㈠ 吉利金剛一點五排量的正時皮帶斷了 會頂氣門嗎
要看皮帶斷的那一瞬間各個氣門當時處於什麼位置，有沒有頂氣門要看等換完正時皮帶後能不能將發動機順利發動著，如果能發動著說明沒有頂氣門，始終發動不著的話氣門就被頂彎了。
㈡ 吉利金剛正時皮帶斷了但是換了還打不響是怎麼回事
換正時皮帶無法打火的原因常見有兩種，如果不是那就是正時齒沒有對准。
正時皮帶是斷了才更換的，那麼可能在皮帶斷了以後發動機熄火，氣門沒有及時打開，氣缸活塞把氣門挺桿撞彎了。這種情況下雖然裝好正時皮帶，發動機也無法工作。
還有就是正時皮帶安裝時，沒有對好，發動機點火和進排氣的順序亂了，壓縮好的氣缸不點火，氣門開了泄氣了去點肯定不會著火啊。
解決辦法就是打開氣門室蓋，更換受損的氣門挺桿氣門座等，按缸序對好上下止點安裝正時皮帶。
㈢ 吉利自由艦正時皮帶斷了會有什麼後果
一旦正時皮帶斷裂，危害比較大，會頂壞氣門和活塞以及連桿，導致需要大修發動機。正時皮帶一端連接著曲軸，一端連接著凸輪軸，曲軸連接著連桿和活塞，凸輪軸控制著氣門的打開和關閉時機。也就是說活塞的運動和氣門的開閉是互相關聯的，進氣的時候，活塞往下運動，進氣門一定是處於打開位置。壓縮的時候，活塞往上運動，所有氣門必須是關閉狀態。能這么有序且准確的配合，靠的就是正時皮帶的連接，該皮帶是一個齒形帶，安裝時也有準確的位置，差一個齒也不能讓發動機正常工作，所以更換正時皮帶對齒是最難的工作，技術含量較高。
因為燃燒室的空間很小，如果活塞運行的上止點的時候，氣門沒有關閉，活塞就會頂到氣門。什麼情況下會出現活塞到上止點氣門沒有關閉呢？正時皮帶斷了或者錯齒了。皮帶斷了，曲軸和凸輪軸二者都不受約束了，各自自由旋轉，沒有一點配合。一定會出現氣門開關時機不正確的時候，活塞到了上止點氣門恰好打開，二者頂在一起。氣門會被頂彎，活塞頂部也會受傷，甚至連桿也會彎曲。
那為什麼不設計成氣門打開，活塞到上止點，二者也不會接觸到呢？這樣的話燃燒室的空間就太大了，想要同樣的壓縮比，氣缸就要做得很長，活塞運行時會浪費更多的能量。燃燒室太大，想要正常燃燒，噴油量也要提高，這都會使燃油經濟性不好，或者動力受到影響。
㈣ 吉利金剛怎樣更換正時皮帶
吉利金剛的正時皮帶的更換方法：
1、要將正時附近的附件全部拆掉，拆掉氣門室蓋；
2、將凸輪軸皮帶輪K點對准缸蓋上的記號；
3、將曲軸皮帶輪上的點對准機油泵上的記號；
4、裝正時皮帶就可以了。
㈤ 吉利金剛發動機正時皮帶斷，大修發動機以後沒有氣缸壓力怎麼回事啊
我覺得應該重新對一下點火正時，如果沒問題，再檢查缸蓋，是不是沒壓緊，是不是氣門不嚴，因為你剛大修的發動機，是不是沒裝配好。
㈥ 怎樣判斷吉利金剛正時皮帶需要更換了
您好！
吉利金剛的正時皮帶對於修車師傅來說很好更換的，要將正時附近的附件全部拆掉，拆掉氣門室蓋！然後將凸輪軸皮帶輪k點對准缸蓋上的記號，將曲軸皮帶輪上的點對准機油泵上的記號！裝正時皮帶就可以了！
正時皮帶的安裝正確嚴重影響到發動機的工作性能！請找專業維修技師幫您進行安裝！
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