貨車空調皮帶打滑怎麼處理

Ⅰ 汽車空調的壓縮機皮帶很緊但仍打滑怎麼辦

看一下空調高壓是不是太高？有可能是壓力高空調泵的阻力太大引起的。好的話再換皮帶。

Ⅱ 空調皮帶打滑是怎麼回事

皮帶打滑一般有幾種情況，要麼就皮帶不夠緊、要麼是皮帶磨損、要麼就是皮帶輪問題！建議你換皮帶二十多塊錢一條

Ⅲ 皮帶輪帶打滑用什麼可以解決

1.車輪打滑：
是附著力不夠。附著力是輪胎正壓力和輪胎與路面摩擦系數的乘積，發動機傳遞到車輪的驅動力超過了車輪能夠提供的附著力，車輪就會打滑
2.變速箱打滑
變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，並預防其再次發生。

Ⅳ 汽車空調壓縮機發出皮帶打滑的聲音怎麼回事

需要檢查壓縮機是否卡滯阻力過大

Ⅳ 汽車空調壓縮機發出皮帶打滑的聲音 怎麼回事 皮帶很緊

1、空調皮帶太緊，阻力過大，導致皮帶打滑，太鬆了也會打滑
2、空調管路壓力開關壞了，管路壓力過高時，壓縮機負荷升高超過皮帶的傳動能力，產生打滑
3、空調冷凝器散熱性能差、空調冷凝器散熱風扇壞，導致壓力升高，壓縮機負荷增加，皮帶產生打滑
4、空調壓縮機內部缺乏潤滑，阻力過大，皮帶產生打滑
5、空調電磁離合器損壞，壓力高時，不能有效切斷壓縮機工作，而導致皮帶打滑

Ⅵ 汽車開空調壓縮機打滑

暈，根據你提供的情況分析~冷媒肯定是加過量了，你自己看看發動機倉的貼紙所標注的量。一般有前後冷氣的加註量為1000克左右，單口的在800克左右，如果原來還涼的話，冷媒不會少超過一半，市面上的冷媒一小瓶為250克左右，您自己算算看。冷媒只要是正貨（商標清晰、每瓶重量一致、電腦列印生產日期），在效果上不會有太明顯的感覺。另外，如果真是過量要盡快處理，對系統隱患很大；這么快就要補冷媒，留意加註口的氣門芯是否密封不良。

Ⅶ 汽車在打火的時候有皮帶打滑的聲音怎麼處理

大多數情況下，皮帶的異響是皮帶的松動。在這種情況下，最好到維修店將皮帶的張力調整，因為皮帶打滑會產生尖叫聲。

一旦皮帶滑動，由於摩擦和高溫，皮帶會進一步拉長。打滑更嚴重，進入惡性循環。因此及時調整皮帶張緊度是關鍵。冬季汽車皮帶響主要因為天氣寒冷，橡膠硬化，失去彈性，張緊輪表面與橡膠表面打滑造成。可以在皮帶表面塗抹多元醇溶液使其充分潤濕，可在冬季減少皮帶硬化和凍結，從而保持一定程度的彈性並減少打滑。

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汽車打火注意事項：

1、用戶上車打火時，插入鑰匙不要立即打火，這樣對車輛電瓶、起動機都有一定沖擊，讓車沒有準備的時間，對車輛的啟動系統不好。

2、在行駛5000公里後，就要認真的清潔分電器外表的污垢，並且要取下分電器蓋，把內部也清潔一下。

3、檢查斷電器觸點狀態並加以清潔，如觸點表面燒蝕不平，應進行光磨，用厚薄規檢查觸點間隙，如不符合要求，應進行調查；檢查高壓線的狀態及每根線端和分電器的座孔接觸是否良好。

4、清潔點火線圈外表面的污垢，注意高壓線和座孔的接觸。檢查火花塞絕緣體裙部是否有積碳，間隙是否適當，一般標准為0.6—0.7毫米，密封墊圈是否良好，火花塞的安裝是否緊固等，如果發現火花塞已經燒毀了，那麼就要更換新的。

Ⅷ 皮帶輸送機出現打滑現象怎麼處理呀

【上海沁艾機械】為您解答：在皮帶輸送機皮帶運行過程中會出現打滑問題。如果出現打滑現象應該如何處理呢？用戶要從以下五個方面進行檢查，排除故障。

1. 要檢查輸送帶的負荷是否超標。如果輸送帶的負荷量過大，超過了電機能力，就會容易出現打滑現象，雖然這時的打滑可以起到保護電機的作用，但要及時調整喂料量，將其控制在最大負荷量之內，避免物料打滑的出現。

2. 啟動速度太快容易形成打滑。針對這一情況，可以適當調節啟動速度，改用慢速啟動，這樣可以有效客戶打滑現象。

3. 要排除因傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠造成打滑。通常情況下這是由於輸送帶上有水或環境潮濕造成的，可以使用鼓風機將松香末吹在滾筒上。

4. 檢查輸送帶的張力大小。如果輸送帶離開滾筒處的張力不夠，就容易出現打滑問題。針對這一問題，客戶要及時矯正拉緊裝置，加大皮帶的初張力。

5. 如果尾部滾筒軸承損壞或上下托輥軸承損壞現象嚴重，也容易出現打滑現象。造成損壞的原因是機尾浮沉太多，沒有及時檢修和更換已經損壞或轉動不靈活的部件，使阻力增大造成打滑。

Ⅸ 皮帶打滑怎麼辦

皮帶打滑一般是因為一下幾種原因：

• 皮帶馳度多大，上下皮帶相接，阻力加大，滾筒上圓周力克服不了，造成打滑；

• 運送的物料水分較多，滲入滾筒包膠橡膠表面，導致滾筒表面打滑粘附物料；

• 滾筒同皮帶的摩擦力不夠，防滑耐磨性能不足以滿足現場要求，造成打滑；

• 滾筒運行環境相對潮濕甚至是泥濘環境下，運行環境濕氣太重，導致滾筒打滑；

• 皮帶的荷重過大，超過電動機能力。

以上原因均有可能導致皮帶打滑現象的發生，出現皮帶打滑怎麼辦呢？

皮帶打滑解決方案：

• 如果說運行物料水分過多或者說現場環境較為潮濕的話，施工人員應盡量想辦法保證運行現場較大限度的乾燥，對施工環境作排水排濕處理，增加皮帶運行環境的乾燥度。

• 如果說皮帶與滾筒摩擦力不夠或者說皮帶荷重過大，施工人員就要想辦法增加皮帶與滾筒之間的摩擦力，進行保證滾筒的運轉強度，保證物料的告訴運轉。

而增加滾筒與皮帶之間摩擦力最有效也是最常用的方式當屬冷硫化滾筒包膠。現場包膠處理的時候，需要滾筒包膠膠板與冷硫化較大配合使用。

Ⅹ 汽車空調皮帶打滑是怎麼回事

皮帶鬆了，一般是使用時間過長；建議到修理廠，調整一下兩個皮帶輪的軸間距，或者更換皮帶