皮帶輪上的扭矩怎麼計算

㈠ 皮帶輪計算公式是什麼

皮帶輪的轉速計算，打個比方電機的轉速1440轉，想要變小為220轉，方法如下：
1440*小皮帶輪直徑=220*大皮帶輪直徑。解出這個方程式就可以了。

皮帶輪的轉速計算，再打個比方，主皮帶盤直徑300mm，轉速2000轉，被皮帶盤的轉速是800轉，求被皮帶盤的直徑，換算方法：
300乘以2000再除以800就是所求直徑。其實嚴格地說要換算成周長的，也就是先乘以3.14，再除以3.14，這里只是把它簡化掉了，所得結果是正確的。
被動輪直徑310毫米，轉速要求為900轉時，1460轉速的電機上，皮帶輪直徑應為： 310*900/1460=191毫米；

皮帶輪的線速度怎麼計算皮帶輪的直徑怎麼計算
公式如下：

a/b*A=B
主動輪轉速為：A
主動輪直徑為：a
被動輪轉速為：B
被動輪直徑為：b
輪直徑X3.14X電機轉速X電機皮帶輪直徑/渦輪皮帶輪直徑/減速速度比=鋸條速度；
輪直徑X3.14X電機轉速X電機皮帶輪直徑/鋸條速度/減速速度比=渦輪皮帶輪直徑；
線速/(輪直徑X3.14X電機轉速/蝸輪皮帶輪直徑/減速機速比)=電機皮帶輪直徑。

㈡ 傳動帶的扭矩怎麼計算

一、 萬向節傳動軸的斷面尺寸除應滿足臨界轉速的要求外，還應保證有足夠的扭轉強度。傳動軸的最大扭轉應力τ(MPa)可按下式計算：
τ= Te max·iR1·iF1·kd/Wτ
式中Te max——發動機的最大轉矩，N·m；
iR1，iF1——變速器一檔傳動比和主傳動比；
kd——動載荷系數；
Wτ——抗扭截面模量；
如果傳動軸為管軸，上式又可表達為
τ=16DT/π·（D4-d4）
式中T——傳動軸計算轉矩，T=Te max·iR1·iF1·kd，N·mm；
D——傳動軸管外徑尺寸，mm；
d——傳動軸管內徑尺寸，mm；

㈢ 同步帶輪扭矩怎麼計算

電機通過同步帶輸出的扭矩隨著轉速的變化而變化，若輸出端的轉速變小了，扭矩增大，省力了；轉速提高了，扭矩則變小，更費力了。電機的扭矩乘以傳動比再除以傳動效率即為輸出扭矩。

㈣ 電機傳導到大皮帶輪上的扭矩有112N/M，皮帶輪有直徑480，轉速180轉/分怎麼算它能帶動多重的東西

負載 乘以 10 乘以 摩擦系數 乘以 皮帶輪半徑 小於112NM.

可算出負載最大值。

㈤ 如何算出帶式輸送機傳動滾筒的扭矩和馬力

想要計算出帶式輸送機傳動滾筒的扭矩和馬力不是簡單就能說出的下面是重要的幾條

1.確定軸伸直徑, 按扭轉強度計算軸伸直徑d=17.2 Tτp3! 軸傳遞的扭矩T=40 kN·m = 40000 N·m 軸的許用扭矩剪應力τp=35 MPad1=17.2 40000353! =180㎜ 根據結構要求取軸伸直徑180㎜

2.確定脹套處軸徑

按彎扭合成強度計算軸徑d=21.68 M2+(ψT)2 !σ-1p3! 軸在脹套處所受彎矩M=52000 N·m, 軸在脹套處所受扭矩T=40000 N·m 校正系數對於單向旋轉ψ=0.7

軸徑d2=21.68 520002+(0.7×40000)2 ! 1703! =153㎜

根據結構要求取d2=240㎜

軸的結構尺寸如下圖

詳細的計算方式請參考：http://wenku..com/link?url=C6CKLITNfSrkz_qACybK2Br1u3YjgYGg__R_v8fqXlpfsxxvaekaj3TW_邁寶隆輸送設備為您解答，謝謝

㈥ 皮帶輪轉速如何計算

方法如下：

1440*小皮帶輪直徑=220*大皮帶輪直徑。解出這個方程式就可以了。再啰嗦一下，你先要確定其中一個皮帶輪直徑的大小，才能算出另一個皮帶輪大小。也可以把皮帶輪的半徑增大到原來的6.5454~~後面循環的倍數，也就是你現在輪半徑大小乘以這個數，最後約等於就行了。

皮帶輪的轉速計算，再打個比方，主皮帶盤直徑300mm，轉速2000轉，被皮帶盤的轉速是800轉，求被皮帶盤的直徑，怎樣換算呢？

方法如下：

300乘以2000再除以800就是所求直徑。其實嚴格地說要換算成周長的，也就是先乘以3.14，再除以3.14，這里只是把它簡化掉了，所得結果是正確的。 公式就是∏DΧ轉速 a÷∏Χ轉速b，就是用主皮帶輪的周長乘以轉速就是住皮帶輪所帶動皮帶的總長度，它與從動皮帶輪帶動的總長度是相等的，所以再除以從動皮帶輪的轉速就是從動皮帶輪的周長了，再除以圓周率就是從動皮帶輪的直徑了。

㈦ 50牛米的扭矩要多大的皮帶輪我用的是C型帶！如何計算

看圖說話

㈧ 電機扭矩如何計算

該這樣計算：

計算公式是 T=9550 * P / n 。

P是電機的額定（輸出）功率單位是千瓦（KW）

分母是額定轉速n 單位是轉每分 (r/min)

P和n可從 電機銘牌中直接查到。因為P n都是電機的額定值，故T就是電機的額定轉矩了。

電機的「扭矩」，單位是 N·m（牛米）

拓展資料：

電機輸出的扭矩與電動機的轉速和功率有關。

P=T*ω(功率=扭矩*角速度)

T=9.55P/n 此公式為工程上常用的：扭矩；功率；轉速三者關系的計算公式。

式中：T--扭矩（單位：N.M) 9.55-把它當作一常數吧（不必追究其來源） P--電機的功率（單位：KW）

n--輸出的轉速（單位：轉/分）

常數9.55的來歷：T完成的功也就是電動機輸出的功。

T=FR①

P=FV②

V=2πR*n/60③

把③帶入②得

P=nπRF/30④

公式①÷④(扭矩除以功率得到什麼？)

把公式④轉換一下 F=30P/nπR ⑤

把公式⑤代入公式①中可以得到T=30P/nπ=9.55P/n (圖中應該扭矩單位N.M )

所以T=9.55P/n

其中： r為機軸的半徑

F為機軸對負載的力

2πr*F機軸轉動一周所做的功

T=r*F

電機扭矩即電動機的輸出扭矩，又稱電機轉矩，和電機的輸出功率有關，常用單位是N*m（牛*米），

其它還包括:mN*m(毫牛*米)、KN*m(千牛*米)、Oz*In(盎司*英寸)、kg*cm(公斤*厘米)、Gr*cm(克*厘米)、Lb*Ft(磅*英尺)、Lb*In(磅*英寸)、Oz*Ft(盎司*英尺)

100 Oz*In = 0.706 N*m

1Lb=0.4536kg

1Ft=0.3048m

1Ft=12In

1Lb*Ft=0.13826kg*m

1Lb*In=0.1129N*m

參考資料：網路-電機扭矩計算

㈨ 皮帶輪計算公式

公式如下：

a/b*A=B。

主動輪轉速為：A。

主動輪直徑為：a。

被動輪轉速為：B。

被動輪直徑為：b。

三角皮帶的規格是由背寬（頂寬）與高（厚）的尺寸來劃分的，根據不同的背寬（頂寬）與高（厚）的尺寸，國家標准規定了三角帶的O 、A、B、C、D、E等多種型號，每種型號的三角帶的節寬、頂寬、高度都不相同，所以皮帶輪也就必須根據三角帶的形狀製作出各種槽型；

這些不同的槽型就決定了皮帶輪的O型皮帶輪 、A型皮帶輪、B型皮帶輪、C型皮帶輪、D型皮帶輪、E型皮帶輪等多種型號。

(9)皮帶輪上的扭矩怎麼計算擴展閱讀：

皮帶輪，屬於盤轂類零件，一般相對尺寸比較大，製造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。一般尺寸較大的設計為用鑄造的方法，材料一般都是鑄鐵（鑄造性能較好），很少用鑄鋼（鋼的鑄造性能不佳）；

一般尺寸較小的，可以設計為鍛造，材料為鋼。一些小馬力摩托車動力的傳動，農業機械動力的傳送，空壓機，減速器，減速機，發電機，軋花機等等。

皮帶輪各項指標及材質的選用是以能夠達到使用要求的前提下上盡量減少原材料、工藝可行、成本最低的選擇原則。