皮帶下料斗堵塞怎麼處理

『壹』 如何防止振動篩堵塞和皮帶機物料堆積及皮帶機重載啟動。請詳細點，謝謝，在線等。

用PLC控制啊，設定停機順序

『貳』 送料機皮帶工作時堵料怎麼辦

關於送料機皮帶堵料的處理方法是：
1.送料機皮帶應有適合特定的載荷和輸送物料特性的足夠寬度；
2送料機傾角必須設計成能防止物料在正常工作條件下打滑或滾落；
3.送料機應設置保證均勻給料的控制裝置；
4.料斗或溜槽壁的坡度、卸料口的位置和尺寸必須能確保物料靠本身重力自動地流出；
5.受料點應設在水平段，宜採取降低沖擊力的措施，並設置導料板。給料點必須設在傾斜段時，需設輔助裝料設施
6.垂直拉緊裝置區段應裝設落料擋板

『叄』 皮帶輸送機的導料板老堵料怎麼辦

拆了不就行了?或者是出料口距離沒有調解好?你什麼料啊?散料嗎?無圖無真相...我在這只能猜測.

『肆』 垃圾進料鬥口被堵塞有什麼辦法處理方法

目前為止並沒有十分有權威的單位或網站對廚房食物垃圾處理器的十大排名大牌子做出一個系統的排行榜，基本是一些廠家或商家需要推廣自家的品牌的一種炒作方法，原本從國外回家，你自己應該也清楚現在世界上一些有一定知名度的廚房食物垃圾處理器大牌子，可是絕大多數大牌子沒有進入Chinese market，我國目前口碑較好的也就四個牌子，ISE、廚事達、安納海姆、東銀這四個大牌子吧，此外廚房食物垃圾處理器這樣的東西目前來說，在我國不是很盛行，像你從國外回家可能會已經習慣這個產品，絕大多數的中國居民還不能完全接受這種新產品。
希望對你能有所幫助。

『伍』 料斗下面輸送帶校正方法，皮帶往一邊走怎樣校正請問。

可能皮帶與皮帶輪不垂直，皮帶向哪邊跑哪邊的皮帶輪向外調。〈少量調整)

『陸』 礦山皮帶輸送機下料灰塵怎麼處理

礦山皮帶輸送機灰塵處理方式：

1、將破碎機和皮帶機轉角處的除塵器分別更新為袋式除塵器。根據粉塵的特性，採用拒水防油濾料。

『柒』 下料口總是堵塞，該怎麼解決

zzpwu(站內聯系TA)可以改進攪拌或改進底閥商人F2(站內聯系TA)建議在反應釜出料口處加一個過濾器，以免堵塞下料管。同時尋找反應溶劑，從根本上解決結塊的問題。但是具體不知道你現在進行的反應laoyu5575(站內聯系TA)建議在放料口加輔助加熱裝置如：伴熱帶、伴熱管 如果是反應生成的鹽堵塞：則要改進放料裝置，改用上展式放料閥，或用轉料管採用壓力轉料或真空轉料sdgyang(站內聯系TA)粘度大的在出口搞個伴熱應該可以sxcgb(站內聯系TA)搞個小的攪拌裝置,把料攪碎了yinanweiwhy(站內聯系TA)這問題以前我們也遇到過,我覺得在出料以前先打開真空,然後打開出料閥，用真空翻料就ok了cnwinamp(站內聯系TA)放料閥設計有問題，改用頂底閥，使底部無死區，不會在底部管口出集料。還有可以適當使用大一些的出料口。軒轅663(站內聯系TA)將底閥攺用頂底閥型式，釡底法蘭做成凸緣法蘭，如果有短節，最好用導熱油或電熱帶等伴熱。軒轅663(站內聯系TA)將底閥攺用頂底閥型式，釡底法蘭做成凸緣法蘭，如果有短節，最好用導熱油或電熱帶等伴熱。yj2006.5(站內聯系TA)在底閥下裝壓縮空氣，在放料前頂一下yhccongcong(站內聯系TA)在放料口下裝一沖洗泵，每次放完料後將放料管道的產物沖洗掉。xn001010(站內聯系TA)應將反應物料與後處理結合起來考慮。我做過一個項目，180度以上反應，反應完畢趁熱用真空抽入另一反應釜中（物料管做夾層用蒸汽保溫），然後用溶劑溶解冷卻結晶。

『捌』 怎樣解決皮帶輸送機撒料問題

皮帶輸送機的撒料是一個常見的問題，也有很多種因素。但是重點還是加強日常皮帶輸送機的維護和保養。今天就幾種撒料問題簡單說說：
1、跑偏時的撒料：皮帶跑偏時的撒料是因為皮帶在運行時兩個邊緣高度發生了變化，一邊高，而另一邊低，物料從低的一邊撒出，處理的方法是調整皮帶的跑偏。皮帶的跑偏調整之前我們有解決方法，具體詳情關注本站動態。
2、凹段皮帶懸空時的撒料：凹段皮帶區間當凹段曲率半徑較小時會使皮帶產生懸空，此時皮帶成槽情況發生變化，因為皮帶已經離開了槽形托輥組，一般槽角變小，使部分物料撒出來。因此，在設計階段應盡可能地採用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發生。如在移動式機械裝船機、堆取料機設備上為了縮短尾車而將此處凹段設計成無圓弧過渡區間，當皮帶寬度選用余度較小時就比較容易撒料。
3、轉載點處的撒料：轉載點處撒料主要是在落料斗，導料槽等處。如皮帶輸送機嚴重過載，皮帶輸送機的導料槽擋料橡膠裙板損壞，導料槽處鋼板設計時距皮帶較遠橡膠裙板比較長使物料沖出導料槽。上述情況可以在控制運送能力上，加強維護保養上得到解決。

騰飛攪拌站提供

『玖』 工業皮帶經常出現的問題，如何解決

皮帶是輸送機重要的組成部分，在整個輸送輸系統中發揮著不可替代的作用，作為整個輸送系統中比較貴的部件，造價大約能夠佔到整個輸送系統的40%-50%。

同時，皮帶又是最容易損壞的，在物料運載過程中，很容易出現各種各樣的損傷，因此輸送系統平穩、可靠的運行，直接關系著使用單位的經濟效益。

皮帶磨損原因及解決方法

運輸物料對皮帶造成的磨損

解決方法：原料場接料，要嚴格控制物料中混有的雜物，特別是可以劃破皮帶的雜物，場地內雜物要及時組織進行清理，減少腐蝕性物料的運輸，控制好物料的大塊，下料區應安裝緩沖托輥或緩沖床，減緩物料對皮帶的沖擊。

機頭清掃器和空段清掃器過緊，使皮帶工作面和非工作面摩擦系數增大，造成皮帶表面橡膠磨損。

解決方法：調整好機頭清掃器和空段清掃器與皮帶的間隙，茵美特建議選用邵氏硬度A85左右的刀片，既能夠把皮帶粘料清理干凈，也能夠減緩皮帶的壓力，從而減少皮帶磨損。

皮帶機導料槽上的護皮尺寸過長或過寬，造成護皮對皮帶的磨損。

解決方法：皮帶機導料槽上的護皮尺寸寬度要保持與皮帶帶接觸50-100mm，長度方向起到密封作用為適應。

皮帶機托輥不能正常運轉的較多，造成皮帶磨損過快，上托輥使非工作面磨損快，而下托輥使工作面磨損快。

解決方法：現場要定期對托輥更換不能正常運轉的托輥。

皮帶機滾筒與皮帶之間摩擦系數小，或者運載量過大造成打滑，進而形成的磨損。

解決方法：運載量不要超過設計標准，對表面橡膠磨損嚴重的滾筒重新進行包膠。

皮帶劃傷原因分析

皮帶跑偏劃傷

皮帶在運行過程中，皮帶向一側傾斜過多形成褶皺或重疊，皮帶受力不均造成劃傷。

這種情況不是偶然發生，達到這種情況需要一個過程，提前檢查發現跑偏時，及時調整糾偏裝置，就可以有效避免該類問題的出現。

鋼絲繩芯皮帶抽芯劃傷

鋼絲繩芯皮帶在受到外部物料撞擊容易造成皮帶內部鋼絲斷裂，經過長時間的磨、壓、擠就會造成鋼絲顯露在皮帶表面，當這一部分通過清掃器時，就容易將這一部分的鋼絲給刮出來，從而造成劃傷。

另外一種情況是清掃器出堆積可以劃破鋼絲的雜物，當皮帶經過清掃器時，皮帶表面被刮傷。

物料卡壓堵塞劃傷

這種情況出現在溜槽與皮帶的交匯處，較大物料落在兩者之間，造成堵塞，導致皮帶下方的托輥與托輥之間受力不均，經過擠壓後造成皮帶表面劃傷。

皮帶劃傷維修方法

1.以皮帶破損部位為中間線，選用比破損部位寬5-10CM寬的RIT修補條畫出標記線，為接下來的打磨做准備。

2. 將標記線以內的部分，用角磨機搭配鎢鋼打磨碟，進行深度打磨，並清掃干凈。注意;打磨深度不要小於RIT修補條的厚度，以免初期粘接後被清掃器刮掉。

3. 對皮帶劃傷部位用清洗劑SK353進行清潔處理，並晾乾。

4. 將冷硫化粘接劑SK313與硬化劑UT-R40混合液均勻的塗刷在皮帶修復表面，第一遍干透，第二遍基本上干透，與此同時，將冷硫化粘接劑混合液均勻塗刷於修補條藍色帶半硫化CN層表面，晾至似干非干，一遍即可。

5. 將修補條沿著標記線平整的粘貼在皮帶修復表面，然後沿著修補條的邊緣再塗刷一遍冷硫化粘接劑混合液。

注意;如果皮帶劃透可在工作面和非工作面進行粘接。