棕櫚葉帽子

⑴ 厄瓜多除了紅木，象牙果，還有哪些特產

高原小米
高原小米（Quinua）營養豐富，是植物中的蛋白王，可用來熬粥、燉湯，能增強人的抵抗力和免疫力。美味且營養價值高的小米，豈能不嘗嘗？

咖啡
厄瓜多的咖啡雖然名氣不大，但口味非常均衡清爽，還有—種獨特的香味，主要出產阿拉伯咖啡和羅百氏特咖啡 ，不妨試著嘗嘗當地的咖啡，一定會給你帶來驚喜。

象牙果
象牙果叫Tagua，是產於厄沿海地帶一種棕櫚果實的種子，大小如雞蛋，外皮棕褐色，內里白色，質地堅硬如石，與象牙相似。用植物象牙當原材料的工藝品隨處可見，一般做成手鐲、項鏈、掛墜、雕飾等，物美價廉，當紀念品是不錯的選擇。

巴拿馬草帽
這種帽子由一種叫托基亞的棕櫚葉手工編制而成，可折疊，售價從十幾美元到數百美元不等，造型神秘而性感，酷味十足。近年來國內氣候乾燥，草帽容易乾裂，有興趣的朋友不妨帶一頂回去收藏，很有紀念意義。

⑵ 哥倫布，麥哲倫，斯文赫定，南森，阿蒙森，斯科特，張騫，鄭和，徐霞客，茂書，余純順11人的故事，各100字

Magellan，Ferdinand只有麥哲倫了
（ 1480年～1521年4月27日）
[編輯本段]簡介
麥哲倫（全名：費迪南德•麥哲倫，葡萄牙語：Fernão de Magalhães；西班牙語：Fernando de Magallanes），葡萄牙著名的航海家和探險家，先後為葡萄牙（1505年～1512年）和西班牙（1519年～1521年）作航海探險。地點從西班牙出發，繞過南美洲，發現麥哲倫海峽，然後橫渡太平洋。雖在菲律賓被殺，但他的船隊依然繼續西航回到西班牙，完成史上第一次環球航行。被世界認為是第一個環球航行的人。他依次經過的大洋是：大西洋、太平洋、印度洋。
[編輯本段]生平
早年
1480年，麥哲倫出生於葡萄牙北部一個破落的騎士家庭里，屬於四級貴族子弟。10歲時進王宮服役，16歲進入國家航海事務廳。年輕時對航海就十分神往。25歲那年，他參加了對非洲的殖民戰爭。以後，又與阿拉伯人為爭奪貿易地盤打了戰。30歲離開印度回國。但是，他在歸國途中觸礁，被困在一個孤島上。麥哲倫和他的海員們等了很長時間才等到援救船隻。上級了解這一情況後，將他升任為船長，並在軍隊里服役。
1511年他跟隨新任印度總督阿爾布克爾克(Monsode Albuquerque)參加攻佔馬六甲。他在東南亞參與殖民戰爭時了解到，香料群島東面，還是一片大海。而且，他的朋友占星學家法力羅亦計算出香料群島的位置。他猜測，大海以東就是美洲，並堅信地球是圓的。於是，他便有了做一次環球航行的打算。1511年12月他作了一次偵察航行，到達班達島後，帶了一批香料於1512年回里斯本，次年隨軍攻打摩洛哥要塞阿薩莫爾，因受傷成終身跛腳。1514年回國後兩次上奏國王要求晉級和增加年金，均被拒絕。
預備出航
33歲時，麥哲倫回到了家鄉葡萄牙。他向葡萄牙國王曼努埃爾申請組織船隊去探險，進行一次環球航行。可是，國王沒有答應，因為國王認為東方貿易已經得到有效的控制，沒有必要再去開辟新航道了。1517年，他離開了葡萄牙，來到了西班牙塞維利亞並又一次提出環球航行的請求。塞維利亞的要塞司令非常欣賞他的才能和勇氣，答應了他的請求，並把女兒也嫁給了他。
1518年3月，西班牙國王查理五世接見了麥哲倫，麥哲倫再次提出了航海的請求，並獻給了國王一個自製的精緻的彩色地球儀。國王很快就答應了他。不久，在國王的指令下，麥哲倫組織了一支船隊准備出航。
但是，葡萄牙國王曼努埃爾兒一世很快知道這一件事，他很憤怒麥哲倫為自己國家競爭對手效力，更害怕麥哲倫的這一次航行會幫助西班牙的勢力超過葡萄牙。於是，他不但派人在塞維利亞不斷製造謠言，還派了一些奸細打進麥哲倫的船隊，並准備伺機破壞，暗殺麥哲倫。
橫渡大西洋
1519年9月20日，麥哲倫率領五條船和270名水手的船隊出發了。船隊在大西洋中航行了70天，11月29日到達巴西海岸。由於這里是葡萄牙的領地，所以麥哲倫告訴船員們一定要小心，不要被葡萄牙人發現，因為根據1494年雙方簽定的《托爾德西里亞斯條約》規定誰也不得進入和佔領對方分的領土。第二年1月10日，船隊來到了一個無邊無際的大海灣。船員們以為到了美洲的盡頭，可以順利進入新的大洋，但是經過實地調查，那隻不過是一個河口，即現在烏拉圭的拉普拉塔河。
3月底，南美進入隆冬季節，於是麥哲倫率船隊駛入聖胡安港准備過冬。由於天氣寒凍，糧食短缺，船員情緒十分頹喪。船員內部發生叛亂，三個船長聯合反對麥哲倫，不服從麥哲倫的指揮，責令麥哲倫去談判。麥哲倫便派人假意去送一封同意談判的信，並趁機刺殺了叛亂的船長官員。
不久，麥哲倫在聖胡安港發現了大量的海鳥、魚類還有淡水，飲食問題終於得到解決。麥哲倫還發現附近還有當地的原住居民，這些人體格高大，身披獸皮；他們的鞋子也很特別，他們把濕潤的獸皮套在腳上，上至膝蓋。雨雪天 就在外面再套一雙大皮靴。麥哲倫把他們稱為「大腳人」，並以欺騙的方法逮捕了兩個「大腳人」，並戴上腳鐐手銬關在船艙里，作為獻給西班牙國王的禮物。
陽春8月，麥哲倫率領船隊繼續出發。
穿越美洲
1520年8月底，船隊駛出聖胡安港，沿大西洋海岸繼續南航，准備尋找通往「南海」的海峽。經過三天的航行，在南緯52°的地方，發現了一個海灣。麥哲倫派兩艘船隻前去探察，希望查明通向「南海」的水道。當夜遇到了一場風暴，狂飆呼嘯，巨浪滔天，派往的船隻隨時都會有撞上懸崖峭壁和沉沒的危險，如此緊急情況，竟持續了兩天。說來也巧，就在這風雲突變的時刻，他們找到了一條通往「南海」的峽道，即後人所稱的麥哲倫海峽。
麥哲倫率領船隊沿麥哲倫海峽航行。峽道彎彎曲曲，時寬時窄，兩岸山峰聳立，奇幻莫測。海峽兩岸的土著居民，歡喜燃燒篝火，白日藍煙縷縷，夜晚一片通明，好像專門為麥哲倫的到來而安排的儀仗隊。麥哲倫高興極了，他在夜裡見到陸地上火光點點，便把海峽南岸的這塊陸地命名為「火地」，這就是今日智利的火地島。
經過20多天艱苦迂迴的航行，終於到達海峽的西口，走出了麥哲倫海峽，眼前頓時呈現出一片風平浪靜、浩瀚無際的「南海」。後來，在兩個月在他們兵分五路四處巡邏尋找小島或陸地時，裝載糧食最多的「聖安東尼奧號」逃走並返回西班牙。
進入太平洋
歷經100多天的航行，一直沒有遭遇到狂風大浪，麥哲倫的心情從來沒有這樣輕松過，好像上帝幫了他大忙。他就給「南海」起了個吉祥的名字，叫「太平洋」。在這遼闊的太平洋上，看不見陸地，遇不到島嶼，食品成為最關鍵的難題，100多個日日夜夜裡，他們沒有吃到一點新鮮食物，酒早已被喝光，只有麵包干充飢，後來連麵包干也吃完了，只能吃點生了蟲的餅干碎屑，這種食物散發出像老鼠屎一樣的臭氣。船艙里的淡水也越來越淺，最後只能喝帶有臭味的變質黃水。為了活命，連蓋在船桁上的牛皮也被充作食物，由於日曬、風吹、雨淋，牛皮硬得像石頭一樣，要放在海水裡浸泡四五天，再放在炭火上烤好久才能食用。有時，他們還吃了木頭的鋸末粉。
1521年3月，船隊終於到達三個有居民的海島，這些小島是馬里亞納群島中的一些島嶼，島上土著人皮膚黝黑，身材高大，他們赤身露體，然而卻戴著棕櫚葉編成的帽子。熱心的島民們給他們送來了糧食、水果和蔬菜。在驚奇之餘，船員們對居民們的熱情，無不感到由衷的感激。但由於土人們從未見到過如此壯觀的船隊，對船上的任何東西都表現出新奇感，於是從船上搬走了一些物品，船員們發覺後，便大聲叫嚷起來，把他們當做強盜，還把這個島嶼改名為「強盜島」。當這些島民偷走系在船尾的一隻救生小艇後，麥哲倫生氣極了，他帶領一隊武裝人員登上海岸，開槍打死了7個土著人，放火燒毀了幾十間茅屋和幾十條小船。於是在麥哲倫的航行日記上留下很不光彩的一頁。
船隊再往西行，來到現今的菲律賓群島。此時，麥哲倫和他的同伴們終於首次完成橫渡太平洋的壯舉，證實了美洲與亞洲之間存在著一片遼闊的水域。這個水域要比大西洋寬闊得多。哥倫布首次橫渡大西洋只用了一個月零幾天的時間，而麥哲倫在天氣晴和、一路順風的情況下，橫渡太平洋卻用了一百多天。
麥哲倫首次橫渡太平洋，在地理學和航海史上產生了一場革命。證明地球表面大部分地區不是陸地，而是海洋，世界各地的海洋不是相互隔離的，而是一個統一的完整水域。這樣為後人的航海事業起到了開路先鋒的作用。
麥哲倫的死
一天，麥哲倫船隊來到薩馬島附近一個無人居住的小島上，以便在那裡補充一些淡水，並讓海員們休整一下。鄰近小島上的居民前來觀看西班牙人，用椰子、棕櫚酒等換取西班牙人的紅帽子和一些小玩物。幾天以後，船隊向西南航行，在棉蘭老島北面的小島停泊下來。當地土著人的一隻小船向「特立尼達」號船駛來，麥哲倫的一個奴僕恩里克用馬來西亞語向小船的槳手們喊話，他們立刻聽懂了恩里克的意思。恩里克生在蘇門答臘島，是12年前麥哲倫從馬六甲帶到歐洲去的。兩個小時後，駛來了兩只大船，船上坐滿了人，當地的頭人也來了。恩里克與他們自由地交談。這時，麥哲倫才恍然大悟，現在又來到了說馬來語的人們中間，離「香料群島」已經不遠了，他們快要完成人類歷史上首次環球航行了。
島上的頭人來到麥哲倫的指揮船上，把船隊帶到菲律賓中部的宿霧大港口。麥哲倫表示願意與宿霧島的首領和好，如果他們承認自己是西班牙國王的屬臣，還准備向他們提供軍事援助。為了使首領信服西班牙人，麥哲倫在附近進行了一次軍事演習。宿霧島的首領接受了這個建議，一星期後，他攜帶全家大小和數百名臣民作了洗禮，在短時期內，這個島和附近島上的一些居民也都接受了洗禮。
麥哲倫成了這些新基督徒的靠山。為了推行殖民主義的統治，他插手附近小島首領之間的內訌。夜間，他帶領60多人乘三隻小船前往小島，由於水中多礁石，船隻不能靠岸，麥哲倫和船員50多人便涉水登陸。不料，反抗的島民們早已嚴陣以待，麥哲倫命令火炮手和弓箭手向他們開火，可是攻不進去。接著，島民向他們猛撲過來，船員們抵擋不住，邊打邊退，島民們緊緊追趕。麥哲倫急於解圍，下令燒毀這個村莊，以擾亂人心。島民們見到自己的房子被燒，更加憤怒地追擊他們，射來了密集的箭矢，擲來了無數的標槍和石塊。當他們得知麥哲倫是船隊司令時，攻擊更加猛烈，許多人奮不顧身，紛紛向他投來了標槍，或用大斧砍來，麥哲倫就在這場戰斗撤退中先被土島民投來的標槍刺中腿部跌倒在地，爬起來繼續跑但還是落在了隊伍的後面，又被追上來的島民們砍死，由於他的同伴們撤退緊急，連島民們後來怎麼處理的麥哲倫屍體都不知道。
接續遺志
麥哲倫死後，他的同伴們繼續航行。1521年11月8日，他們在馬魯古群島的蒂多雷小島一個香料市場拋錨停泊。在那裡他們以廉價的物品換取了大批香料，如丁香、豆蔻、肉桂等堆滿了船倉。
1522年5月20日「維多利亞」號船繞過非洲南端的好望角。在這段航程中，船員減少到只剩35人。後來到了非洲西海岸外面的維德角群島，他們把一包丁香帶上岸去換取食物，被准備再次去印度的葡萄牙人發現，又捉去13人，只留下22人。
1522年9月6日，「維多利亞」號返抵西班牙，終於完成了歷史上首次環球航行。當「維多利亞」號船返回聖羅卡時，船上只剩下18人了，五艘船隻帶回來了維多利亞號。他們已經極度疲勞衰弱，就是原來認識他們的人也分辨不出來了。他們運回來數量十分可觀的香料，一把新鮮的丁香可以換取一把金幣，把香料換取金錢，不僅能彌補探險隊的全部耗費，而且還掙得一大筆利潤。
[編輯本段]麥哲倫年譜
1480年——麥哲倫在葡萄牙出生
1490-1496 年——進王宮服役
1496--1505進入國家航海事務廳
1505年-1512年——在東印度服兵役
1513年——在非洲服兵役
1515年——西航計劃被葡萄牙國王曼努埃爾拒絕，被葡萄牙軍隊解僱
1517年10月20日——放棄葡萄牙國籍，抵達西班牙塞維利亞
1518年3月22日——與西班牙國王查理五世簽訂協議
1519年9月20日——船隊離開塞維利亞，開赴聖盧卡爾，開始了人類歷史上第一次環球航行的壯舉
1519年12月13日——抵達巴西里約熱內盧
1520年1月10日——抵達拉普拉塔河，初以為發現海峽
1520年3月31日——抵達聖胡利安灣
1520年4月7日——聖胡利安灣叛變，麥哲倫平亂
1520年5月22日——「聖地亞哥」號沉沒，船員獲救
1520年10月21日——抵達海峽入口（發現麥哲倫海峽）
1520年11月——「聖安東尼奧」號逃跑回西班牙
1520年11月28日——進入太平洋
1521年1月24日——經過聖保羅島
1521年2月4日——經過提布龍島
1521年3月6日——抵達強盜島，和島民進行以物換物交易後發生斗爭，並殺了幾個島民和搶了不少東西
1521年3月16日——無意中「發現」菲律賓群島，在蘇祿群島登陸
1521年3月28日——抵達馬薩瓦群島。馬來奴隸恩里克聽見家鄉話，終於證實地球是一個圓球體
1521年4月7日——抵達宿霧島
1521年4月27日——麥哲倫介入部落間的戰斗，在馬克坦犧牲
1522年9月6日，船隊返回西班牙，完成了人類歷史上第一次環球航行
[編輯本段]影響
麥哲倫的突出貢獻不在於環球航行本身，而在其大膽的信念和對這一事業的出色指揮,以及他頑強拼搏的精神。他是第一個從東向西跨太平洋航行的人。他以3個多月的航行，改變了當時流行的觀念：從新大陸乘船向西只消幾天便可到達東印度。麥哲倫船隊的環球航行，用實踐證明了地球是一個圓體，不管是從西往東，還是從東往西，毫無疑問，都可以環繞我們這個星球一周回到原地。這在人類歷史上，是永遠不可磨滅的偉大功勛。
索里斯與拉普拉塔河的發現
巴爾菩亞發現南海(太平洋)後，接著而來的是從南面繞過新發現的大陸，並通過海路深入到那裡去的初步嘗試。胡安·迪亞斯·索里斯設想，在大陸以外遙遠的西方有一個真正的「南印度」。索里斯當時已是卡斯蒂利亞的主舵手了，1515~1516年間，他企圖乘兩三艘船從大西洋的一邊駛進南海，沿著向西南蜿蜒而去的巴西海岸向前推進。索里斯在南緯36°處到達一個新的淡水海，然後發現了一條大河河口，他起初把這條大河的河口當作通往東海的海峽。索里斯在那裡登上海岸，但是他被印第安人殺死了。稍後一些時候，為了紀念索里斯，麥哲倫把這條河命名為利約·德·索里斯河(從16世紀中期起改名為拉普拉塔河)。
麥哲倫的計劃和他的探險隊組成人員
弗南·麥哲倫這是人們對他的親切稱呼。他的真正的葡萄牙名字叫馬加利揚斯。——原注是一個貧窮的葡萄牙貴族，他參加過葡萄牙人在1505~1511年間對東印度和馬六甲的征服活動，此後他又參加了葡萄牙對北非的遠征，在遠征中他負過傷，回國後他請求國王把他提升到一個無關緊要的職位，但是遭到了拒絕。他提出西航到達馬魯古群島的計劃，但是他的這個計劃同樣遭到否決。
內心受到侮辱的麥哲倫離開了祖國，來到了西班牙。他與葡萄牙的天文學家路易·法萊魯結成一夥，路易·法萊魯斷言，似乎他已經找到了准確測定經度的方法。他們二人來到塞維利亞的印度委員會上宣布說，馬魯古群島是葡萄牙財富最重要的源泉，馬魯古群島應當歸屬於西班牙，因為這個群島位於西部的西班牙一邊的半球上(根據1494年的世界分界線)。然而要到達「香料群島」必須通過西航路線，以便不引起葡萄牙人的懷疑，即通過巴爾菩亞發現並歸於西班牙領地的南海。麥哲倫雄辯地證實說，在大西洋與南海之間必定會有一個海峽，這個海峽在聖十字架地區(南美)以南的地方。起初，麥哲倫和法萊魯所要求的權力和特權與當時許諾給哥倫布的一樣，經過曠日持久的討價還價後，他們與國王的代表約定，把將來收益的大部留給他們自己，然後葡萄牙人又作出了一些讓步，才與國王的代表簽訂了協議。查理一世國王答應動用國庫資金裝備五艘船，並提供探險隊兩年用的糧食和給養。
臨到起航前夕，法萊魯拒絕參加這次探險。毫無疑問，麥哲倫把全部心血灌注在這個事業上，他成了這個探險隊唯一的領導人，他在「特立尼達」號(110噸)船上升起了指揮旗。印度委員會對葡萄牙人麥哲倫並不完全信任，由於他們再三堅持，所以其他船隻的船長全都任命了西班牙人。「聖安東尼奧」號(120噸)的船長是胡安·卡拉塔赫納。此人是一個著名貴族，又是方賽卡主教的親屬，同時對全部探險活動擔負王國總督的任務。「康塞普松」號(90噸)的船長是卡斯納爾·克薩達。「維多利亞」號(即「勝利」號，85噸)的船長是路易斯·美多斯。「聖地亞哥」號(75噸)的船長是胡安·賽拉諾在一些筆記資料中他被說是塞維利亞出生的人。1512年，他以舵手的身份由西班牙航至達連灣。另一種說法是，他是個葡萄牙人(茹安·賽蘭)，並多次航行至印度。——原注。船隊的全部乘員(按支付工資的人數計算)共有239人。船上還有26個人，其中有一個名叫安東尼奧·皮卡費塔的義大利青年(來自典當城維琴察)，這個人擔任首次環球航行的記事者。盡管佛朗西斯科·阿爾鮑既不是水兵又不是地理學家，但是由他填寫的航海日誌成了此次航行最重要的第一手資料。佛朗西斯科起初擔任過「特立尼達」號的助理舵手，後來成了「維多利亞」號船上的舵手。
《麥哲倫航海紀》
「各種各樣的感情誕生了各種各樣的作品。或者因為靈感，或者因為感激，更或者是因為苦惱、憤怒和憂傷。都能夠燃起寫作的激情。當然，也可能是因為好奇心，想通過寫作來探究人們的心理需求。至於那些性質可疑的動機：虛榮、貪欲、自我欣賞等等，也會時時刻刻地刺激我們寫作。而我，非常清楚之所以寫作這本書的原因，它出自一種多少有點不平常、而又縈繞不斷的感情--羞愧心。」
這是斯蒂芬·茨威格《麥哲倫航海紀》序言中所說的最初幾句話。作者乘坐著豪華郵輪跨洋旅行，在盡情享受著舒適休閑的時候，突然想到最初航海的勇士們，是他們第一次發現了浩淼的海洋，發現了一塊又一塊新的陸地，他們乘著小帆船去探詢神秘莫測的遠方，茫茫前途不知所終，在無邊無際波詭雲譎的大海上聽任狂風暴雨的擺布，經受著千難萬苦的折磨，時刻受到死亡的威脅，更難受的還有身處汪洋里的那種絕對孤獨無依的寂寞，而死神隨時都會以各種面孔從水上和陸地上向他們襲來。想著海洋征服者們的最初航行，作者就為自己的焦躁盡情感到內疚。
就是這種羞愧心，使作者在船上閱讀了人類探險史上的事跡，而費爾南多·麥哲倫的功跡肯定是無與倫比的。
我也是帶著這種羞愧心來閱讀這本傳記：自從中學文理分科之後，我對世界地理知識的掌握僅限於幾場局部戰爭發生的地方，對世界上其它地方的了解就近乎停滯；我對人類文明的發展史也了解甚少，我只知道哥倫布發現了新大陸，但對第一次完成環球航行的人並不了解，也無從知道人類是如何證明地球是圓的。當第一個完成環球航行的人完成探險的過程之後，我們後來人居然對此一無所知!
麥哲倫是葡萄牙的貴族，在他開始環球探險的27年前，哥倫布已經發現了美洲新大陸，但是哥倫布至死都認為他發現的美洲大陸就是夢想中的亞洲大陸。麥哲倫在環球探險之前也完成了數次遠航，積累下了豐富的航海知識，當然，他的遠航都是沿著非洲的西海岸向南航行，到達最南端的好望角，然後再依非洲的東海岸航行，穿過印度洋，到達印度或者更遠的東方。
我也第一次了解到，胡椒、桂皮和生薑這些今天看來極其普通的調味品，在十六世紀，竟然達到如此昂貴的程度：胡椒粉是以顆粒來計數的，且與等重的白銀價值相等，胡椒甚至可以代替金銀來記賬，可以來置土地，辦嫁妝，甚至買下一座城市。這樣昂貴的價格，一方面是因為歐洲旺盛的需求，另一方面是因為貨物轉運的不易。馬來西亞的奴隸採摘下來，阿拉伯商人買下貨物，運到馬六甲，再運達印度的港口，繞過阿拉伯半島的南海岸，來到亞丁，然後抵達紅海和埃及，開始陸地之旅，經過炎熱沙漠的長途跋涉，運送到威尼斯，然後翻過雪山、到達西方的零售商那裡，這個過程，至少是兩年的時間。
即使經過如此漫長的過程，香料貿易仍然是最掙錢的行業，一隊貨船，如果五條船中有四條連同貨物和船員沉沒，只有一條返回，仍然有可觀的利潤，但是阿拉伯人不允許西方的船隻在紅海上航行，這是西方要急於擺脫這種控制，採取強力措施的原因。
麥哲倫的航海探險可以說就是因為這種商業上的沖動，並不是要開拓文明的疆界。
哥倫布發現美洲大陸之後，西方人一直試圖穿過美洲大陸，直接到達亞洲的香料之島，但是各種嘗試都失敗了，不論是向南美洲的南端航行，還是向北美洲的北端航行，人們碰到的似乎是一堵泥石牆，但是名不見經傳的麥哲倫突然宣布他知道一條穿過美洲的海峽，從這本傳記中我們知道，當時麥哲倫所掌握的這個秘密是在南緯40度附近，後來證明這純粹是一個錯誤，但是錯誤常常是引導人們進行探索的力量，許多發現就是在錯誤的引導下才開始探索的。
麥哲倫在自己的國王那裡碰了壁，葡萄牙國王不相信他的說法。他只好投奔西班牙，他的這種說法得到了西班牙國王的相信，於是組建了一支由五艘帆船組成的探險船隊。
我依據這本傳記，在一張大比例的世界地圖上，模糊地標記出了麥哲倫的探險歷程：從西班牙的塞維利亞港口出發，沿著非洲西海岸，到達特內里費島，然後從這里開始，向著大西洋的更西方航行，一直抵達巴西的里約熱內盧，然後沿著南美洲的東海岸向南行，試圖在南緯40度附近找到穿過美洲大陸的海峽，事實證明錯誤之後，這個沉默寡言的小個子艦隊司令，鎮壓了異國船員的暴動，堅定執著地向著南方前進，忍受了南半球冬季的嚴寒，最終將近到達南美洲的最南端才發現了今天稱之為麥哲倫的海峽，然後到達風平浪靜的太平洋，最後抵達今天的菲律賓。
事實上，麥哲倫的環球航行並沒有完成，他為了扶持一個忠於西班牙的土著君主，捲入到一場致命的當地人爭端中，在馬克坦戰斗中喪生了，但是他的艦隊繼續完成了環球航行。第一個實現環球旅行的人也不是西方人，而是麥哲倫的一個名叫恩里克的東方奴隸，他在幾年前被人從印度販賣到西方，麥哲倫又帶著他從西方航行，到達他的故土菲律賓群島，當他聽懂當地土著人的言語時，證明人類完成了第一次環球旅行：人可以在一個起點上一直沿著東方或西方航行，最終都會回到他的起點。
麥哲倫沒有完成他的環球航行，他為之獻出一切的事業看來也毫無用處，他死後，許多人嘗試著穿越麥哲倫海峽，但卻沒有他的好運氣，危險的通道，使許多人寧願大費周折通過巴拿馬海峽出入太平洋。1913年，隨著巴拿馬運河水閘的開通，「麥哲倫海峽」簡直就是多餘的了。但麥哲倫的功績超過了同時代的人，他的自我犧牲的更加讓人難忘。
「麥哲倫的功績始終證明，人在自己短短的一生中，定能把夢想變成現實。這是永恆不變的真理。」傳記的最後一句，是作者對麥哲倫的謳歌，也是作者自己的人生信條，可是他自己最後卻因為對現實絕望而自殺。
這本傳記寫得精彩絕倫，雖然僅僅依據有限而不可靠的史料，但是憑著作者豐富的想像和富有哲理的語言，再加上對人生的感悟和評價，使它顯得比較客觀真實，「我始終有一種奇怪的感覺，似乎我敘述的是某種虛構的東西，是人類的一個偉大的夢幻和神聖的傳奇」，確實，「沒有比彷彿不真實的真實更完美的事物了！」，正是英雄們完成了不可想像的壯舉，人類才因此獲得了對自己的信心。
美中不足的是，這本書沒有附一幅哪怕是簡明的麥哲倫探險歷程示意圖，我不得不在一幅大比例的世界地圖上費力尋找路線，有些較小的地名最終無法找到，我的腦海中只能顯現一條粗略的英雄歷程。另外還有一個缺憾，編輯竟然沒有標明這本書的初版時間，我在網路和維基網路中文版上都沒有查到相關資料，後來在維基網路英文版上查到，初版應該是在1938年，大概是作者遭納粹驅逐，正在向巴西流亡的過程中萌發了靈感。

⑶ 做扇子的樹是什麼樹

棕櫚樹

扇子樹是棕櫚樹，只不過棕櫚樹是扇子樹的學名，它們其實是同一種植物。棕櫚樹的葉鞘形狀呈扇子形，所以它就被人們稱為扇子樹。

棕櫚樹的葉簌豎干頂，形如扇，近圓形，莖50至70cm，掌狀裂深達中下部；葉柄長40至100cm，兩側細齒明顯。棕櫚樹的葉子不僅可以製作成扇子、帽子等工藝品之外，還可以將它的根部製成葯。

(3)棕櫚葉帽子擴展閱讀：

棕櫚樹屬常綠喬木。樹干圓柱形，常殘存有老葉柄及其下部的葉崤，它原產中國，除西藏外中國秦嶺以南地區均有分布，常用於庭院、路邊及花壇之中，適於四季觀賞。

喜溫暖濕潤氣候，喜光。耐寒性極強，稍耐陰。適生於排水良好、濕潤肥沃的中性、石灰性或微酸性土壤，耐輕鹽鹼，也耐一定的乾旱與水濕。抗大氣污染能力強。易風倒，生長慢。雌雄異株，圓錐狀肉穗花序腋生，花小而黃色。核果腎狀球形，莖約1cm，藍褐色，被白粉。花期4至5月，10至11月果熟。

⑷ 麥哲倫 橫渡大西洋

可以到網路里去查 有很多的資料 又很全~呵呵！

橫渡大西洋
1519年9月20日，麥哲倫率領五條船和270名水手的船隊出發了。船隊在大西洋中航行了70天，11月29日到達巴西海岸。由於這里是葡萄牙的領地，所以麥哲倫告訴船員們一定要小心，不要被葡萄牙人發現，因為根據1494年雙方簽定的《托爾德西里亞斯條約》規定誰也不得進入和佔領對方分的領土。第二年1月10日，船隊來到了一個無邊無際的大海灣。船員們以為到了美洲的盡頭，可以順利進入新的大洋，但是經過實地調查，那隻不過是一個河口，即現在烏拉圭的拉普拉塔河。
3月底，南美進入隆冬季節，於是麥哲倫率船隊駛入聖胡安港准備過冬。由於天氣寒凍，糧食短缺，船員情緒十分頹喪。船員內部發生叛亂，三個船長聯合反對麥哲倫，不服從麥哲倫的指揮，責令麥哲倫去談判。麥哲倫便派人假意去送一封同意談判的信，並趁機刺殺了叛亂的船長官員。
不久，麥哲倫在聖胡安港發現了大量的海鳥、魚類還有淡水，飲食問題終於得到解決。麥哲倫還發現附近還有當地的原住居民，這些人體格高大，身披獸皮；他們的鞋子也很特別，他們把濕潤的獸皮套在腳上，上至膝蓋。雨雪天 就在外面再套一雙大皮靴。麥哲倫把他們稱為「大腳人」，並以欺騙的方法逮捕了兩個「大腳人」，並戴上腳鐐手銬關在船艙里，作為獻給西班牙國王的禮物。
陽春8月，麥哲倫率領船隊繼續出發。

⑸ 縫紉機之父伊利亞斯·哈維是哪國人

伊萊亞斯·豪(Elias Howe)(1819年7月9日—1867年10月3日)（又譯埃利阿斯·霍威)，美國人，發明家，縫紉機的發明者。 伊萊亞斯·豪於1819年出生在美國馬薩諸塞州的斯賓塞小鎮。他姊妹8人。孩提時代新英格蘭鄉下小鎮家家都開辦適合童工的行業小作坊，因此新英格蘭地區也日益變得富庶起來。他父親經營了一個農場和一個麵粉廠，孩子們常做幫工。埃利伊萊亞斯六歲時，他就和哥哥姐姐一起去幫工，把鋼絲牙穿過皮帶用來製作梳理機。當小伊萊亞斯長到足夠大的時候，他就開始去父親經營的鋸木廠和礱谷廠幫忙，在寒冷的冬季，在本地學校受一些基礎教育。然而，由於他體質差，不能太疲勞，所以不適合乾重活。此外，他由於生來腿跛，也使他障礙重重，一生麻煩不斷。十一歲那年，他到鄰居家的農場幹活，但是那裡的勞動十分辛苦，於是伊萊亞斯又回到了父親的工廠工作直到十六歲。就在那一年，伊萊亞斯產生了一個熱切的願望，他要去洛威爾去尋求出路。徵得父親的同意之後，他便隻身啟程，並在洛威爾的一家大型紡織廠做了一名學徒。四處謀生兩年後，1837年，經濟危機席捲美國，由此失業的伊萊亞斯不得不四處尋找工作。後來，他又在劍橋市的一家機械修理廠找到了一份活，並拜師於麻纖維梳理機械專業的特雷德維爾教授。然而，伊萊亞斯只在劍橋市呆了數月，隨後又輾轉到了波士頓，在阿里·戴維斯的機械維修廠謀職。婚姻和家庭在伊萊亞斯二十一歲那年，他結婚了。可這對他來說其實是很輕率的一步，因為他當時每星期的收入僅有九美元，而且他身體虛弱。他的三個孩子接二連三出生。他發現，僅靠這點微薄的收入是難以滿足家裡衣食住行的開銷，以前那種衣食無憂的生活成為美好的回憶。他整個人變得憂愁抑鬱。健康狀況裹足不前，沒有絲毫的改善，就連完成日常工作都很吃力。他身體如此虛弱，由於工作強度之大身體難以支撐，所以他不得不常常回家休息。在家裡，他只能躺在床上，並且極度痛苦地想但願「永遠安息。」可是，他太愛自己的妻子和可愛的孩子們了，所以每天仍在拚命工作養家糊口，即便如此，恐怕只有深切體會貧窮的人才能很好地理解他的內心的絕望吧。發明縫紉機這一次，伊萊亞斯聽說縫紉機的時代來臨了，不管人們是否承認，要是能在機器上投資的話就肯定會發財。他的窘迫驅使他懷著極大的興趣去傾聽人們談論。他開始努力工作來實現這一目標，可伊萊亞斯知道，發明縫紉機是要承擔一定風險的，但他決定孤注一擲。當妻子做縫紉活時，他就在旁邊看著，第一他努力要設計一台能讓妻子做縫紉活兒的機器。

伊萊亞斯·豪(Elias Howe)
他讓針的兩端鋒利無比，並在針的中部打孔，使穿了線的針能上下穿梭於布料上。但在實施過程中，他的精心設計卻都不盡人意。直到1844年，即他嘗試發明縫紉機器一年多之後，他才孕育了這種靈感，就是使用兩根線，藉助於梭子和靠近針眼的彎針來形成針腳。這使他的設計取得了決定性的勝利。最後他非常滿意地解決了自己在設計方面遇到的問題，於是在1844年10月，他用木頭和線製造了一台比較粗糙的機器模型，並將其改進，一直到自己完全滿意為止。伊萊亞斯學徒期滿，屆時他已是技術嫻熟的一名機械技工，這時他辭掉了工作，搬回到父親家裡。他父親當時在劍橋市開了一家把棕櫚葉加工切條的棕櫚葉帽子加工廠。伊萊亞斯及家人與父親同住一個屋檐下，這個拖著半個病身子的發明家在父親的閣樓上支起了一個車床，獨自攬火養家糊口，同時繼續製作縫紉機。他窮困潦倒，生意艱難，經常令家人食不果腹；而且更糟糕的是，一直資助他的父親也遇到了麻煩，父親經營的加工廠在大火中化為烏有。可憐的伊萊亞斯當時處於極其悲慘的境地。當時他腦海中已經擁有縫紉機的模型，其完美卓越令他極為滿意，但是他沒有足夠的資金去購買生產機器所需要的優質鐵和鋼，只有它們才能保證機器的其他性能。要生產一台縫紉機模型需要500美元，否則這項偉大的發明對他來說毫無用處。同時，要想讓人們相信新機器的使用價值在當時來說更是難上加難。要是沒有讓他去製造新機器模型的500美元的話，就算他的發明再新奇也將變得一文不值。就在進退兩難之時，伊萊亞斯決定求助於他的一個朋友，一個在劍橋市做煤炭和木材生意名叫喬治·費希爾的富商。伊萊亞斯將自己的想法告訴喬治，並成功地說服其入伙。喬治答應為伊萊亞斯及其家人提供必需的食宿，閣樓做工場，讓伊萊亞斯製造機器模型。作為計劃的啟動資金，喬治預付了500美元用來購置必要的工具和製做模型。作為答謝，兩人約定，如果伊萊亞斯獲得專利權的話，他會把一半專利權分給喬治。

伊萊亞斯·豪
1844年12月1號，伊萊亞斯一家如約搬進了喬治的公寓，小型機械廠也如約建成。從那時起，伊萊亞斯又開始夜以繼日的工作，有時則通宵達旦。1845年4月，他設計的技術先進的縫紉機順利通過縫合試驗。到5月中旬，縫紉機模型終於大功告成，並且7月用其首次成功縫制2套毛料服裝，一套慰勞自己，另一件則送給了喬治。

伊萊亞斯·豪申請專利的縫紉機原理圖
做工結實耐用甚至比布匹還要經久耐用。有了專利權以後，伊萊亞斯開始致力於將其投產使用。首先他將他的發明介紹給波士頓的裁縫；他們雖然承認這種機器很實用，但他們絕不會接受，因為它會毀掉他們的生意。其他人的看法同樣如此，每個人都認可和誇獎這種縫紉機設計精巧獨出心裁，但是沒人願意投資。更為糟糕的是，連他的合作夥伴喬治也開始心生厭倦，最終撤出股份，於是伊萊亞斯不得不和家人又搬回父親的住所。心灰意冷的伊萊亞斯最終也放棄了自己的發明。然後他在鐵路上找了一份火車司機的工作，一直駕駛火車，直到他的健康再度惡化。面對日漸垮掉的身體狀況，伊萊亞斯又萌發了新的希望，他決定到英國尋求他在家鄉沒有得到的成功。身體情況已經不允許伊萊亞斯單獨去英國了，於是他便委託他的弟弟亞瑪撒·豪將他的發明帶到英國。在倫敦的齊普賽街，亞瑪撒找到了威廉·托馬斯。托馬斯先生付給亞瑪撒1250美元購買這台機器，並許諾如果伊萊亞斯願意到他的企業來工作，每周他付給伊萊亞斯15美元，而且同意將其改進後投入生產雨傘和女式緊身胸衣的流程。伊萊亞斯表示同意，而且他弟弟一回到美國他就馬上啟程趕往英國。伊萊亞斯受雇於托馬斯先生約8個月，但是他發現托馬斯這個人比較苛刻、難纏，有時甚至是不可理喻，於是在8個月末期，二人分道揚鑣。

伊萊亞斯·豪(Elias Howe)發明的縫紉機
此時，伊萊亞斯多病的妻子和三個孩子也來到倫敦，他發現靠托馬斯所給的微薄的工資是無法贍養家庭的；但失業後凄慘境遇便可想而知了。在這個陌生的國度，真是舉目無親無依無靠或囊中羞澀，而且他和家人常常整天飢腸轆轆，過著飢寒交迫的生活。由於遭受著巨大的痛苦，（估計是在家人的幫助下）最終伊萊亞斯將其家人想方設法又送回美國老父親家裡。

伊萊亞斯·豪(Elias Howe)發明的縫紉機
而伊萊亞斯本人還是懷著能將其的發明推廣使用的希望留在了英國。然而，現實又總是那麼無情，一切努力都是徒勞。

紐約大學名人堂浮雕銅牌系列:艾利司．哈維
於是，他把在英國置辦的寥寥無幾的家居用品裝上船運回美國，他當了他的機械模型和專利證書作為盤纏，他本人坐上另一艘船緊隨其後回到美國。伊萊亞斯到達紐約時，衣兜里只剩下2先令6便士，而就在他到達紐約的同一天，噩耗傳來，他在劍橋市的妻子由於感染癆病快要死了。由於他當時過於虛弱，已經走不了路了，於是便不得已又待了幾天，等湊夠了路費，才趕回家和妻子見了最後一面。

英國製造的第一台產品雙線鎖式縫紉機
傷心期間，伊萊亞斯收到了一個通知，說載著他從英國運回的僅有的生活日用品的船，在海上失蹤。命運女神似乎要徹底毀掉伊萊亞斯，對他的打擊如此迅猛，令人措手不及。然而，否極泰來，伊萊亞斯回家後不久，便得到了一個收入可觀的工作，更令人鼓舞的是，他發現在他不在的日子裡，他的發明在他的家鄉已經變得遠近聞名。

紐約大學名人堂浮雕銅牌系列:艾利司．哈維
專利訴訟案獲勝無恥的機械工們無視發明者的專利，肆意仿造著這種機器，而且這些仿製品在許多地方作為「奇跡」展出，還將其應用在許多重要的生產部門。伊萊亞斯便馬上著手展開維權自己權益的工作。他找朋友幫忙，1850年8月他開始對侵權者訴諸法律提起訴訟，這場轟動一時的訴訟案持續了4年，並最終獲勝。

伊萊亞斯·豪同年，伊萊亞斯搬到了紐約，並開始小規模地將機器投產。在那裡，他和一個叫布利斯的人合作，可是幾年後，尤其是在布利斯去世後，生意變得微不足道。在1855年，他已經有能力買下布利斯的那部分股份而成為公司唯一的專利持有人。很快，他的生意開始蒸蒸日上，並繼續發展，直到他自己的固有利潤和法院強迫其他生產商支付給他的專利權稅從每年300美元飆升到200000美元。在1867年，當他的專利權到期時，他已從中賺取了2000000美元。然而，維權行動也花掉了他巨額的資金，雖然當時的伊萊亞斯已經躋身富人之列，可還是遠沒有人們預期的那樣富有。在1867年巴黎博覽會上，伊萊亞斯展出了他的機器，並獲得了金獎，同時也獲得了十字榮譽獎章，這對他和他的發明的獎勵。伊萊亞斯在南北戰爭後期將錢慷慨地捐給了國家，並以在康涅狄格州志願部隊第七軍團服役的列兵身份應召入伍。偉人離世他在1867年10月3號死於位於紐約長島的布魯克林。

⑹ 當平頂帽遇上太陽鏡，它們之間會擦出怎樣的火花呢

棒球帽，帽子。男孩或女孩，一頂棒球帽或一頂帽子能給人一種年輕、活潑的感覺，而這兩頂帽子有嘻哈風格。人們認為流行的是「明星頭戴墨鏡」的一般印象，明星就是明星！西瑪平頂帽是一種禮帽，它的特點是西瑪平頂帽和帽檐，帽沿裝飾在頭圍，由於禮帽的形式感，很多人認為它只會出現在重大場合。

如果你是方臉mm，在選擇帶平頂帽的太陽鏡時，最好避開方框，建議選擇略帶圓潤的方框，這樣可能會削弱大臉頰哦；LISO帽子在家庭中很受歡迎。它可能包含不同風格的服裝，如休閑、街頭、淑女、校園等，如果你是一個多面手，你可以隨意選擇太陽鏡和帽子計劃。由於地域限制，太陽能儲備的主要限制是客流量太小，經銷商光靠店鋪信任是遠遠不夠的，喜歡戴帽子的人要自信優雅，張靜初的太陽鏡很冷，戴西瑪帽有點過時。

⑺ 「棕櫚」的讀音是什麼

棕櫚讀音：zōng lǘ

釋義：木名。棕櫚樹。一種棕櫚屬植物，高3-7米，莖直立，不分枝，為葉鞘形成的棕衣所包，葉叢生莖頂，向外開展，葉柄硬而長，葉片圓扇形，掌狀深裂，肉穗花序生於葉間，花黃色，核果集生成穗形，近球形，棕衣可制繩索、床墊等，葉可編帽子。

注音：zōng lǘ

⑻ 為什麼越南人的帽子基本都是竹子編的

提起越南，相信很多人腦海里都會出現美麗富饒的湄公河，美味健康的越南菜以及一望無垠的熱帶雨林和法式風情的建築。越南在古代屬於中國的藩屬國，所以風俗文化和中國非常相似，近代時期越南淪為法國殖民地，所以飲食習慣等又保留了法式風味。但是當你走在越南街頭會發現，大街小巷的越南人，都會戴帽子，越南不分男女老少都非常喜愛戴帽子。

越南斗笠，一般以竹子作為胎骨、然後編織上一層層堅韌葵絲或染白後棕櫚葉等，縫紉的針腳非常均勻，有種毫釐不差的美麗視覺感受。越南斗笠看上去比較光滑並且防水，主要是塗上了斗笠專用油。

如果你細心觀察，或許會發現，越南斗笠一般會有16個圈。

傳說很久以前，越南有一對戀人，彼此分隔一方，平時難得見面。、

他們每月只能見一次面，而時間就在月圓之後的那一天——16！

彷如牛郎織女一般，每月的匆匆一會並未能化解他們的相思之苦。

後來，姑娘想了個辦法。

姑娘是個心靈手巧之人，親手編織了一個有16個圈的斗笠送給她的心上人。

帽子之所以是16圈，因為每月的16是他們相約見面的日子。

她把對心上人的相思之情放在了帽子上，由於帽子是越南人隨身攜帶的物品，這樣她的心上人就能時刻見到帽子，時刻睹物思人想到她！

大家感動於這則傳說，從此之後每個斗笠就是16個圈，以代表美好的祝願。

斗笠也成了越南新娘上花轎前會攜帶的禮物。

⑼ 有一部動畫片是講麥哲倫環球的故事的，很神話色彩的，外國的

那個不是麥哲倫，是辛巴達……
片名：《辛巴達七海傳奇》是「夢工場」出品
資料如下：
http://ke..com/view/338931.htm

視頻不算多：
http://video..com/v?ct=301989888&rn=20&pn=0&db=0&s=19&rsp=4&word=%D0%C1%B0%CD%B4%EF%D6%AE%C6%DF%BA%A3%B4%AB%C6%E6&fbl=1024

個人認為這個版本翻譯得還可以（剩下的B、C、D在右邊）：
http://v.ku6.com/show/Fugx5FD5rzj3e09h.html

⑽ 498年前麥哲倫到達菲律賓，他後來是怎麼死在了那裡的

1519年9月20日，麥哲倫探險船隊駛離了西班牙，在大西洋的驚濤駭浪中航行。探險船隊利用東北季風和赤道海流，沿非洲西海岸南下。1521年3月6日，船隊終於抵達一個人口稠密、物產豐富的群島——馬里亞納群島。

島民們見到自己的房子被燒，更加憤怒地追擊他們，射來了密集的箭矢，擲來了無數的標槍和石塊。當他們得知麥哲倫是船隊司令時，攻擊更加猛烈，許多人奮不顧身，紛紛向他投來了標槍，或用大斧砍來，麥哲倫就在這場戰斗中被砍死。