過隧道時不準戴帽子

❶ 火車過隧道問題

你好，解答如下：
1、從車頭進入隧道到車尾離開，相當於車頭行駛了隧道全長加上火車全長，
所以所需時間為：（3200+400）/400=9（分鍾）
2、火車完全在隧道內的時間，相當於車尾行駛了隧道全長減去火車全長，
所以所需時間為：（3200-400）/400=7（分鍾）

❷ 過隧道多的高速,應該注意什麼

大概是：1
改變區域經濟
2改善行車條件
3節約交通成本
4減少事故發生
5保護生態環境
一類是修建在岩層中的，稱為岩石隧道，一類是修建在土層中的，稱為軟土隧道。隧道在山嶺地區可用做克服地形或高程障礙，改善線形，提高車速，縮短里程，節約燃料，節省時間，減少對植被的破壞，保護生態環境，還可用做克服落石、坍方，雪崩、雪堆等危害。在城市可減少用地，構成立體交叉，解決交叉路口的擁擠阻塞，疏導交通。在江河、海峽、港灣地區，可不影響水路通航。修建隧道既能保證路線平順、行車安全，提高舒適性和節省運費，又能增加隱蔽性、提高防護能力和不受氣候影響。

❸ 過隧道時，該注意什麼

1.適當降低車速

汽車從洞外路段駛入隧道時，人眼對黑暗需要7~ 8s的時間才能適應，此時駕駛員的視力下降，因而必須減速。有些長隧道，前半部分路段為上坡，後半部分為下坡，由於這種縱坡結構，汽車駛出隧道的平均時速比比駛入時高5~ 10km。此外，夜間隧道行車，由於隧道內有照明燈，隧道內比外部明亮。駕駛員也不要提高車輛的行駛速度。在隧道內行車不能憑直覺判斷車速，一定要通過車速表確認行駛速度，同時還應注意保持相應的車距。有些隧道的入口處還設有通行信號標志，駕駛員一定要在看清信號標志後再駛入。

2.開燈行駛

駕車通過一般道路的單車道隧道時，駕駛員應隨時觀察對面有無來車，開啟前後車燈，一般不宜鳴喇叭。車輛通過高速公路上的隧道也應開燈，目的是標明車輛的位置，確定車距，防止追尾事故的發生。

3.直線行駛

車輛通過一般道路的雙車道隧道時，應以正常速度靠道路右側行駛，不得在洞內變換車道，更不準隨意超車。

4.避免停車

由於各級公路的隧道都比洞外路面窄，特別是路面的寬度是以最小基本寬度為設計基準的，所以，隧道內不要隨意停車，以免造成交通阻塞。如果汽車拋錨於隧道內，應立即通知道口值班人員，設法將車輛拖出隧道，不得在洞內檢修。

5.注意隧道內的氣流影響

隧道的出入口處是氣流變化較大的地方，特別是在高速公路上，受側向氣流的影響，常常產生較大的側向力，影響到汽車行駛方向的穩定。駕駛員必須注意，車輛在駛入、駛出隧道的時候，心裡要有所准備，同時應控制好轉向盤，保持正確的行駛方向。

❹ 過隧道的時候不準戴帽子什麼意思

怕你帽子被吹掉？
第一次聽說

❺ 過隧道的時候不準戴帽子什麼意思

禮節據說，脫帽禮來源於中世紀的歐洲。當年，武士們作戰要戴頭盔，以防止敵人襲擊。來者為了表示自己不是敵人，就首先把頭盔掀開，露出自己的面孔。還有一種說法，武士們和婦女談話，必須把頭盔舉起，這種習慣發展到近代，就成了脫帽禮。

❻ 我的車在過隧道的時候感覺很飄,就有種怕方向抓不穩的感覺,一出隧道就沒事了,也不知道怎麼回事.

車輛自重輕、速度高時，經過隧道，風壓改變，導致你感覺方向不穩。

❼ 軍人外出戴帽問題。

第六章 軍容風紀

第一節 著裝

第六十九條 軍人必須按規定著裝，並保持軍容嚴整。著制式軍服時，要遵守下列規定：
（一）按照規定佩帶帽徽、肩章、軍種（專業技術）符號、領花（見附錄七）。
（二）男軍人大檐帽、作訓帽帽檐前緣與眉同高，女軍人大檐帽作訓帽稍向後傾。絨（皮）帽護腦下緣距眉男軍人一指（約一點五厘米），女軍人三指（約四點五厘米）。無檐軟帽稍向後傾。水兵帽稍向右傾，帽牆下緣距右眉一指，距左眉兩指。大檐帽飾帶應並攏，並保持水平。士兵大檐帽風帶不用時應拉緊並保持水平。大檐帽、水兵帽松緊帶不使用時，不得露於帽外。不準戴便帽。
（三）扣好領鉤、衣扣、不得披衣、敞懷、挽袖、卷褲腿。冬夏季服裝和毛、布料服裝不得混穿。內衣下擺不得外露。軍官著禮服、夏常服時，必須內著制式襯衫，系制式領帶。士兵著夏常服時，必須內著制式襯衫。作訓服（工作服）只限於作戰、訓紅、施工、體力勞動時穿。
（四）不得在軍服外罩便服，不準圍圍巾。
（五）通常應著制式軍鞋。著便鞋（含涼鞋）時，只准穿黑、灰棕色鞋（女軍人還可著淺涼鞋），鞋跟高度男軍人不超過三厘米，女軍人不超過四厘米。除工作需要，不準著拖鞋。
（六）季節換裝的時間和著裝要求，城市駐軍由衛戍（警備）勤務工作領導機構或軍區指定負責維護軍容風紀的單位統一規定，其他的由師以上單位首長規定。
（七）參加集會、檢（校）閱和外事活動時的著裝，按主管（主辦）單位規定執行。
（八）參加值勤、操課、檢（校）閱或攜帶武器、戰斗裝具時，要扎腰帶，其他場合和時機可不扎腰帶。特殊情況需扎腰帶時，由團以上單位首長規定。
第七十條 擔負施工、生產、營建等任務的部隊（分隊），和在企事業單位工作的軍人，工作時間應著工作服或便服。
第七十一條 軍官、士官和學員非因公外出，女軍人懷孕期間和給養員外出采購時，應著便服。士兵探家期間可著便服。乘公共車輛或騎自行車上下班的軍官，往返途中可著便服。
第七十二條 軍服、服飾不準變賣，不得擅自拆改或借給非軍人。軍人轉業退伍時，帽徽、肩章和軍種（專業技術）符號、領花一律上交。

第二節 儀容

第七十三條 頭發要整潔。男軍人不準留大包頭、大鬢角和胡須，蓄發不得露於帽外，帽牆下發長不得超過一點五厘米。女軍人發辮不得過肩，女士兵不準燙發。師以上首長可在規定的發型（男女軍人參照發型見附錄十）內決定所屬人員蓄一種或幾種發型。
第七十四條 著軍服時，不準戴耳環、項鏈、領飾、戒指等飾物，不得描眉、塗口紅、擦胭脂、染指甲；除工作需要和眼疾外，不準戴有色眼鏡。軍人不準紋身。
第七十五條 只准佩帶國家和軍隊統一頒發的勛章、獎章、證章、紀念章和院校徽章，不準佩帶其他徽章。

❽ 物理過隧道問題

火車速度從72到36過程最小加速度
a= (V1^2-V2^2)/2S=38.8m/s^2
火車從頭進到尾出算路程所以s=200+100=300m
t=300/36=8.33s
單位換算我就不寫了,自己換算吧.

❾ 在高鐵上戴著耳機過隧道時感到耳朵很不舒服，脫下耳機就又好了這是怎麼回事

在高鐵上戴著耳機過隧道時感到耳朵很不舒服這是因為氣壓差造成的。

具體原因是這樣的：高鐵的車速度很快，而隧道的面積相對於高鐵來說很窄。當高鐵迅速的開入隧道，這時車前面的空氣被快速擠壓。在高鐵里的氣壓形成了很大差異。對於人體來說，我們的耳朵是感覺氣壓的敏感器官。所以就會有這樣不舒服的感覺。當我嗎們帶著耳機的時候，人體的耳道的氣壓相對來說比較的封閉。當我們取下耳機以後，耳朵里的氣壓和外部聯通，就不會有這樣的感覺了。有些耳朵敏感的人，不管是否帶著耳機，在高鐵上進出隧道時或者飛機起飛的時候都會有感覺。