帕薩特發動機皮帶怎麼掛

㈠ 帕薩特安裝正時皮帶要注意什麼

1) 保持第一缸活塞位於上止點位置, 曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的「 | 」標記對齊。
2) 保證帶輪室內及各傳動皮帶輪干凈無油污、無水，必要時用干凈的白布擦拭清潔。
3) 使用專用的工具將噴油泵正時皮帶輪固定後，按規定力矩擰緊螺母。裝配皮帶過渡輪合件，擰緊連接皮帶過渡輪合件的六角法蘭面定位螺栓至規定110±10N·m。
4) 使用M8工藝定位螺栓同時將凸輪軸正時皮帶輪和噴油泵正時皮帶輪定位在帶輪室相應的螺紋孔位置 ；帶輪上已作了裝配標記，裝配線裝配改為按記號裝配。
5) 油泵正時皮帶輪）要求套進各傳動皮帶輪，要求皮帶上的標記與各帶輪上的標記相對應對齊見圖示。皮帶正時箭頭與發動機運轉方向相同(順時針)，皮帶的外邊緣與凸輪軸外邊緣齊平(保證皮帶外邊緣與凸輪軸皮帶輪外邊緣的距離為0~0.5mm)，保證皮帶端面在同一平面內。將漲緊輪合件裝配在帶輪室上，用六角法蘭面定位螺栓將漲緊輪合件固定，但暫時不擰緊，確保漲緊輪合件能夠運動自如，裝配後必須保證凸輪軸正時皮帶輪與噴油泵正時皮帶輪之間、曲軸皮帶輪與凸輪軸皮帶輪之間不允許多齒、錯齒現象發生，在裝配過程中絕對不允許將正時皮帶合件彎折。

㈡ 帕薩特v6發電機皮帶怎麼裝圖片

你好 建議到4s去安裝

㈢ 大眾帕薩特怎麼裝張緊輪正式皮帶

您好！
請先將正時對好，將正時漲緊器復位，裝上正時皮帶後，將漲緊器，漲緊輪裝上，然後將正式張緊器釋放，稍微調整正式張緊輪，進行緊固！
建議您找專業的維修人員進行裝配！
希望能幫到您！祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈣ 01款帕薩特V6發動機皮帶怎麼套

套圖

㈤ 帕薩特V6的發電機皮帶怎麼掛

拆之前沒記住？一個原則，發電機輪最少和皮帶解除小一半，否則肯定不對。

㈥ 04款帕薩特v6的發動機皮帶圖示

您好，是不是和奧迪一樣的。

㈦ 帕薩特1.8T正時皮帶怎麼換

1、首先把有皮帶輪的那根凸輪軸轉到上止點位置；

(7)帕薩特發動機皮帶怎麼掛擴展閱讀：

帕薩特（PASSAT）是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生，40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經典的設計、頂級的造車質量席捲全球汽車市場，共生產銷售2000餘萬輛。

其所到之處，有口皆碑：歐洲最好汽車、英國最佳家庭汽車、葡萄牙最佳汽車、日本最佳進口車型、加拿大最佳家庭汽車、美國最佳Wagen汽車等榮譽。

參考資料：帕薩特-網路

㈧ 帕薩特b51.8t大戰時皮帶怎麼安裝

你好，一般這款車正時皮帶的話還是需要按時更換的正常一般正時皮帶，建議8萬公里更換一次正常上下都會有記號的

㈨ 帕薩特v62.8發電機皮帶安裝圖，不知道怎麼掛上了

先把正時皮帶掛曲軸輪上 把曲軸護板上好 曲軸發電機皮帶輪上好 對正曲軸和發電機皮帶的點 把張緊輪放到定位螺絲一半 正時皮帶掛到水泵輪上少一半 逆時針掛皮帶 完畢

㈩ 帕薩特v62.8發電機皮帶安裝圖

很有可能是正時錯了，首先看下時規帶，安裝的正確與否，再就是看下凸輪軸後面的鏈條，這個必須一齒不錯。否則就會報碼