上海火車站紅帽子收費

① 火車站的戴紅帽子的是什麼職務

沒什麼職務，不屬於鐵路工作人員。
現在在好多大站裡面。到處都能見到一些頭戴紅色帽子的人，俗稱「紅帽子」。他們是一個有組織的團體。他們所主要提供的服務就是所謂的「能夠幫你提前進站上車」他們的照顧要客戶群體就是那些身帶很多行李或者是年紀稍微大一點的老年朋友、當然他們的 服務也不是免費。每個人是10-20元。
目前火車站「小紅帽」採用的是有償和無償相結合的形式服務旅客，讓攜帶笨重行李和出行不便的旅客能花小錢買方便。平心而論，10-20元的價格還算公道，而且服務明碼標價，也不存在強制消費，旅客可以根據自身情況自由選擇，這種形式存在的「小紅帽」無可厚非，其用意也是挺好的，大可不必對「小紅帽」服務收費過於敏感。
至於花錢旅客可以提前進站有失公平一說，也未免有些「上綱上線」，畢竟這只不過是讓一部分旅客提前1-2分鍾進站，免去排隊之苦而已，並沒有擾亂正常的客運秩序。而且一些攜帶大件行李的旅客檢票進站不易，提前分流也在一定程度上避免了擁堵。所以，仁者見仁智者見智，針對此問題去爭論吐槽，意義其實並不大。
不過，鐵路部門在把握「小紅帽」服務尺度的問題上，倒覺得還應改進。假如「小紅帽」單純以營利為目的存在，勢必會傷了旅客的心；但將「小紅帽」一棒子打死，那些真正需要服務的出行只會更加不便。至於個別想要以「小紅帽」身份謀取不當利益甚至欺騙旅客的「害群之馬」，監管部門一定要採取「零容忍」的態度，堅決肅清。
其實，看待任何問題，只要摘下有色鏡，總會看得更清更明白。就像收費的「小紅帽」，不管是有償還是無償，只要以服務旅客為第一宗旨，真正「紅」的讓旅客心暖舒適，他的存在就有價值和意義。

② 上海火車站 小紅帽的服務范圍

小紅帽貌似是要收錢...

③ 虹橋高鐵小紅帽收費

大件送站台20元，送到車里放好30元。

④ 為什麼上海火車南站的「小紅帽」送上火車要錢

這個並非義務服務，而是收費服務

你從一開始就概念錯誤了，被實施服務之前，你應當問清楚的。

⑤ 上海火車站有小紅帽

不要隨便叫這些小紅帽拉你的行李，他們不是雷鋒，當面問他如何收費不會給你正面回答，領你去一個繳費的地方獅子大開口，兩個行旅箱拉到火車站外的去機場巴士上收80，因為這個價格我有對比，去年還沒有看到紅帽子是一幫外地人在火車站裡面拉行李，同樣兩口箱子收費40，今年換成紅帽子就收80了，而且不當面告訴你收費標准，樓下這位樓主算是碰到雷鋒了。

⑥ 火車站小紅帽怎麼收費

一般一個普通包，10元人民幣，運到站台上，車門口，旅客自己把行李提進車廂。

看件數和重量確定，不是一個固定價碼。現在在好多大站裡面。到處都能見到一些頭戴紅色帽子的人，俗稱「紅帽子」。他們是一個有組織的團體。

他們所主要提供的服務就是所謂的「能夠幫你提前進站上車」他們的照顧要客戶群體就是那些身帶很多行李或者是年紀稍微大一點的老年朋友、當然他們的 服務也不是免費。每個人是10-20元。

目前火車站「小紅帽」採用的是有償和無償相結合的形式服務旅客，讓攜帶笨重行李和出行不便的旅客能花小錢買方便。

平心而論，10-20元的價格還算公道，而且服務明碼標價，也不存在強制消費，旅客可以根據自身情況自由選擇，這種形式存在的「小紅帽」無可厚非，其用意也是挺好的，大可不必對「小紅帽」服務收費過於敏感。

(6)上海火車站紅帽子收費擴展閱讀：

火車「小紅帽托運」是一項便民服務：

一群身著紅色馬甲、小紅帽的志願者，免費幫助乘客將不方便攜帶的行李送上站台。

現在「小紅帽托運」在許多地方已經是收費的，變質成為斂財工具，價格還比較高。

在北京西站，「小紅帽」成為候車大廳里一道特有的風景，任何乘客只需要花費10元錢，就能購買到一個「特權」——通過火車站專門為「小紅帽」開辟的服務通道，方便快捷、先人一步登上火車。

「不用排隊直接上車。」近日，筆者來到北京西站候車，只見五六個「小紅帽」在11候車廳里來回踱步，不斷吆喝。所謂「小紅帽」，並不一定頭戴有小紅帽，而是活躍在北京西站候車廳，身著統一紅色服裝，衣服上印有「北京西站行李托運」字樣，從事付費托運行李的人員。

⑦ 上海虹橋火車站有紅帽子服務費用多少

我上次就遇到一次紅帽子服務，說是10元一個包，有一個算一個，我說只有一個，他說兩個以上才起送，暈！

⑧ 上海火車站的小紅帽多少錢呀！！！

10塊起價，看路程與行李的件數...進站就有。
請採納。

⑨ 上海火車站的小紅帽服務問題

可以把行李提前幫你送到站台上 然後你可以大批人流沒到之前找到位子坐下 安置好行李 收費是一個人5元 那樣你就可以避免為了找位子提著大行李箱擠來擠去了

⑩ 請問你覺得上海火車站紅帽子服務是溫馨 還是坑爹的服務 個人覺得特坑 有人知道嗎

紅帽子就是賺錢呀 他們戴紅帽子不是為了服務 是為了旅客便於尋找他們 沒有錢你是進不去的 也不會幫你免費拿行李 不止上海這樣 全國火車站都這樣