⑴ 求大眾捷達正時皮帶安裝圖
大眾捷達正時皮帶安裝如下:
1、保持第一缸活塞位於上止點位置, 曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪式上的凸起的「 | 」標記對齊。
2、確保滑輪室和驅動滑輪清潔、無油、無水,必要時用干凈的白布清潔。
3、用專用工具固定噴油泵的正時皮帶輪後,將螺母擰緊到規定的扭矩。
4、利用M8技術定位螺栓,將噴油泵的凸輪軸正時皮帶輪和正時皮帶輪定位在滑輪室的相應螺紋孔位置,並在滑輪上裝配裝配標記,組裝裝配線進行標記。
(1)老款捷達正時皮帶工具怎麼使用擴展閱讀:
正時皮帶(Timingbelt)是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
正時皮帶的作用是起到承上啟下的,上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪;正時輪連接的是凸輪軸,這個凸輪軸上有凸輪,它的接觸點是小搖臂,搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力,起到頂起的作用。
定期維修:
不同於附屬裝置的驅動皮帶,它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面,要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。在多數情況下,正時皮帶上的蓋子,至少蓋子的上半部,是可以拆下或者移開的,便於你能仔細地檢查及更換皮帶。
⑵ 捷達正時皮帶的調整操作方法
1首先將空氣濾清器拆下,空調皮帶,發電機皮帶拆下,曲軸皮帶輪拆下,將時規蓋拆下,2將高壓油泵定位銷插入定位,將原正時皮帶與凸輪軸齒牙曲軸齒牙都做好記號,3將漲緊輪用扳手轉動,將正時齒帶取下,與新齒帶對比齒數,寬度,4檢查所有隨動輪,張緊輪導向輪,水泵,松曠情況,一般換正時皮帶其他輪也要換掉。5將舊齒帶的記號與新齒帶的記號一定相符對應與凸輪軸曲軸等記號,裝好後先試機再裝其他件。一般不希望自己動手拆裝,還是找專業技術人員更換吧,裝好還要檢查正時你自己么不可能有檢測儀。
⑶ 新捷達,正時皮帶專用工具怎麼用
新捷達正式專用工具怎麼用
⑷ 老款捷達換正時皮帶,用把正時輪拆下來不
正時皮帶是發動機工作的重要部件建議到店裡讓師傅更換自己更換可能會造成點火延遲爆震等現象,可以不松開更換。
⑸ 捷達正時皮帶怎麼裝
1、保持第一缸活塞位於上止點位置, 曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的「 | 」標記對齊。
2、保證帶輪室內及各傳動皮帶輪干凈無油污、無水,必要時用干凈的白布擦拭清潔。
3、使用專用的工具將噴油泵正時皮帶輪固定後,按規定力矩擰緊螺母。裝配皮帶過渡輪合件,擰緊連接皮帶過渡輪合件的六角法蘭面定位螺栓至規定110±10N·m。
4、使用M8工藝定位螺栓同時將凸輪軸正時皮帶輪和噴油泵正時皮帶輪定位在帶輪室相應的螺紋孔位置
;帶輪上已作了裝配標記,裝配線裝配改為按記號裝配。
5、將正時皮帶合件依次順序(即1曲軸正時皮帶輪—2凸輪軸正時皮帶輪—3皮帶過渡輪—4噴油泵正時皮帶輪)要求套進各傳動皮帶輪,要求皮帶上的標記與各帶輪上的標記相對應對齊。
6、將漲緊輪合件裝配在帶輪室上,用六角法蘭面定位螺栓將漲緊輪合件固定,裝配後必須保證凸輪軸正時皮帶輪與噴油泵正時皮帶輪之間、曲軸皮帶輪與凸輪軸皮帶輪之間不允許多齒、錯齒現象發生,在裝配過程中絕對不允許將正時皮帶合件彎折。
⑹ 老款捷達正時皮帶的張緊輪怎麼安裝,求大神指導安裝方法。謝謝!
安裝時把漲緊輪後面的鐵卡子,穩在缸體上的對應堵蓋裡面,然後把螺絲輕微擰緊,逆時針轉動調節張緊輪,直到漲緊輪後面的鐵皮箭頭,轉動到對應的鐵皮箭頭凹槽位置。就可以擰緊螺絲了。如果皮帶倍張緊輪割壞了,屬於曲軸皮帶輪和凸輪軸皮帶輪不同心的情況,建議進行檢查或調整。此時,還要對曲軸竄動量進行檢查,是否止推墊磨損嚴重的情況,否則進行更換。
⑺ 02款老捷達正時皮帶怎麼對
你好朋友,你這款車的正時皮帶,記號非常好,對的。曲軸皮帶輪上有一個花槽,對正裡面殼上有一個箭頭。上邊的凸輪軸皮帶輪也有一個記號。對正裡面殼上的箭頭。這樣就可以拆皮帶了。拆好皮帶後就可以更換新的皮帶啦然後不要轉動那個輪!希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問,隨時可以聯系我。BBA賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福,萬事如意,財源滾滾!