發電機皮帶怎麼檢查

㈠ 怎麼判斷發動機皮帶是否需要更換

一般在車輛行駛了4-8萬公里，就需要更換皮帶及皮帶附件，絕不是用到壞為止，一般在未達到廠家規定使用期限時就要更換。

如果發現皮帶表面出現龜裂裂紋以及剝落等現象，或者皮帶出現滑磨聲，表示皮帶可能會斷裂，必須立即更換。如果不及時更換，皮帶一旦在行駛途中斷裂，車輛將不能正常行駛。

㈡ 如何判斷車子空調皮帶或發電機皮帶的松緊度

最簡單的方法就是用手按壓，一般經驗值是按下去不超過1cm，
比較科學的方法就是用皮帶壓力計測漲緊力。

㈢ 汽車皮帶響時,如何判斷是正時皮帶響還是發電機皮帶響

判斷方法如下：

1. 打開引擎蓋，大致判斷出響聲是在發動機的頂部、中部、還是下部發出，或是前、中、後部。

2. 只有怠速的時候能聽到沙沙的聲音，加油的時候就聽不到了，一般判斷是水泵輪軸承響。
   

3. 正時皮帶張緊輪軸承異響的特徵和動力轉向液壓泵軸承、發電機軸承等的異響基本相同，是一種連續的「沙沙」聲，聲調隨發動機轉速升高而變尖銳。

4. 這種問題比較專業，建議是搞不懂的情況下，直接找維修員問下比較准確。

我國國家最新標准《汽車和掛車類型的術語和定義》(GB/T 3730．1—2001)中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。

㈣ 如何更換發電機皮帶

先拆下發動機下方的塑料保護底板。
保護板拆下後露出了發電機皮帶和滑油濾器，接著把露在外面的發電機皮帶卸掉。
從底部看到的拆除皮帶後的情況。
向左轉|向右轉
拆下機油濾器旁邊的發動機曲軸輸出輪。
拆下的輸出輪。
移開膨脹水箱，因為這樣才方便拆發動機正時皮帶側的主要固定上支架和松動兩邊的螺栓。
管子上帶有黃色標記處正對的三角形支架就是發動機端面的主要固定支架。
開始松主要固定支架的螺栓（1）。
還是松螺栓（2）。
拆下來的發動機端面固定三角形支架(注意在松該支架的螺栓之前必須要用千斤頂在下面托住發動機油底殼防止發動機掉下來）。
拆正時皮帶保護罩。
拆下後保護罩後露出了正時齒輪和褐色的帶齒的正時皮帶。
最上面的那個黑色的就是惰輪中的一個，惰輪左下的那個銀灰色被皮帶包圍的就是漲緊輪了，實際上對比一下手裡的新的漲緊輪和惰輪的配件就知道了那個是漲緊輪，那個是惰輪了。
盤車確保兩個齒輪上的標記與發動機上的刻度標記對齊（AUSLESS I EXHAUST)，其中的I就是標記，他表示排氣閥正時齒輪。
另一個齒輪也有標記與發動機對齊

㈤ 電機皮帶的編號怎麼看

電機皮帶為三角帶，編號上字母代表型號，數字代表皮帶的內周長。

O型、 A型、B型、C型、D型、E型、F型七種型號，從O型到F型膠帶剖面面積逐漸增大。

選取的型號應與選用的三角膠帶相適應， 否則三角膠帶在皮帶輪槽內會出現不正常的情況，換用三角膠帶時，最好帶上舊帶到農機部門購買，以防將型號搞錯。

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電機出軸上用的是三角帶，三角帶安裝注意事項如下：

安裝前， 如果兩軸中心距是可調整的結構，應先將中心距縮短，膠帶裝好後再按要求調整好中心距；如果兩軸中心距是不可調整的，則可將一根三角帶先套入輪槽中去，然後轉動另一個皮帶輪，將三角膠帶裝上，用同樣方法將一組三角膠帶都裝上。

安裝時禁止用工具硬撬、硬拽上三角帶，以防三角膠帶伸長或過松過緊現象。正確的檢查方法是：用手在每條膠帶中部，施加2千克左右的垂直壓力，下沉量為(20--30)毫米為宜，不合適時要及時進行調整。

新舊莫混 雙根或三根以上三角膠帶需要更換時， 要選用規定型號的三角膠帶，並要求每組三角膠帶緊度一致，不準新舊混裝或減少根數使用，否則，新舊三角帶受力不均，甚至舊三角帶不起作用，影響動力傳遞和縮短三角帶的壽命 。

參考資料

網路--三角帶

㈥ 發電機皮帶不知道怎麼上了

如果自己是在不知道怎麼安裝的話，可以找當時采購機組的廠家，讓其售後人員給解決問題。
下面給用戶介紹發電機組皮帶需要更換的幾種情況：
1、當皮帶基層出現裂紋的時候（即皮帶上出現了裂縫、芯部斷裂、槽斷面開裂）；
2、皮帶的基層和槽斷面出現分離；基座磨損開裂；拉繩散線；
3、側面磨損嚴重（即散線、側面材料損壞、側面硬化、側面發滑、上表面裂紋）；
4、皮帶槽斷面的內徑與皮帶輪槽底之間無間隙。

㈦ 發電機皮帶檢修注意事項和操作步驟

發動機的皮帶檢查應該看一下松緊度，然後看一下它的摩擦程度，還有就是應該仔細的聽一下電機直接轉動

㈧ 汽車皮帶響時,如何判斷是正時皮帶響還是發電機皮帶響

正時皮帶：
由於是使用的有齒皮帶，對動力進行的是同步傳遞，所以一定是不會打滑的，絕不會響，

肯定是發電機皮帶在響，，
判斷如下：
皮帶響的時候，往發電機皮帶上澆水，，聲音馬上會消失的，，
哈哈，簡單吧？？
給分不？？？

㈨ 發電機皮帶松緊如何檢查

三角帶能按下10-20mm距離為正常狀態。
發動機風扇一般都採用三角皮帶傳動，些帶的松緊度應適宜。皮帶過緊會增大拉力，使三角皮帶兩邊斜面與皮帶過來分磨擦，不但易損傷皮帶，而且也會使發動機的軸承磨損加快。
皮帶過松，風扇皮帶輪轉速降低，造成散熱不良，同時使發電機輸出電流降低或不穩定，所以風扇皮帶松緊應適當。
(9)發電機皮帶怎麼檢查擴展閱讀
發電機操作規程
1、啟動後，應低速運轉3～5分鍾，待溫度和機油壓輪均正常後，方可開始作自業。發百電機在升速中應無異響，滑環及整流子上電刷接觸良好，無跳動度及冒火花現象。待運轉穩定，頻率、電壓達到額定值後，方可向外供電。
2、運行中出現異響、異味、水溫急劇上升及機油壓力急劇下降等情況時，應立即停機檢查並排除故障。
3、停問機前應先切斷各供電分路主開關，逐步減少載荷，然後切斷發電機供電主開關，將勵磁答變阻器復回到電阻最大值位置，使電壓降至最低值，再切斷勵磁開關和中性點接地開關，最後停止內燃機運轉。
參考資料來源：網路-發電機