踏板摩托車燒皮帶怎麼回事

❶ 踏板摩托車斷皮帶怎麼回事

用久了。或者離合器壞了夾皮帶 。如果是那樣，兩天斷一條不是問題。

❷ 踏板摩托車皮帶傳動箱發熱燒手,請問是正常現象嗎

發熱正常，要是高熱就不正常了，去售後咨詢下比較好。

1951年8月，中國正式開始自行試制、生產摩托車，由當時的中國人民解放軍北京汽車制配六廠完成了5輛重型軍用摩托車的試制任務，並由中央軍委命名為井岡山牌。該車車速最高可達每小時110公里。到‍1953年，井岡山牌兩摩托車年產量突破1000輛。井岡山牌摩托車的問世，標志著中國摩托車工業開辟了新紀元。
近10年來，中國摩托車工業發展速度更快。從產品產量上看，年產從1980年的4.9萬輛發展到1990年的97萬輛，直至今天的一千多萬輛，中國一躍成為了世界摩托車生產量最大的國家，摩托車已成為中國國民經濟支柱產業——汽車工業中的重要組成部分。
中國摩托車行業2006年產銷大幅增長，再創歷史新高。全年累計生產摩托車2144.35萬輛，比上年1776.72萬輛增加367.63萬輛，同比增長20.69%；累計銷售2126.67萬輛，比上年1774.51萬輛增加352.17萬輛，同比增長19.85%。經濟效益綜合指數明顯提高，產銷旺盛帶動了經濟效益較快增長。2006年，全國105家摩托車生產企業累計實現主營業務收入816.29億元，比上年增長15.59%，增長額110.08億元；累計實現利潤總額24.75億元；比上年增長49.81%，增長額8.23億元。
中國摩托車工業經過半世紀的風雨滄桑，形成了比較完善的生產、開發、營銷體系，有相當一部分獨立自主的知識產權，有一批名牌產品覆蓋市場。特別是改革開放以來，摩托車工業迅速崛起。經過起步、發展、整合、重組，風雨兼程、跌宕起伏的艱難歷程，經過摩托車工業戰線的努力拚搏，中國現已躋身世界摩托車生產大國。

❸ 踏板摩托車皮帶輪發熱是什麼原因

皮帶質量不好導致高速皮帶打滑產生的發熱，建議你更換新的皮帶最好去專賣店買正規的原裝配件

❹ 踏板摩托車皮帶有燒焦味

檢查皮帶，普利珠（滾輪）及皮帶輪，不只是一個位置的問題，

❺ 踏板摩托車皮帶裡面發裂是怎麼回事

有裂痕是很正常的，由於皮帶長期受到磨擦、拉伸、高溫所至，不用怕，可以用的，等斷了或打滑再換

❻ 踏板摩托車皮帶箱發熱

踏板摩托車皮帶傳動箱熱是正常的，它是發動機的一部分，發動機起動後溫度很快就會升的很高，溫度當然也會傳遞給傳動箱，而且傳動箱內的皮帶、皮帶輪、齒輪等摩擦也會產生熱量，只要沒有異響或其他不正常的現象就沒有事。

❼ 踏板摩托皮帶盤溫度過高是怎麼回事

踏板車的皮帶盤在運轉中磨擦，並且發動機的溫度也會直接傳導到它上面，所以一定會很熱。但如果它過熱，有可能是與皮帶有不正常磨擦，比如表面不光滑或配件之間不 配套，磨擦加劇，或配件質量不良以及裝配不當不到位等。