福田正時皮帶套裝怎麼樣

Ⅰ 誰能告訴我下要是換正時皮帶，是換一套，得還是就光換個皮帶就行

你好，這得換一套，因為拆裝正時皮帶比較費勁而且不好檢查所以最好換一套了，祝您用車愉快

Ⅱ 福田馭菱vq1發動機證時皮帶多久該換

橡膠製品一般6年後會開始老化，如果說正時皮帶不出現裂紋等危害，最少可以到6年以後，再去理會它。

Ⅲ 福田蒙派2.40克發動機里的皮帶是正時皮帶嗎還是鏈條的

福田蒙派2.40克發動機里的皮帶是正時皮帶還是正時鏈條，您看車子發動機上面的正時小蓋，如果是塑料材質的，那麼說明就是正時皮帶的，但是如果是金屬材質的，那麼毫無疑問，這款車的正時系統採用的是正時鏈條結構

Ⅳ 福田風景快運發動機型號bj493zq3正時皮帶怎樣對點

福田環保動力BJ493ZQ3
發動機
依135齒正時皮帶為例，凸輪軸有8mm螺栓孔定位，曲軸也有記號

Ⅳ 正時套裝是不是就是正時皮帶啊

正時皮帶就是發動機上一根最重要的皮帶 它的主要作用是通過曲軸帶動凸輪軸從而精確的控制發動機的進排氣 使發動機能夠正常運轉，正時套裝不僅包括正時皮帶還包括包含了發動機皮帶傳動系統維修所需的張緊輪、惰輪以及INA品牌的齒型皮帶和相關附件，在更換汽車的正時傳動系統時，最好是整套更換，並選用同一廠商的產品，確保零件匹配度高，使用壽命長。

Ⅵ 汽車換正時皮帶含哪些項目，只換皮帶可以嗎

正時皮帶、皮帶張緊輪，液壓張緊器【有的車沒有此物】、惰輪、水泵【有的無需更換】。其實更換正時皮帶套件有的人在理解上有誤區。10km左右的正時皮帶基本都是沒有問題的，狀況也不錯。那麼為什麼我們還要在指定的里程數更換呢。。。因為張緊輪，水泵、惰輪屬於軸承式運轉部件，軸承在工作一定的期限時，缺少了良好的油滑，運動表面有的會出現磨損，這時的軸承運轉可能就會出現發卡的現象，運轉產生的高溫易使軸承突然抱死。這樣的後果是導致正時皮帶過熱，變硬而斷裂，就會損傷氣缸、活塞、氣門。導致嚴重的機械事故。一般的車更換正時套件的費用並不是很高，10 km左右更換一次還是能夠接受的。這屬於不可重復性試驗---就是沒有人【正常情況】因為要確切知道他的使用極限是多少而冒險一試。結果是得不償失的。

Ⅶ 福田風景正時皮帶怎麼裝配圖

1首先將空氣濾清器拆下，空調皮帶，發電機皮帶拆下，曲軸皮帶輪拆下，將時規蓋拆下， 2將高壓油泵定位銷插入定位，將原正時皮帶與凸輪軸齒牙曲軸齒牙都做好記號， 3將漲緊輪用扳手轉動，將正時齒帶取下，與新齒帶對比齒數，寬度， 4檢查所有隨動...

Ⅷ 如何判斷正時皮帶或者正時四件套該不該換

正時皮帶一般60000公里換主要依據公里數，屬於易損件建議6萬就換以免造成不必要的損失