高鐵制服帽子怎麼弄

Ⅰ 鐵路乘務員的肩章是怎麼裝的

尖尖的那邊向頭部方向，可以參考下這個 西安齊力鐵路學校的

Ⅱ 高鐵乘務員的著裝標準是什麼

各行各業都離不開禮儀的規范，高鐵乘務員更是一個對禮儀要求很高的職業。從個人修養的角度來看，禮儀可以說是一個人 內在修養和素質的外在表現。從交際的角度來看，禮儀可以說是人際交往中適用的一種藝術、一種交際方式或交際方法，是人際交往中約定俗成的示人以尊重、友好的習慣做法。從傳播的角度來看，禮儀 可以說是在人際交往中進行相互溝通的技巧。可以大致分為政務禮儀、商務禮儀、服務禮儀、社交禮儀、涉外禮儀等五大分支。
行為規范，系統的服務禮儀，不僅可以樹立服務人員和企業良好的形象，更能讓服務人員在客戶交往中贏得理解，好感和信任。
高鐵乘務服務人員的外表形象是指包括人的容貌、姿態、服飾和個人衛生等方面， 它是乘務員精神面貌的外觀表現。由於人的性格、氣質不同，內在修
養不同，行為習慣的不同，每 個人以個人良好的文化素養、淵博的學識、精深的思維能力心，形成一種非凡的氣質。良好的風度需要很長的時間來培養和鍛煉，尤其作為一名合格的高鐵乘務員，更需要在長期的工作中加強自己文化素質的提高、本身性格的培養和自身的修養，將外在的美和內在的美相結合。
高鐵乘務員無論是穿工裝套裝及各種服飾都要穿出氣質和精神面貌。服飾是一種無聲的語言，它體現了一個人的個性、身份、涵養及其心理狀態，直接
代表了一個人的品格。高鐵乘務員必須對個人的服飾予以重視，它關繫到個人的形象，工作服裝要穿戴整齊,干凈,無掉線,掉扣子,無除店內標語外的其他
文字或是圖案。
手上不能佩戴除手錶和婚戒以外的其他飾品(項鏈必須在工作服裝內)吊墜耳環不能超過兩厘米,項鏈必須在工作服裝內);
手上不能塗顏色艷麗指甲油,指甲長度不能超過兩毫米。
高鐵乘務員職業裝的穿著禁忌
高鐵乘務員之所以深受女生們的歡迎和追捧，光鮮亮麗的著裝也是其中原因之一。

Ⅲ 穿高鐵制服戴帽子是不禮貌的舉動嗎，既然如此，為什麼她們乘務員上班都是帶著帽子的

穿高鐵制服戴帽子是不禮貌的，西方人進主人家時，帽子是拿在手裡的。乘務員上班帶著帽子是為了莊重，受別人尊敬，那是工作，要嚴肅，對任何人都同樣，不存在禮節問題。

Ⅳ 抖音里的帽子怎麼弄的

工具：抖音。抖音里的毛帽子特效拍攝步驟如下:

1、首先打開抖音短視頻app，然後打開毛帽子寶寶的視頻。點擊視頻裡面的毛帽子特效。

Ⅳ 為什麼有的高鐵制服沒有帽徽

因為人家顯難看

Ⅵ 高鐵乘務的著裝有那些要求

夏裝著裝要求

1、統一佩帶領帶，衣領上的扣環必須扣好，上衣應束於褲內。

2、褲子必須保持干凈、平整、有褲線，不可有光亮感。

3、制服每天必須清洗。

春秋裝、冬裝著裝要求

1、襪子的顏色應統一為黑色或深藍色，每天更換。

2、外套、上衣、褲子的鈕扣和拉鏈等應扣好、拉緊。

3、統一佩帶領帶，襯衣應束於褲內，襯衣的衣袖不得捲起。

4、穿著風衣、大衣時，須扣好鈕扣，系好腰帶。

5、穿著外套、風衣、大衣時，必須戴工作帽。但在車廂、室內時可不戴。

基本要求

1、衣著合體，不得隨意改變制服款式。

2、制服應洗凈，熨燙平整，無污漬、斑點、皺摺、脫線、缺扣、殘破、毛邊等現象。

3、制服上不得佩帶任何飾物；著制服當班時，必須佩帶職務標志。

4、襪子的顏色應統一為深藍色或黑色。

5、在非工作時間，除集體活動外，不得穿制服出入公共場合和乘坐列車。

Ⅶ 想知道過高鐵安檢可以不摘帽子嗎

如果是人工進站的話，帽子往上抬一下，認出本人與車票信息一致即可，但如果是電子檢票進站應該要摘掉帽子的，不過不用擔心，車站人很多，沒有人會專門盯著你看的，不要太在意。滿意望採納

Ⅷ 學生高鐵制服怎麼穿

學生高鐵制服怎麼穿？學生的高鐵制服你可以正常的穿呢，學校要求穿的時候你就穿唄。

Ⅸ 鐵路制服上的"杠杠"和大檐帽是怎麼來的

鐵路作為陸上最強大的運輸方式，一直是有著國防價值的，所以大部分國家的鐵路都實行半軍事化管理。
新中國建立初期，鐵路實行雙重管理，一方面受鐵道部（已撤銷，並入交通運輸部）管理，另一方面受各軍區管理。為方便管理，鐵路設施被分為局、段、站。我母親家是老鐵路人，姥爺以前是阜新機務段（改制後已撤銷，並為沈陽段）段長，我記得很清楚，他享受軍隊待遇，副團級。我記得鐵路局（北京鐵路局、太原鐵路局……）局長享受師級待遇，段長享受團級待遇，站長和分段長（現在已經沒有分段長了）享受營級待遇。所以那時候鐵路制服和軍隊制服幾乎是一樣的，顏色不同而已。
你說的「杠杠」是為了區分不同的職務：
車站人員：車站值班員、運轉車長、客運值班員的帽牆、肩章上一道橫杠；車間領導及三等以下車站站長為兩到橫杠；特、一、二等站站長為三道橫杠。
列車客運人員：列車長的帽牆、肩章上一道橫杠；車隊領導、指導車長為兩道橫杠；段級領導為三道橫杠。列車員無杠。
機車乘務人員：機車司機的帽牆、肩章上一道橫杠；車間領導為兩道橫杠；段級領導為三道橫杠。學習司機無杠。
車輛乘務人員：車輛乘務長的帽牆、肩章上一道橫杠；車間領導為兩道橫杠；段級領導為三道橫杠。車輛乘務員、發電車乘務員、機械保溫車乘務員無杠。
行車公寓叫班人員的帽牆、肩章上一道橫杠 ——摘自網路

至於你說大檐帽和「杠杠」是怎麼來的，大檐帽是1811年沙俄為軍官設計的工作帽，後來被普魯士、英國所採用，與之對比的是拿破崙為法國軍官設計的高筒帽，但是最後大檐帽被各國繼承下來，因為高筒帽重心高，戴時間久了傷頸椎……
「杠桿」……俗稱軍銜，有肩章、領章和臂章三種，鐵路制服上的是肩章，最早的肩章出現在5世紀-16世紀的義大利和法國等，期初只是在軍服肩膀上縫制金屬扣子（鋁、金、銀、銅）那是後由於煉制鋁很困難，所以鋁章等級最高，後來為了方便替換，直接把帶金屬扣子的布條縫在肩膀上，形成了肩章。

但是隨著鐵路商業化和企業改制，你說的「杠杠」和「大檐帽」越來越少了。

Ⅹ 高鐵安檢可以戴帽子嗎

完全可以！因為乘坐高鐵在火車站安檢沒有不允許戴帽子的規定！