1. 女裝摩托車下坡的操作方法
踏板?這種車若果沒裝滑行齒的話,松開油門車輪會帶著發動機轉,有一定的減速作用,然後輕踩後剎車,沒有緊急情況盡量別捏死前剎
2. 為什麼女式摩托車下坡也這么慢
踏板車在低速時,皮帶輪對發動機有一個反拖,這時不加油門滑行下坡速度會很慢,所以下坡時也可以適當稍加點油門就可以了。
3. 女裝摩托車如何上坡和下坡是小綿羊的!坡度挺長的
踏板摩托車上坡,只要用油門控制車速就行了,如果坡較長,可以視路況提前加速沖程,這樣會省力一些。下坡時應以小油門控制以安全車速下坡,如果車速過快時,可以用後剎車來減速,下坡時盡量不要用前剎車。
4. 剛剛學女式踏板摩托車,請問下坡要怎麼剎車才正確呢!
踏板摩托車下坡的方法:
1、踏板摩托車下坡速度盡量慢一點,因為踏板車底盤不夠硬朗,如果坡度過大且不平的話,容易對車的底盤造成傷害,可以略微帶點剎車。
2、下坡時用「擋位+剎車」控制車速,可以有效利用發動機阻力來協助制動,減少後剎的制動力,避免諸如後輪輞輪轂部變色、零部件異常磨損等故障的發生。
3、下坡時不要在下坡時熄火滑行,這樣雖然對車沒有任何傷害,不過熄火後,後輪就會與傳動系統脫開,速度會越來越快,如果在滑行中遇到緊急情況,熄火的車不能及時控制車輛,比如規避障礙、加速變道等,這樣是很危險的。踏板車由於傳動系統的問題,在下坡時如果不熄火,即使是滑行也是不加油不願意走道,但這樣其實並不費多少油,而且由於發動機的牽製作用,還會保障安全。
5. 摩托車下坡路怎麼操作
坡度較陡時,可用中速擋起步,使用離合器握把和制動踏板的操作方法與上坡起步正好相乒,放鬆腳制動踏板,待車輛開始溜動後再逐漸松開離合器握把,使車輛平穩起步。
如果下坡中途停車,發動機熄火後需重新起步時,可免去人力起動,直接換人中速擋,接通點火開關,利用摩托車的滑行慣性力,快速松開離合器握把起步和起動發動機。下坡時可根據坡度的大小提前換人合適的檔位,以利用發動機的牽阻作用控制行車速度。必要時,輔以腳制動。
(5)女裝摩托長下坡怎麼辦擴展閱讀:
注意事項:
1、下坡前應認真檢查摩托車前、後制動器與轉向連接部位的情況,如果有問題一定要及時排除,不得有絲毫的僥幸心理。
2、如果下坡的路面較滑,摩托車應適當減小輪胎氣壓,禁止在下坡過程中使用緊急制動,以免發生側滑而摔倒。
3、下坡坡道較長時,摩托車應選擇適當的(可能爬上這一坡度的相應)擋位,充分利用發動機的牽製作用控制車速,當車速過快時使用制動器降低車速,盡量少使用制動器,以免制動摩托片過熱。
4、摩托車在下坡行駛過程中一旦感到制動效能有異,如制動遲緩、制動踏板或制動握把發軟,應及時停車查找原因,在未查明原因及排除故障前,不得繼續行駛。
6. 開女士摩托車下坡的技巧
1、可以根據需要進行調整。在下坡時,身體會向前沖,此時不要將體重壓在雙手上,應該用膝部、腳和大腿等夾緊車體,防止身體飛出去。
2、要盡量控制發動機轉速不要太高,爭取掌握從離合器「開始接合」到「完全接合」這個過程中,始終使發動機轉速保持穩定的這種操作技巧。這種操作技巧的掌握有個循序漸進的過程,不爭求之過急。
3、要是下長坡或窄坡,特別是渡口,還是要掛檔位(一般2檔)慢慢地下,要隨時注意突發情況,及時剎住摩托車。
4、慢慢放開離合器握把,使離合器慢慢地「接合」,轉動油門轉把,在半離合狀態下起步。
5、在低速行駛時,減速度越小,加在後車輪的制動力的分配率越高,如果摩托車速在40km/h以下,前後車輪的制動力的分配則可以是同等的。
7. 無掛檔女士摩托車下坡怎麼辦
踏板車其實松油門就有發動機制動的效果。陡坡可以附帶剎車
8. 踏板摩托下坡怎麼騎
跟自行車一樣,只是不用腳踏,用右手扭動油門(收、放)就能前進和停止。
再配合剎車就好了。不過,騎電動車要有騎自行車的基礎。不會自行車,先學自行車。
勻速行駛,平時加油要輕柔,下坡時多滑行,肯定能省油,前後剎車調好,不要帶剎車.
正確的使用油門以及剎車,不要急加油,猛起步再踩制動
平穩,緩慢的起步,行駛就自然能節省油耗了!
9. 開摩托車下坡 怎麼 辦
先用腳踩住後剎,打火
利用怠速保持車不熄火,捏住前剎,捏住離合,松開腳剎,掛檔
離合不松,踩住腳剎,松開前剎
松離合,慢慢加油門,有足夠的前進力的時候就可以松前剎了……
說起來很復雜,但實際操作起來就那麼幾秒鍾的事情……
多練習就行了……
10. 女式摩托車怎麼開下坡(新手)
可以根據需要進行調整。在下坡時,身體會向前沖,此時不要將體重壓在雙手上,應該用膝部、腳和大腿等夾緊車體,防止身體飛出去。
要盡量控制發動機轉速不要太高,爭取掌握從離合器「開始接合」到「完全接合」這個過程中,始終使發動機轉速保持穩定的這種操作技巧。這種操作技巧的掌握有個循序漸進的過程,不爭求之過急。
掛檔位(一般2檔)慢慢地下,要隨時注意突發情況,及時剎住摩托車。
女式摩托車也叫輕便摩托車是摩托車的一種,必須滿足作為機動車所規定的各種技術標准和法律法規要求,目前發布的電動摩托車標准,僅僅是電驅動摩托車關於電動部分的補充。作為一個合格的電動摩托車,除了要滿足關於電動摩托車的標准,還必須滿足作為普通機動車的標准和法律法規等要求。