三輪車皮帶太緊會怎麼樣

A. 腰帶太緊會怎麼樣

褲帶太緊，於人有損。
腹部放鬆，氣血暢通。
有人認為在運動時捆緊腰部，能增加氣力，便以為平日將褲帶捆得緊緊的能夠健身增力，又顯得苗條靈活。其實褲帶捆得過緊，對身體非常有害。
腰部是人體軀乾的樞紐，如果把褲帶捆得太緊，使腰部長期處於緊張狀態，不利腰部血液循環，口子一久，會使腰肌形成慢性勞損，還會影響腰肌腹肌和骨骼的正常發育，使人感到腰冷、腰痛、無力、不耐久坐久立等。其實，運動員進行劇烈運動時，也只能將腰部適當地捆緊一點，而且運動結束後，必須及時將褲帶松開，使肌肉放鬆，氣血暢通。如果把褲帶捆得過緊，會防礙肌肉的正常伸展和收縮，或造成呼吸不利，使運動時上不來氣，有時竟將褲帶綳斷，這樣不僅對身體不利，也會影響運動成績。
再有，腹腔是腸胃等器官的安身之所，如果氫褲帶捆得太緊，會妨礙腸的正常蠕動，影響食物消化，有時還會把腸子擠壓到上腹部，壓迫肝、膽、脾、胃等器官，妨礙血液循環，影響整個腹腔臟器的正常功能，出現噯氣、上腹部飽滿、下腹部脹痛、肛門墜脹等症狀。所以練氣功者主張腰腹放鬆，就是這個道理。

B. 汽車發電機皮帶過緊有什麼影響

皮帶過緊會造成皮帶壽命的降低，還會引起異響，主要是皮帶震動高頻造成 ，再有皮帶過緊在高速時或急加速時會造成皮帶斷裂，由此造成的後果會把氣門頂壞。

發電機皮帶如果和發動機正時皮帶一起的話一般是在8000
0公里時考慮更換，就算車上備有發電機皮帶，一旦發生其斷裂，自己也無法更換，因此當總行駛路程到達8萬時，建議考慮更換之。

當檢查皮帶的時候，如果發現芯部斷裂以及槽
斷面開裂的缺陷時，這時就要立即更換，當皮帶的覆蓋層和拉繩分開，或者拉繩散線的時候，都要換皮帶。

(2)三輪車皮帶太緊會怎麼樣擴展閱讀：

保養方法

1、汽車行駛一定里程後，適當調整發電機皮帶的緊度，根據需要再固定校準螺絲，發電機的腳架螺絲應保持一定
的緊度。

2、注意軸承的磨損程度，如果發現潤滑不足，可從油杯口處滴上數滴機油，注意不能滲入整流器，否則影響電能傳遞效果，整流器積垢，可用細砂布磨光。

3、電刷接觸面不平，可用細砂布打平，彈簧的彈性不足，
電刷磨損過多時，均須更換新件。電刷太短而無破損，可用墊片塞入支架，使其與整流器密合。

C. 三輪皮帶的松緊度怎麼看

在相距最遠的 兩個皮帶輪中間，以一定強度的外力，由外向內壓彎皮帶，再測量皮帶的下彎尺寸。
在正規的要求里，外力和下彎的數值都是規定好的，在范圍之內就可以了。
但一般在要求不高的設備上，大多有經驗的人只是憑手感來確定。

D. 農用三輪車皮帶松一點好還是緊一點好

應不松亦不太緊。
若松緊度合適的皮帶買不到，可買稍長的皮帶，再加個張緊輪調節松緊。

E. 農用三輪車後邊中間的皮帶鬆了會有什麼情況

皮帶作用是傳動，鬆了會致使皮帶打滑，動力降低，大量磨損皮帶齒。嚴重松動會導致皮帶無法傳輸動力，三輪車無法行駛。

F. 皮帶太緊對身體有影響嗎

皮帶太緊有可能會影響身體的氣血循環和代謝。長期如此，腰腹及骨盆區域會形成結節和條索，感覺腿很沉重，肚子脹氣之類的。這就是不建議長期穿緊身彈性差的褲子的原因。

G. 機動三輪車機器與離合輪皮帶過緊了好不好

應不松亦不太緊。若松緊度合適的皮帶買不到，可買稍長的皮帶，再加個張緊輪調節松緊。

H. 踏板摩托車皮帶輪過緊會有什麼影響

發動機轉速高，油耗高，高速上不去，就像輪胎沒氣一樣，皮帶極易磨損，齒輪室溫度高，時間久皮帶會斷裂，並伴有嗡嗡的皮帶生音。

I. 汽車皮帶過緊對車有什麼影響

皮帶過緊百會造成皮帶壽命的降低，還會引起異響，主要是皮帶震動高頻造成，再有皮帶過緊在高速時或急加速時會造成皮帶斷裂，由此造成的後果會把氣門頂壞。

就算車上備有發電機皮帶，一旦發生其斷裂，自己也無法更換。當檢查皮帶的時候，如果發現芯部斷裂以及槽斷面開度裂的缺陷時，這時就要立即更換，當皮帶的覆蓋層和拉繩分開，或者拉繩散線的時候，都要換皮帶。

(9)三輪車皮帶太緊會怎麼樣擴展閱讀

汽車上常見的皮帶有三種類型：三角帶（汽車V帶或又稱切邊帶），多楔帶（PK帶）和正時皮帶。在汽車應用方面，主要安裝於汽車發動機曲軸輪到凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、轉向助力泵等位置。

汽車皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點。

隨著技術的進步，有些汽車上採用了齒形靜音鏈條，其噪音低於正時皮帶。這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多便利。