『壹』 125踏板摩托車後皮帶盤打滑怎麼調
踏板車傳動系統打滑，是由於皮帶抻長或磨損過大，皮帶輪等磨損過大或這些傳動部件沾上油污等造成的，這種情況無法調整，只能通過更換有問題部件來解決。
『貳』 踏板助力摩托車皮帶輪打滑的徵兆是什麼怎樣可以將踏板助力車的動能發揮到極限
皮帶輪打滑之前 會開不快 起步無力 至於動能極限 撐起來空轉 就是動能極限了
『叄』 摩托車離合器打滑和皮帶打滑(踏板車)有什麼區別 如何直接判斷是哪種打滑了
普通車的離合器打滑是因為離合器片磨損過大或離合器彈簧失效以及機油不良造成的，踏板車的離合器打滑是由於皮帶輪的蹄塊磨損過大或沾油，以及皮帶輪其他不良造成的。踏板車的皮帶打滑是由於皮帶抻得過長松動，不能有效傳遞動力而造成動力損失。
『肆』 踏板摩托車驅動皮帶上下跳動
可能是輸送的平皮帶沒有張緊。
這種情況下容易造成平皮帶打滑，從而引發平皮帶的抖動。一般在這種情況下我們應該調整皮帶的緊張度，可在兩個輪間加個張緊輪，這樣可以調節皮帶的松緊度，從而減少皮帶間的抖動。
還有可能是是機頭安裝時方向弄錯，產品將往哪個方向運輸，則動力就應該放在輸送的那個方向，這樣才能使馬達正轉驅動的動能是從前往後拉的。如果安裝時動力安裝在相反方向，則變成驅動動力從後往前推送皮帶，這樣也容易造成平皮帶的打滑抖動。