⑴ 汽車空調壓縮機發出皮帶打滑的聲音怎麼回事
需要檢查壓縮機是否卡滯阻力過大
⑵ 汽車空調壓縮機皮帶老是跳皮帶
汽車空調跳閘主要是兩個原因，一個是過載，就是空調壓縮機負荷太大，一個是空調系統壓力不正常，太高了，或太低了，都會跳閘的。你要檢查一下看看什麼問題，然後對症下葯就可以解決了。
⑶ 汽車空調壓縮機老是燒
①製冷劑不足導致壓縮機不工作。②空調離合器繼電器故障導致壓縮機不工作。
③控制線路故障導致壓縮機不工作。④壓力開關故障
⑷ 汽車空調壓縮機發出皮帶打滑的聲音 怎麼回事 皮帶很緊
首先把皮帶調緊，要適當的緊，不要太過緊，否則會對發動機的各機件有影響的。調好後會一開一關的自動跳的話，有3個問題：1.雪種加的過多，導致壓力偏高，高壓保護感應閥起保護作用。2.散熱網的風扇不會轉，導致壓縮機工作時壓力偏高導致高壓保護感應閥起保護作用。3.如果前2者都沒問題的話就要檢查以下的電路了，但在一般情況下電路都不會出什麼問題的，電路一般檢查這3樣就可以了，搵控器，空調線路板和高壓保護感應閥
⑸ 汽車空調壓縮機 熱的把皮帶都烤化了怎麼回事
空調皮帶松緊度你看一下
⑹ 汽車新換的空調壓縮機老斷皮帶咋回事，換了兩條皮帶了
你好，這種情況有可能是壓縮機的皮帶輪不匹配造成的，建議檢查一下
⑺ 汽車空調壓縮機電磁離合器起熱、打滑、皮帶冒煙是什麼原因！
你好！
離合器咬死的問題分好幾種
1
內部咬死
導致扭矩過大離合器起保護作用咬死
2
皮帶輪摩擦扭矩不足
打滑所致
3
如果是R134a加多了，離合器應該會出現吸合後又脫離，因為內部壓力過高，起保護作用了
我的回答你還滿意嗎~~
⑻ 汽車空調壓縮機吸盤老燒什麼原因
其中一種原因；就是冷媒加的多了，造成壓力增大，有的時候還燒皮帶，燒壓縮機，因此冷媒不能加太多的。
⑼ 汽車空調為什麼容易燒皮帶
一是負荷大了，二是皮帶和齒輪的走到不同或者不平衡，俗稱咬帶，建議從新調下皮帶輪的方向距離，三是型號不對！
⑽ 汽車空調壓縮機軸承卡死會燒皮帶嗎
壓縮機軸承卡死不但會燒判斷，有時候可以把皮帶拉，怠速時，發動機會死火。