㈠ 修理廠師傅今天給拆皮帶輪的時候給我說前曲軸油封漏機油是不是師傅給拆壞的啊
應該不是
拆發動機皮帶輪是不需要拆曲軸前油封的，相反，拆卸完皮帶輪後，如果有漏油情況就會很明顯的看出來了，另外如果前油封之前就損壞，那麼可以觀察到皮帶輪四周會有油跡，如果是剛損壞則能看到很『新鮮』的機油滲出
希望我的回答對你有用，祝你一切順利！
㈡ 踏板車前皮帶輪油封漏油怎樣拆卸更換
踏板摩托車發動機有多種型號，更換前皮帶輪裡面的油封（曲軸左油封），需要拆卸的零部件和所需要的工具也不一樣，一般都是要先拆下曲軸左側前皮帶輪的固定螺絲（需要固定皮帶輪的卡子和拆卸的套筒扳手、電動或氣動工具等），拆下起動齒輪或超越離合器等件，也可能要用到起動齒輪的拆卸拉碼，然後就可以撬下油封並更換了，具體的方法和所需工具，要視具體機型而定。
㈢ 油封軸套應該先裝哪一個
1．拆下主機輪（皮帶傳動），拆下鍵銷；
2．用撥銷器將軸封端蓋定位銷取出，；
3．拆掉軸封端蓋固定螺絲；
4．用圓型外拉馬將軸套取下（無拉馬可用切割機在軸套上開個槽，用鏨子打下，注意用東西擋一下砂子，以免弄到螺桿里）；
5．將舊軸封取下；
6．將端蓋軸封、軸承位置清理干凈，然後用755清洗；
7．在軸封安裝位塗上638膠，然後小心將軸封安裝上；注意不要傷到橡膠唇，可在軸封橡膠表面抹點油，或高溫潤滑脂。
8．清潔軸套位置後將端蓋重新安裝固定好（可在軸上用厚的彩光紙包一圈，以免在端蓋安裝時軸封唇不小心碰到鍵槽）；
9．清潔新軸套及安裝位置，在軸套內圈塗上固定膠638，冷裝：用加力棒均勻用力將軸套敲進去，新軸套外用相同尺寸的外圈墊著敲進去以免損傷軸套。熱裝：軸套內清洗干凈，不能有油。軸封前置軸頸塗上一圈638膠水，將軸套加熱到110度安裝上去。（注意：軸套推到軸封邊沿位置，稍停一下。等溫度降下來再推進軸封位置。
10．安裝皮帶輪或聯軸器，校正平行度或中心線，用手反盤機頭，以便潤滑油回到前軸承及軸封。（有什麼問題可以聯系我）
㈣ 正時皮帶旁邊，經常漏油，師傅說油封漏油，換油封換了5次換不好，是什麼原因
可能是軸磨損了，觀察下軸有沒有磨損，如果磨損了要修的。電焊然後外圓磨。如果軸沒磨損，看下密封圈型號是否對
㈤ 一個軸上有四個皮帶輪，應該有幾個軸承，軸承應該分別安裝在軸哪個部位兩段還是皮帶輪之間詳細說一下
軸承是用來支撐軸的。
只有皮帶輪做惰輪時才會在皮帶輪中間放軸承。
你這個情況，所有皮帶輪都是傳遞動力的，不能裝軸承。
你這個圖，是不理想的，相當於變速箱，一般採用齒輪變速（雙聯齒輪，空套齒輪），很少有用皮帶輪做變速的
㈥ 如何判斷汽車皮帶和皮帶輪軸承的響聲
首先要判斷響聲發出的位置，打開引擎蓋，大致判斷出響聲是在發動機的頂部、中部、還是下部發出，或是前、中、後部。
㈦ 換了正時皮帶漏油怎麼辦，油封也換了
你好，這個就是更換的過程安裝有問題，可以回去讓他們重新處理一下就可以
㈧ 正時皮帶張緊輪軸承異響有何特徵，如何診斷排除
發動機前方的皮帶有水泵及風扇皮帶、發電機皮帶、空調壓縮機皮帶、動力轉向油泵皮帶等。皮帶打滑異響是一種尖銳、刺耳的「吱吱」如口哨般響亮的響聲，經常發生在發動機剛起動時、加速運轉時、或開啟冷氣空調時。
皮帶打滑的可能是皮帶張緊力太小，也可能是皮帶磨損過甚或老化，使之摩擦系數下降所致。 為確定發動機的異響是皮帶打滑，可在發動機熄火後向各個皮帶上灑少許清水，然後起動發動機。如果異響減小或消失，則說明剛才的異響是皮帶打滑所致。
當發動機有皮帶打滑的異響時，應先檢查各個皮帶的張緊力。不同的發動機各皮帶的張緊力標准都不完全相同，一般是用大拇指以5O- IOON的力垂直作用於兩個皮帶輪之間的皮帶中部時，皮帶的撓度應在10mm左右。如果張緊力太小，應予以調整。如果調整後皮帶仍有異響，說明皮帶已老化，則應更換皮帶。
㈨ 發動機裡麵皮帶附近漏油，有同樣的嗎
①首先檢查外部是否有漏油處。
要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞，或後主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起曲軸後端漏油。另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外，還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。
②如果前後油封處漏油
甚至前後氣缸蓋罩、前後氣門挺桿室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出，但又找不到明顯的漏油處，應檢查曲軸箱通風裝置，清理曲軸箱通風管道，尤其是檢查PCV 閥是否由於積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力升高，從而出現多處機油滲漏現象。
③如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固後還是漏油，應注意檢查機油壓力是否過高，機油限壓閥是否工作不良。
㈩ 圓錐機皮帶輪軸頭位置漏油什麼原因
①首先檢查外部是否有漏油處。
要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞，或後主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起曲軸後端漏油。另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外，還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。
②如果前後油封處漏油
甚至前後氣缸蓋罩、前後氣門挺桿室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出，但又找不到明顯的漏油處，應檢查曲軸箱通風裝置，清理曲軸箱通風管道，尤其是檢查PCV 閥是否由於積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力升高，從而出現多處機油滲漏現象。
③如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固後還是漏油，應注意檢查機油壓力是否過高，機油限壓閥是否工作不良。