帽子設計人機工程

① 智能安全帽有什麼功能

放學的時候，有些同學很不注意交通安全，有的在馬路上亂跑，有的一邊走一邊玩耍，很容易發生交通事故。所以，我想發明一種多功能安全帽。
這種安全帽的前面裝有一盞智能燈。你可別小看他，他的用處可大得很呢!當你在馬路上玩耍時，他就會警告你:「請注意安全，不要在馬路上做危險的游戲。」當你大踏步走在街上，完全沒有覺察後面急駛而來的車輛時，他又會親切地提醒你:「注意後面的車輛，請靠邊走。」當你急匆匆地想橫穿馬路時，他還會善意地告訴你:「主人，心急誤事，請留意來往車輛。」當你一個人走夜路時，智能燈就會發出亮光，為你照亮道路，同時還能提醒駕駛員:前面有人，請注思。
如果你一個人走路，感到很寂寞，怎麼辦呢?告訴你吧，安全帽的左側裝有一個小型隨身聽。如果你想聽聽國內外的新聞，就用手按一下紅色的按鈕;如果你疲倦了，想聽聽音樂放鬆一下，就按下黃色的按鈕;當你沒戴手錶，又想知道時間時，那你就按一下綠色的按鈕，他會准確地告訴你現在是幾點鍾。
更妙的是，安全帽的頂端裝有一個小型的太陽能電池盒。當你把安全帽戴在頭上時，這個小盒就能吸收太陽的光能，轉化為電能。這樣就不用三天兩頭地換電池了。不過你不用擔心，夏天時，你戴著安全帽一定不會感到熱;冬天時，戴在你頭上的安全帽還能起保溫作用呢，這是因為小盒裡面有微電腦自動調溫裝置。
雖然現在還沒有這種安全帽，但是我相信，不久的將來，人們一定會發明出這種神奇的安全帽，也許比我設計的還棒呢!

② 我就問問，領克06這款車跟機能風有啥關系

領克06讓駕乘者遇見「起步即豪華」的生活質感，這是一台真正的新都市機能SUV。

③ 人體工程學最早是哪位科學家提出的

人體工程學又叫人類工學或人類工程學，是第二次世界大戰後發展起來的一門新學科。它以人－機關系為研究的對象，以實測、統計、分析為基本的研究方法。從室內設計的角度來說，人體工程學的主要功用在於通過對於生理和心理的正確認識，使室內環境因素適應人類生活活動的需要，進而達到提高室內環境質量的目標。人體工程學在室內設計中的作用主要體現在以下幾方面：1、為確定空間范圍提供依據2、為設計傢具提供依據3、為確定感覺器官的適應能力提供依據。
人體工程學
--------------------------------------------------------------------
http://www.arch-world.cn

I. 人體工程學的定義

什麼是人類工程學？大多數人都聽說過人類工程學，並且認為人類工程學是與座椅或者汽車控制和儀表設計有關的學科，等等……，然而它所涵蓋的范圍絕非如此！人類工程學是與人相關的科學信息在對對象、體系和環境進行設計中的應用，它涉及到人類生活的方方面面。理想的設計應當在工作體系、運動、休閑、健康和安全等諸多方面充分體現人類工程學的原理。

1、人體工程學

為什麼錄相機操作起來是最讓人頭痛的家電產品之一？長時間駕駛後，為什麼某些汽車的座椅讓人感覺腰酸背痛？為什麼某些計算機操作中心的工作人員會出現眼睛疲勞和身體疲憊不堪的症狀？這些人類感到頭痛和不便的東西難道就不能克服嗎？人體工程學就是解決這些問題的一種方法，它把人類的需求和能力融合起來，致力於設計出完善的工藝系統，其目的是確保人類與科技實現完整的協調，即達到設備和任務與人類的特徵的統一。

人體工程學除了被廣泛地運用於人們日常的家庭環境外，其對工作場所的效率、生產力、安全以及健康具有更加重要的潛在意義。例如：

。精心配置設備和系統（包括計算機），以便其更加易於操作且極少出錯。尤其重要的是精神高度緊張和性命攸關的操作，比如控制室等。

。對任務和工作進行詳細籌劃，以便其效率更高。充分考慮人的需求譬如工間休息和合理的輪班模式，以及其他因素如工作的報酬等。

。對設備和工作進行合理設計，以改善人們的工作姿勢和減輕身體的負擔，從而減輕肢體重復性勞損或者工作有關的上肢失調的症狀。

。 信息資源的合理規劃，使手冊、符號和顯示的詮釋和運用更容易且不易於出錯。

。制定完善的培訓計劃，使其涵蓋工作相關的所有重要環節，並且考慮到人類的學習願望。

。軍事和空間設施的設計對人類提出了最高的要求。

。規劃工作環境包括照明和加熱系統，以滿足使用者以及工作本身的需求。在必要的情況下，為特定工作和不利的工作環境設計個人防護設備。

。在發展中國家，即使比較基礎的技術的接受程度和生產效率都會有相當大的提高。人體工程學多學科的本性（有時也稱之為「人性因素」）就立刻顯現出來。人體工程學者通常協同工作，涉及到多種專業領域，譬如：設計工程師、工藝工程師、工業設計師、計算機專家、內科醫師、安全與保健專家以及人力資源專家。其總體目標就是運用具有人類特徵的知識解決工作和休息中碰到的實際問題。我們知道通常情況下人具有適應不良環境的能力，然而這種適應行為往往導致效率低下、易於出錯、無奈的精神緊張和身心疲憊。

2、人體工程學的組成：

人體工程學研究科技和工作環境與人類間的交互作用，涉及到比較基礎的自然科學分為解剖學、生理學和心理學。人體工程學者運用這些科學以實現兩個主要目標：人類潛能的挖掘和維護人類的健康與幸福。簡言之，人體工程學必須在各方面做到「以人為本」，並且工作環境不應該降低了人類的能力發揮。

解剖學的作用在於改善人與其所使用物間的身體「配合」，涵蓋了從手工工具到飛機駕駛員座艙的設計。當考慮到人的身體尺寸各異時，獲得良好的身體舒適感就絕非易事。人體測量學給出人在不同姿勢下身體的各種尺寸數據，而生物力學研究肌肉和上肢的活動規律，確保人的工作姿勢得當，從而避免用力浪費。

人體生理學的知識服務於兩個主要的技術領域：勞動生理學強調身體的能量需求，制定了人體能承受的工作速率和強度的標准；環境生理學分析外界工作條件對人的影響，包括：熱、噪音、震動和照明，從而為這些要素制定了最合理的要求。

心理學與人類的信息處理能力和決策能力密不可分。簡言之，可以看作是滿足人與其所使用物間認識上「配合」。相關的話題包括感官過程、理解、長期和短期記憶、決策和採取行動，其間包括一個組織心理學的明晰思路。

在現今高科技的社會，不可低估人體工程學心理要素的重要性！切忌文章開始時錄像機的例子。人體工程學者討論了人與計算機界面的設計（人機交互作用HCI）、生產工藝的信息顯示、培訓材料的編制以及人類任務與工作的規劃。目前許多領域都對「信息過量」這個概念並不陌生。隨著自動化程度的增加，在監控、監督和維護方面，常規操作中涉及人員分配的問題不斷增加了對人類智力需求，顯得自相矛盾。

3、人體工程學的方法—了解任務……了解使用者

人體工程學最根本的工作是認真詳盡地分析人類的活動。人體工程學者必須研究對人提出的各種需求，以及任何外界變化可能產生的影響，其工作的方法都被冠以了「工作和任務分析」的多重性質的頭銜。

第二個關鍵要素就是對使用者的了解。例如，「消費者人體工程學」就涵蓋了包括家庭和休閑環境的、更加寬廣的運用范疇。在這種非工作環境下，需要把人的可變性作為其作最主要考慮的要素，即所涉及的人對其能力和局限性（包括殘疾人和老年人）要有全面的考慮，而不是通過挑選或者對其所面臨的任務進行培訓。

「以人為本設計」的理念對當代高速發展的社會產生了根本的、「人性化」的影響，涉及科技、家庭乃至各行各業的狀況。

4、人體工程學的起源

相對來說，人體工程學是自然科學中比較新的一門學科，1999年正是其創立50周年之際。然而，人類對其研究主要依託其他歷史悠久的科學領域內展開，譬如：工程學、生理學和心理學。

人體工程學興起於第二次世界大戰期間，當時科學家們設計出先進的、改良的系統，卻全然沒有考慮到其使用者。人們越來越清楚地認識到：如果人們想要安全、高效地使用這些系統和產品，設計中就必須考慮許多人和環境的因素。人體工程學就隨著人類關注到自身需求而誕生了。

II. 人體工程學的應用

人類怎樣運用人體工程學？人體工程學包含了許多學科，如：解剖學、生理學、心理學和工業設計。人體工程學者運用其各方面的知識，確保產品和環境人們在使用時更舒適、安全和高效。

1、尺寸與形狀：

多年前，研究人員把車床控制器的相對位置與一名普通男性工人的身體進行了比較，發現車工工作時必須彎腰在車床的兩邊移來回移動，「理想」車工的身材應該是高4.5英尺、肩寬2英尺，臂展8英尺。

這個例子集中體現了設計存在的缺陷，設計當時沒有把使用者的因素考慮進去。人的外形和身材各異，人體工程學者在設計過程中通常會把這個變化因素考慮進來。

人體測量學是人體工程學的一個分支，其主要研究人的可變因素，如身材、外形和力量。人體工程學者運用人體測量數據，使其設計的地方和產品滿足使用者的需求。

2、視覺：

視覺通常是人們信息來源最主要的途徑，然而，有的系統往往設計不合理，使用者不能夠清楚地看到其所工作區域。許多電腦操作者因為閃爍和反射而看不清顯示屏，其他從事精密裝配工作的人因為光線不足，發生眼鏡疲勞從而降低工作效率。

3、聲音：

聲音是傳遞信息一個比較有用的途徑，特別是警報。然而，切忌不要讓其負荷過重！一種新型客機有16種不同的聲音警報，過多的聲音警報在緊急情況下使飛行員不能處理自如。一種更加合理的方法就是用幾種信號警告飛行員，讓其從栩栩如生的顯示屏中獲得信息指引。

4、工作規劃：

人體工程學的一個目標就是統籌安排工作滿足人的要求，意思就是充分許多使用者間的差異，譬如：身材、力量和處理信息的能力等方面。然後，圍繞這些差異開展任務、工作場所和工具的設計，這樣有助於提高效率、質量和工作滿足度。反之，造成的損失包括出錯率高和身體疲勞，甚至導致更遭的情況發生。

5、人為出錯：

對於某些行業來說，人為出錯會造成災難性的後果，譬如：核能和化工行業、鐵路和海運運輸、航空以及空中交通控制。

當事故發生後，人們往往對有關的操作員、飛行員和駕駛員提出種種指責，並且冠以「人為出錯」的帽子，即使通常是由於設備和系統設計不合理的原因造成事故也不例外。

這些領域的人體工作者特別注重操作者的精神要求、合理的任務規劃和設備設計，從而盡可能地降低看錯信息或是操作錯誤的可能性。

III. 人體工程學設計

什麼是人體工程學設計？人體工程學設計就是充分考慮人的能力和局限性的設計方法。這有助於保證產品滿足目標使用者的需求。

1、產品設計：

如果設計不合理，即使是最簡單的產品，對於使用者來說簡直就是一場噩夢。人類的祖先不存在這個問題，因為他們製作的東西僅僅供其自己使用。現如今，產品設計師通常遠離產品的最終用戶，這就使得採用人體工程學的、以用戶為本的方法進行設計成為至關重要的環節，包括了解使用設備的人、與其進行交談和要求他們對設備進行測試。在設計日常用品時，考慮老年人和殘疾人需求的「包容設計」思想尤為重要。

2、老年產品的設計：

未來50年內，預計75歲以上老年人口的數量將翻番。如果這樣，專為下一代設計的設備、服務和系統就必須擴展其使用人群。

人們需要獲得整個社會群體(包括老年人和殘疾人)能力的相關方面的數據資料，包括：生理學方面（譬如：肢體活動范圍、力量、視覺、聽覺）、心理學方面（譬如：感知、反應時間、記憶），同時需要人體測量學的數據（人的身材和外形范圍）。具備了以上資料，盡職的設計師就形成了一個知識資料庫，可以隨時提取想要的數據。

通過改造現有的環境，老年人和殘疾人的生活質量可以獲得很大提高。改造包括家居設計、公共建築和公共場所的設計以及交通系統的設計和運作。設計實體方面需要考慮樓梯和斜坡、溫濕條件（寒冷、潮濕、炎熱）、安全與出入方便；感官方面需要考慮聽覺效果、照明、舒適性、交通系統、標識和導航。

1995年，政府的科技辦公室發起了「拓展優質生活」計劃（EQUAL）。這一行動把研究活動的目標聚焦於創造更好的生活方式、更加積極全面地參與、避免或者減輕了不利條件的影響。1997年，建築環境的研究赫然成為一個單獨的領域，它為「拓展優質生活」（EQUAL）目標的實現做出了卓越的貢獻。當時工程與實體科研理事會（EPSRC）資助了其研究經費，資助的項目達11個之多，點擊www.epsrc.ac.uk 或者www.agenet.ac.uk 查詢詳細信息。

3、信息化設計：

如今，人們對人為因素的研究以及專家的意見都指向了如何改善使用信息的方法。事實上，人人都有電腦軟體不能按照預期的方式工作的經歷，對於大多數計算機程序的使用者而言，如果系統工作不正常，他們毫無辦法只能尋求技術幫助、或是對系統局限性尋找有創意的解決辦法、或者屈就使用那些尚可使用的零件、繞開其他環節或者使用非標準的系統從而增加了精神壓力的等級。如果一開始就對使用者的任務和需求有更加全面的了解，那麼很多系統出現的錯誤是可以避免的。目前，對於人體工程學者來說，開發易於使用的人機界面已經成為一個主要研究課題。

信息化設計是一個相對的領域，它與符號、標識和指令的設計有著千絲萬縷的關系，因而它的意義顯而易見。

④ 悅達起亞的競品車型有哪些

1.奇瑞A3（推薦）
價 格： 8.18-10.28 萬元
作為「10萬元內唯一獲五星安全家轎」和「中國自主研發唯一獲五星安全車型」，奇瑞A3憑借穩定的安全實力進一步樹立了消費者的購買信心。奇瑞A3在高強度車身鋼板、ESP防側滑穩定系統、含側氣簾6安全氣囊的基礎上，還兼顧了眾多細節之處的安全性，的確煞費苦心。而在一款8萬元級別的車型上，我們能看到這種程度的安全水平，也實屬不易。除此之外，奇瑞汽車的「快??樂體驗」服務品牌還為A3提供了穩定的售後服務，4年/12萬公里的保修承諾也領先於同級別車型。「科技是人類進步的原動力」，奇瑞A3與奧迪A4擁有85%的配置重合率，自然不乏高端的科技化配置。A3的行車過程有效體現了21世紀便捷的時代特徵，因此也一度被稱為「智能家轎旗艦」。
2.伊蘭特悅動（推薦）
價 格： 9.98-12.98 萬元
新伊蘭特悅動的外型很吸引人，在以HD為原型的基礎上，將其圓潤、飽滿的外型用簡潔、明快的線條勾勒得更加富有活力、動感。悅動搭載了經過全新調校的α、β系列發動機：CVVT技術的應用在提升發動機動力性的同時，也提高了燃料的利用率，從而降低了油耗和排放， CVVT系統可以使發動機油耗降低14%以上，經過全新調校的現代悅動發動機更輔以全新調校過的變速器，實現了比目前國內在售的伊蘭特節油8%的目標。
3.廣州本田鋒范（推薦）
價 格：9.68-14.98萬元CITY鋒范繼承了Honda的優良技術基因，採用獨有的i-VTEC技術，提供1.8L和1.5L兩款高效、先進的動力系統。最大功率分別為103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm，動力表現在同排量發動機中名列前茅。其中1.8L SOHC i-VTEC發動機是Honda在雅閣(Accord)2.0L發動機的基礎上，專門開發的1.8L版本。這款發動機通過燃燒室冷卻、進排氣系統等多項改進，將Honda全球領先的動力和節油表現推向又一個新高峰。加之廣州本田的金字招牌，其號召力很強。特別適合事業已起步，有一定經濟實力，兼具商務、家庭兩用。
4.V3菱悅（推薦）
價 格： 5.98-7.08 萬元
傳承了三菱、克萊斯勒、道奇等國際品牌經典技術的V3菱悅，外觀設計均衡，其動力性能與豐富配置在同級車中是最大的亮點，全面滿足駕乘者悅之趣。V3菱悅全系均搭載三菱技術1.5L MIVEC發動機，是三菱汽車特別為中國市場研發調校，首度進入中國市場並應用於V3菱悅，其具備可變氣門正時系統，最大功率高達81Kw/6000rpm，最大扭矩可達134N.m/3000rpm。根據實際測試，1.5L MIVEC發動機的整體性能表現甚至優於1.6L發動機，在油耗上卻僅相當於搭載1.3L發動機車型，60公里等速下百公里油耗僅為4.3L，達到歐Ⅳ排放標准，實現了高效與節油的完美結合。
5.長安馬自達 Mazda2 勁翔（推薦）
價 格：8.68-11.58萬元
Mazda2勁翔是與全新馬自達2同時研發獨立設計的創新產品，馬自達2勁翔突破傳統地將看似不可調和的幾組矛盾元素巧妙地融合在一起，實現了動感/優雅兼顧的造型設計、動感造型與寬敞的駕乘空間、優秀的駕馭性能與舒適性/安全性/油耗性能的完美平衡。
6.一汽豐田 新威馳（推薦）
價 格：8.95-12.7萬元
威馳是豐田引進國內的首款家用轎車，雖然整車技術的先進性和綜合性能並沒有值得炫耀的地方，但是威馳的市場表現並沒有令豐田失望，加了導航後賣到19萬元，依然有人趨之若鶩。新威馳終於擺脫了技術落後的帽子，總算用上了豐田看家的VVT-i技術，胖嘟嘟的車身也非常惹人喜歡。
7.東風標致207（推薦）
價 格： 7.48-10.78 萬元
東風標致207是這幾款車型裡面價格最實惠的，其實嚴格來說這款車並不算全新車型，而是東風標致在原206的基礎上改造而來，千萬不要把它等同為國外的標致207。這款車技術上在本文車型裡面相對落後尤其是發動機技術，但整體性能並不差，依然值得購買。
8.福特嘉年華三廂（推薦）
價 格： 9.09-11.19 萬元
作為長安福特推出的全球同步戰略精品小車，自上市以來得到了眾多獎項，也得到了眾多喝彩，憑借著出色的外形和做工水平讓其銷量突飛猛進，當然由於其內部空間的限制那些對於喜歡大空間的朋友不得不忍痛割愛了，但對於一些年輕時尚或者剛剛結婚的年輕家庭來說，新嘉年華是一款不可多得好車。9.比亞迪F3（推薦）
價 格： 5.58-9.58 萬元
比亞迪F3是比亞迪汽車下線的一款A＋級乘用車，比亞迪F3的設計理念是借鑒了日、韓系汽車發展的成功經驗及模式。「mm」的設計理念（即表示人能夠享受車內空間的最大化，車必須的機器佔有空間最小）。動力與懸掛部分，採用了東安三菱生產的4g18排量1.6升頂置單凸輪軸（sohc）、四缸16氣門發動機。像之前比較熟悉的東南菱帥和哈飛賽豹也都是用的這款發動機。技術雖老但很成熟，同時在比亞迪F3身上省油、經濟的特點也是消費者予以認可的事實。10.駿捷FRV（推薦）
價 格： 5.58-8.38 萬元
駿捷FRV是華晨汽車緊湊型平台上的首款車型。駿捷FRV軸距達到2570mm，整車長4180mm,寬1755mm,高1460mm，貌似平庸但內部空間之大，同級車中無出其右。設計者沒有一味的追求軸距最大化，而是基於國人的體制特點、駕乘習慣以及內飾的造型要求，細致地測量、評價、分析了競品車的內部空間狀態，合理地定義了駿捷FRV的內部空間設計，既滿足了人機工程的空間要求，又能最大化的實現造型創意，完美的平衡了內部空間與造型完美與舒適性的關系。駿捷FRV的人機工程設計更適合國人的使用習慣，是一款真正為中國人量身設計的自主車。

⑤ 人機工程是什麼意思

人體工程學又叫人類工學或人類工程學，是第二次世界大戰後發展起來的一門新學科。它以人－機關系為研究的對象，以實測、統計、分析為基本的研究方法。從室內設計的角度來說，人體工程學的主要功用在於通過對於生理和心理的正確認識，使室內環境因素適應人類生活活動的需要，進而達到提高室內環境質量的目標。人體工程學在室內設計中的作用主要體現在以下幾方面：1、為確定空間范圍提供依據2、為設計傢具提供依據3、為確定感覺器官的適應能力提供依據。
人體工程學

⑥ 5萬到10萬左右的汽車什麼牌子的好

萬到10萬左右的汽車買五菱宏光S。

五菱宏光S的進氣格柵簡單大氣，並且搭配「五菱汽車」標識，讓車輛的前臉顯得霸氣，兩側帥氣的大燈設計，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。側面造型來看，新車採用了側面造型的設計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果。

主要優勢：

離合輕，電子助力的方向也很輕，離合的結合點很好掌握，開了幾公里之後就慢慢了解了，後驅的車子還是比較注重換擋的時機的，開了一段時間就能掌握的，一般都是一檔起步，車動了就換2檔，剩餘的檔都是2000轉的，坐姿還是高的。

⑦ 這個冬至，怎麼和心愛的人過才最浪漫

轉眼已至冬至，作為中國農歷中一個非常重要的節氣之一，自古以來便有「冬至大如年」之說。人們認為：冬至擁有一年中最長的一夜，過了冬至，白晝一天比一天長，陽氣回升，是一個節氣循環的開始，也是一個吉日，應該慶賀。

現在，也有不少地方有過冬至的習俗。北方地區有冬至宰羊，吃餃子、吃混沌的習俗，南方地區則會在這一天吃冬至米團、冬至長線面。同時，各個地區在冬至這一天還有祭天、祭祖的習俗。

冬至過後，

新年就在眼前了，

在這新舊交替之際，

怎麼和心愛的人過冬至才最浪漫？

是延續傳統項目吃餃子嗎？

還是去星巴克喝咖啡？

或是去喝可以把TA捧在手心的優樂美？

牽著心愛的TA的手在白雪紛飛下互訴衷腸？

再多的「套路」也不如給TA一個浪漫的家。

即便時間變化萬千，

忙碌的時間無暇顧及每個熱愛生活的人，

但仍能主動優雅、高貴、有序的生活，

高品質的視覺享受已經在內心油然而生，

絕美的氣質，與生俱來。

浪漫從入戶超強收納開始

以復合入戶櫃替代鞋櫃，收納擴容了一倍，換鞋凳的設計，符合人機工程學，出入時可以方便的坐在上面從容換鞋。吊櫃與開放櫃可放置書與飾品，吊櫃下方的掛鉤可以掛帽子、圍巾等一些物品，可在檯面用收納籃設置鑰匙收納專區，出入不怕忘。井然有序的家居環境從一進門開始就讓人心情舒暢愉悅。

創造優雅用餐空間

一體化專屬用餐空間，提升用餐效率，創造優雅用餐時光。餐廳空間系統可以盡量靠近廚房，這樣便於我們上菜，同時在餐廳里，還可以配上餐邊櫃，餐邊櫃作為餐廳的延伸，能夠放一些餐具和小家電，紅酒等。歸家時，暫放忙碌與包袱，偶品美酒，閑適舒暢，工作再忙，也要浪漫！

打造有序的衣帽間

衣帽間是女主人的第二衣櫥，不妨考慮打造一面到頂的收納衣櫃，置頂櫃與懸掛區的組合式衣櫃，讓過季的不同類型的衣物有了妥善的去處。

全能卧室的全能之享

卧室不等同於睡眠區，其實可以承載更多。在卧室懸掛一個電視，周末與另一半依偎在床頭，肩並肩看場電影，放鬆浪漫自然而來，一天的疲憊與壓力都在這里釋放，浪漫生活就是如此簡單！

在有限的空間里擁有無限的自由

孔雀藍色的書櫃採用玻璃櫃門的透明效果達到展示書籍又密封保護書籍壽命的作用，兩個人在這里，小小的空間既能工作、休息，又能娛樂休閑，即使只是拿本雜志，已是幸福！