君威手套箱處異響怎麼回事

⑴ 君威中控異響

高速行駛會讓車輛顛簸加重,對新車來說有一些地方的接縫處還沒有做到嚴絲合縫.這樣就會產生聲響.新車慢慢開,現在還沒必要去4S店.在過段時間看看.

⑵ 君威底盤異響怎麼回事

氣門異響是一種「達、達」的金屬敲擊聲，在怠速運轉時響聲清晰均勻，提高發動機轉速時，響聲隨即增高，在汽缸蓋上部異響較大。若是多隻氣門(或導管)間隙過大，響聲雜亂而且不上起子。
氣門異響的原因:間隙調整過大(或磨損後間隙增大);氣門間隙調整螺釘固定螺母松動;氣門桿與其相配的導管磨損，間隙過大松曠等。
氣門異響用起子短路的方法是檢查不出來的(即不上起子)。用聽診器接觸在缸蓋罩上試聽，怠速時異響聲清晰均勻，響聲隨發動機轉速增高而變大。
拆下缸蓋罩，用手觸及到氣門搖臂，如果有響聲就會感到一種輕微振動，跟其它不響的氣門搖臂感覺不同。也可選用合適厚度的厚薄規插人可疑的氣門腳與氣門搖臂之間，如果響聲減小或消失，即為此處間隙過大。若屬氣門間隙過大，應按規定進行調整;若屬氣門導管與氣門桿配合松曠，一般不影響行駛暫可不修，若響聲嚴重時應予調整，必要時更換新件。

⑶ 別克君威中控台異響怎麼回事

首先可以在門鎖塊內塗抹一些潤滑油，車門鎖異響是最常見的。其次檢查車門內飾板的固定情況，因為內飾板都是塑料卡扣固定的。再有就是檢查車窗玻璃的固定情況，以及檢查車門鎖和門鎖柱的位置是否調整合適。這些部件都可能會導致異響

⑷ 別克君威車外異響怎麼回事

你說的是不是轉向打死以後吱吱的響聲？？
那是君威的弊病
老君威就有這個毛病
設計就是這樣的
算是毛病也算是提示
。
正確的使用方法是
打死聽到聲音以後
稍稍回一點方向盤就好了！
因為要是打死時間長轉向助力油會升溫，容易把轉向機燒掉
任何汽車的轉向機都這樣
他們的沒聲很容易就燒了
我們的有聲好歹算個提示吧！
反正我是這么安慰自己的
哈哈哈！

⑸ 別克君威行駛中有異響怎麼辦

你好！
像這種情況需要去修理場檢查一下，可能是底盤懸架松動導致的。
感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！

有什麼不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！

⑹ 凱越手套箱有異響是什麼回事

首先要確認手套箱裡面沒有硬幣或者物品發出的影響，因為我以前就碰到過，我自己在手套箱裡面放了個杯子，之後車輛行駛起來就會出現「噠噠噠」的異響，後來打開手套箱要看是杯子發出的異響，把杯子拿出來就好了。還有一個可能性就是手套箱的鎖塊內部損壞松動了，也會導致車輛行駛起來有異響。

⑺ 車內有異響聲怎麼辦

首先你要找出異響的來源，因為你這樣直接問車內的異響是怎麼回事，那首先也不知道到底異響是來自哪裡，首先你自己要先排查：

1、車門的異響，如果是車門的一項，因為車門的構造比較簡單，那你要先看看是不是因為螺絲沒有擰緊。

2、如果你的車子是帶天窗的，那你要看天窗有沒有異響，天窗的異響的話一般都很正常，因為開了很多年的車，天窗裡面的導軌都會落用小石子或者是灰塵什麼的，時間長了密封不嚴，就會產生異響。

這種問題其實也不是大問題，一般你像寶馬賓士這樣的豪華車，他也會出現天窗異響的情況。

3、中控台的異響，中控台的異響一般來說跟車子整體的做工用料有關系。你要考慮到你的車子之前有沒有拆過中控面板，有沒有裝過導航排線什麼的，有沒有裝回去的時候還是完好無損的，或者是有什麼零件沒有裝配好？

4、異響來源於底盤，或者是來源於車外。這種情況的話，一般建議你到4s店去查找去看。

⑻ 別克新君威加速有異響是為什麼

1、 發動機有異響
症狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。

解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。

2、 變速箱有異響
症狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲

⑼ 別克新君威大修之後出現異響原因有哪些

你好，如果是鏈條響，有可能是鏈條張緊器沒裝好，【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑽ 別克君威發動機出現異響是什麼問題

1、造成發動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不幹凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類 。
2、當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設置有問題，也會導致此類症狀。至於其他，可能是發動機內部問題，比如EGR 閥門堵塞等。
3、發動機有噝噝的聲音，可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。
4、當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。助力轉向泵，水泵的問題，都會產生類似噪音。
5、很響的噪音從排氣管出來主要毛病在排氣系統，檢查排氣管是否破裂。
6、發動機在代速的時候，發出嗒嗒嗒的聲音，好像什麼東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發動機機油壓力。
7、踩油門踏板，會聽見砰，砰的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會有不正常，油耗增加。建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。