1. 東風雪鐵龍愛麗舍16V發動機正時張緊輪的安裝步驟
愛麗舍汽車知的發動機正時皮帶方法為:進排氣凸輪軸轉到相對的水平位置,曲軸皮帶輪固定到前蓋即可完成愛麗舍汽車發動機的正時皮帶。
1、先拆下發動機下方的塑料保護底板,如下圖來所示。
(1)雪鐵龍愛麗舍正時皮帶怎麼掛擴展閱讀:
愛麗舍汽車發動機正時皮帶系統作用介紹如下:
正時皮帶的作用是起到承上啟下的,上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪;正時輪連接的是凸輪軸,這個凸輪軸上有凸輪,接觸點是小搖臂,搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力,起到頂起的作用;
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體,頂起排權氣門的時候是讓廢氣排出缸體;當凸輪軸凹陷(註:不是凸起的地方)的地方同時接觸小搖臂的時候,這時候進氣門、排氣門都關閉。
2. 06年愛麗舍正時皮帶怎麼裝
16V發動機凸輪軸的正時記號是一個圓孔,進氣、排氣齒輪和缸蓋上各有一個,兩孔要對齊,可以用內六角銷住定位;曲軸的在飛輪側的汽缸體上。
3. 雪鐵龍愛麗舍發動機怎樣裝正時皮帶
愛麗舍分兩種發動機,一種TU5JPK一種是TU5JP4。正時皮帶是個很關鍵的零件,建議到4S店或者懂車的師傅來換,一般JPK的發動機有兩個正時點一個在凸輪軸上,一個在曲軸飛輪上。JP4的發動機是3個正時點,一個在曲軸飛輪上兩個分別在進氣凸輪上和排氣凸輪上。
4. 東風雪鐵龍愛麗舍正時皮帶怎麼對
六缸發動機點火順序為153624 如果是分組點火就是16缸一組。25缸一組,34缸一組。。。對正時突輪軸及曲軸上都有正時點把它們對上就可以了,不果還不明白或找不到,可以將發動機氣門和一缸火花塞拆下。盤轉發動機,用快子探一缸火花塞可以知道活塞是否以到上止點,再對突輪軸,不能頂進排氣門。這樣再找正時點就好找了,這時分火頭指向的那根高壓線就是一缸的,按153624順序將它們插好就可以了
5. 東風雪鐵龍愛麗舍2006年的正時皮帶如何對
雪鐵龍愛麗舍汽車的發動機正時皮帶方法為:進排氣凸輪軸轉到水平位,曲軸皮帶輪固定到前蓋,即可完成正時皮帶。
很多車主日常檢查車輛,很有可能會忽略了正時皮帶。的確正時皮帶的位置不明顯,甚至有些車主認為正時皮帶是不需要更換的,如果長期不更換,正時皮帶斷了的後果可能會影響汽車的行駛安全,
正時皮帶屬於橡膠部件,也是耗損品,隨著發動機運動時間越來越近,正時皮帶會和其緊密接觸的張緊輪、工作輪、張緊器等部件出現磨損和老化。如果正時皮帶斷了,當發動機在運行時,凸輪軸便不會按著正時運轉,極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損。
6. 東風雪鐵龍愛麗舍發動機正時如何安裝,如何調
發動機正時輪系安裝方法,步驟如下:
首先確定凸輪軸在第一缸上止點時的定位採用定位卡板卡住凸輪軸上的定位方;然後採用定位插銷插進飛輪與缸體上的定位銷孔確定曲軸在第一缸上止點時的定位;
之後,裝上曲軸正時皮帶輪和凸輪軸正時皮帶輪,凸輪軸正時皮帶輪與凸輪軸的連接螺栓先不擰緊,曲軸正時皮帶輪和曲軸的連接採用定位銷和螺栓,螺栓擰緊;
再裝上正時皮帶、惰輪和張緊輪,用張緊輪調節好正時皮帶的松緊,並擰緊張緊輪螺栓;
在張緊正時皮帶過程中凸輪軸正時皮帶輪隨正時皮帶移動而轉動,正時皮帶各部分得到張緊;
最後緊固凸輪軸正時皮帶輪與凸輪軸的連接螺栓,然後取下定位卡板和定位插銷,完成正時輪系安裝。
7. 東風雪鐵龍的正時皮帶怎麼裝
凸輪軸的定位安裝好正時皮帶之後,凸輪軸上面有2個孔。使用工具或者定位工具定位凸輪軸,非常明顯。曲軸的定位孔,如果有專用工具的話,定位位置在這里。發動機後面,在右側傳動軸上面。有一個很大的孔。放入之後,就是曲軸正時記號。曲軸正時位置的檢查方法(沒有專用工具的採取這個方法):卸掉4個火花塞,然後直接放入4根長短一樣的筷子。如果筷子高度一致,說明曲軸的正時記號完全正確。
8. 老款愛麗舍正時皮帶怎麼對
先到網路文庫找找,如果沒有,可到京東商城購買一本人民郵電出版社出版的《新型汽車正時校對數據資料庫》,作者是夏雪松。書中第7章第1節就是愛麗舍轎車發動機正時校對操作方法。
9. 雪鐵龍老款愛麗舍的正時怎麼對
雪鐵龍愛麗舍汽車的發動機正時皮帶方法為:進排氣凸輪軸轉到水平位,曲軸皮帶輪固定到前蓋,即可完成正時皮帶。
很多車主日常檢查車輛,很有可能會忽略了正時皮帶。的確正時皮帶的位置不明顯,甚至有些車主認為正時皮帶是不需要更換的,如果長期不更換,正時皮帶斷了的後果可能會影響汽車的行駛安全,
正時皮帶屬於橡膠部件,也是耗損品,隨著發動機運動時間越來越近,正時皮帶會和其緊密接觸的張緊輪、工作輪、張緊器等部件出現磨損和老化。如果正時皮帶斷了,當發動機在運行時,凸輪軸便不會按著正時運轉,極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損。
(9)雪鐵龍愛麗舍正時皮帶怎麼掛擴展閱讀:
雪鐵龍愛麗舍汽車正時皮帶介紹如下:
正時皮帶的松緊度很重要,如果太緊,導致拉力過大,容易斷裂,會影響皮帶的壽命;如果皮帶過松,會產生異響,而且容易打滑,造成配置正時滯後,導致汽車出現抖動、加油無力、動力不足、油耗增加等情況。
正時皮帶需調至最佳松緊度,可以通過六角匙調節。當皮帶壓下去有10mm松度,能翻轉90度,發動機正常運轉無異響時,即為最佳松緊度。