(開路)了。換上新電容器便可啟動;若火花很小,表明高壓線圈或高壓引出線被擊穿。

⑸ 女裝摩托車打不著火。主要可能是什麼原因

1、火花塞電極間隙過大或過小,影響火花強度。

解決方法:調整火花塞電極間隙。

2、電子點火器故障。

解決方法:換一個工作狀態良好的同行型號電子點火器。

3、點火系統其餘部分的線路中可能存在接觸不良或漏電現象。

解決方法:調整點火系統線路。

(5)女裝摩托怎麼起火擴展閱讀:

注意事項

1、非迫不得已不要到洗車鋪或者讓別人幫忙洗車,洗車鋪看似工具齊全操作規范,但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的,弄不好還會把火化塞以及各種線路弄出故障。

2、一定要把熱車冷下來了再洗。驟然用冷水沖洗發動機、排氣管等部件,熱脹冷縮的原理大家都清楚,會破壞各個部位的油封,導致發動機滲油,好多摩友發動機輕微滲油都是這一原因。還會導致排氣管和發動機連接處鍍鉻層脫落氧化生銹。

3、大燈、左右扶手、電門、排氣管排氣口(最好用東西堵上)、喇叭、火化塞、空濾、蓄電池等部位最好不要用水直接沖洗,這些部位都有電路,打濕後會導致短路或者漏電,出現燈不亮、喇叭不響、不著火、行駛無力等故障,最好用抹布擦洗。

4、洗車一定要把發動機下部和散熱片洗干凈,推薦用牙刷沾洗潔精洗,這樣的好處是既美觀,又可以很容易發現發動機滲油等問題。



⑹ 踏板摩托車怎樣打起火

開鑰匙,捏(踩)住剎車,按啟動按鈕。

⑺ 女裝摩托車打不著火怎麼解決

一般從以下三個方面來解決踏板摩托車啟動困難的常見原因:

1、油路故障:主要是燃油開關(不下油)、燃油過濾器(堵塞)、化油器(不過油或混合氣過濃)、油管彎折故障造成。

2、電路故障:整車電器件短路(如:電鎖、高壓包、點火器和磁電機故障)、線束插件松動引起的斷路。

3、氣壓故障:缸體壓縮不足、空濾器濾芯進氣阻力不當、發動機進、排氣故障等等。

踏板摩托車打不著火的處理方法:

1、在啟動之前,先檢查摩托車開關有沒有打開,油箱內有沒有汽油。

2、在火花塞與氣缸體之間能產生5~8毫米長的火花,並且可以聽到放電聲。在此同時火花塞中心電極與側電極之間0.7毫米的間隙中也能產生火花。這種情況說明高壓點火電路是正常的。如果發動機仍然不能運作,那麼檢查點火提前角是否正確。如果點火提前角正確,說明高壓點火系統沒有問題。那麼應該從油路或其它部分考慮發動機無法啟動的原因。

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