獲贈遼寧艦帽子

A. 遼寧艦艦徽設計者是誰

艦徽是海軍艦艇的標志，通常置於艦艇會議室或指揮室，其復製品可用於對外交往活動時的饋贈禮品，由艦艇主官贈送，並建立登記制度。艦艇退役後，艦徽應當移交新服役的同名艦使用，也可根據新艦實際情況重新設計。——軍事知識篇。

B. 北京航空航天大學校園內有哪些地標性建築物

北京航空航天大學校園內有以下地標性建築物：

1. 北航老主樓。位於北航學院路校區東北區，為北航校園內的第一座主體建築，是典型的蘇式建築，風格古樸典雅，沉穩莊重。

老主樓建築群由主樓、主M樓和一、二、三、四號教學樓組成。2007年12月19日，北京市文物局和北京市規劃委員會公布了第一批《北京優秀近現代建築保護名錄》，「北京航空航天大學近現代建築群」入選。

2. 北航新主樓。新主樓坐落於北航學院路校區的東南區，位於體育館和喧囂的學院路之間。從學院路上看新主樓，巨大的體量在晨昏光影流轉中傳達著沉穩的自信，顯示著一所現代化一流大學的格局和氣度。

它是亞洲最大的單體教學樓，建成於2006年9月，總投資近9億元人民幣，規劃用地約6.4公頃，長約280米，寬約230米，佔地面積超過三艘遼寧艦全甲板面積，總建築面積22.65萬平方米。

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北京航空航天大學（簡稱北航）成立於1952年，由當時的清華大學、北洋大學、廈門大學、四川大學等八所院校的航空系合並組建，是新中國第一所航空航天高等學府，現隸屬於工業和信息化部。學校所在地北京，分為學院路校區、沙河校區，佔地3000多畝，總建築面積170餘萬平方米。

老主樓的建設體現了面向航空航天的「北航速度」，以當時的人力，半年的時間就建起了6萬平米的校舍，一磚一瓦，都包含著對新中國明天的憧憬；一土一木，不僅是在搭建北航人夢的搖籃，也在構築新中國的空天未來。據統計，主樓、主南/北、主M等樓群建築面積共約3.88萬平米。

新主樓延續了北航傳統的建築風格，以亞光處理的暖灰色石材為主基調，搭配著灰色玻璃窗，樸素，嚴整而冷靜。以學術交流中心為中心點，圍合式的建築布局，確保了交通的簡潔，劃分了動靜，亦提示了一種原始的學校建築語言模式。

新主樓工程榮膺中國建築工程質量最高榮譽獎，中國建築工程魯班獎（國家優質工程），還先後獲得北京市優秀民用建築設計獎，「北京市結構長城杯」金獎，「北京市建築長城杯」金獎等多項建築大獎。

C. 曾花巨資買下遼寧艦前身的人，如今過的怎麼樣了

提起遼寧艦，大家知道的是什麼？遼寧艦是我國的第一艘航空母艦。但是，它其實並不是我國自主研發的航空母艦。這艘航空母艦的初始版本其實是中國從烏克蘭手上買下的瓦良格號航空母艦。

然後，中國將此艦完善和改造，才有了如今的遼寧艦。當年買下瓦良格號航空母艦的是一個叫做徐增平的企業家。走進瓦良格號背後的故事，走進徐增平的此生。

徐增平現在生活的很好，他為國家付出了很多。如今，他仍在在做著利國利民的事，他是我們學習的榜樣。國家需要之際，他站了出來，無悔於自己所做的選擇，無傲於自己所獲的榮譽。他是真正的民族英雄，他是真正的民族驕傲。

D. 解放軍連核動力潛艇都造出來了，為何在下一代國產航母發展上，不直接一步到位用核動力兩者有共通性嗎

1、核動力差別很大，因為航母的核動力除了提供航行，還要提供電力、海水淡化、為彈射器提供能源。（蒸汽彈射器消耗淡水、電磁彈射器消耗電力）
2、沒有合適的艦載機，如果核動力航母還採用這種滑躍起飛的戰斗機，首先在數量上受限，其次起降效率不高，明顯的浪費性能。
3、沒有合適的彈射器。蒸汽彈射器雖然成熟但是明顯的落伍了，美國即將推出電磁彈射器，那麼咱們裝備蒸汽彈射器肯定落伍了，而電磁彈射器又不成熟。
4、艦隊成員的培養。一艘航母至少上千人服役，而這上千人的培訓是個大問題，目前就一艘，如果以師傅帶徒弟的方式培訓，至少也得1年以上周期很長的。

E. 小號手1 700的遼寧艦問題

淘寶中有個山東濟南的,只不過他買的是沙皮貓的,112元運費好像是10元。我買的時候贈了兩盒油漆和兩瓶膠

F. 共享單車造成了哪些社會問題

1補貼缺失 
共享單車的運營公司提供的是具有公共屬性的產品與服務，又有利於城市交通與環境保護，大多數的運營公司缺乏雄厚的資本，因此在其發展過程中需要政府的大力支持，然而政府卻沒有給共享單車的運營公司必要的財政補貼和稅收優惠政策。 
2規范缺位 
在共享單車行業發展初期，並沒有引起政府相關部門的重視，在城市的規劃和建設中，並沒有為共享單車的停放安排合理的區域，但是隨著共享單車最初倡導的隨停隨用的理念逐漸傳播擴散，亂擺放問題的出現倒逼政府部門進行行業規范。 
3機制不全 
尤其是准入機制不健全。對於經營共享單車的運營公司，政府相關部門沒有構建嚴格的准入機制，這就使造成了進入市場的運營公司水平參差不齊，有些公司並不具備提供相應服務的能力卻從事了單車的經營行為，在這種情況下，其後果一方面，加劇了共享單車市場的不良競爭，多數運營公司盲目擴大市場份額卻忽視了對於共享單車的管理與服務質量的提升，另一方面，損害了一部分受眾群體的利益，給共享單車整個行業的發展來帶來負面消極的影響，一定程度上影響相關市場的經濟波動。 
4監管不當 
由於共享單車這種企業主動供給公共服務和產品的情況前所未有，政府未能根據新的變化及時跟進，而是習慣上採取保守措施，導致對共享單車企業管理與服務能力的監督不足，這在一定程度上助長了企業在激烈的市場競爭中盲目逐利的行為。執行效果欠佳，相比較之下，上海、北京單車的管制較為嚴格，效果明顯，但是其他各地的單車問題沒有得到很大改善。 
5運營公司缺乏有效服務，忽視維修護理工作 
共享單車的維護修理工作不到位，大多數共享單車在投放市場一周內就會出現一些林林總總的問題，但運營公司的管理者並沒有設置相關崗位、配備一定人員對於問題單車進行積極的維護與修理，客觀上導致了單車的使用年限和有效利用率大打折扣。此外，也正因為單車缺乏維修，存在一定程度的安全隱患，當受眾群體使用時極易發生交通事故，造成財產的損失，人員的傷亡。 
6追求高額利潤，無視市場客觀需求 運營公司之間存在惡意競爭的行為，亂象競爭嚴重，為了求取高額利潤和更寬廣的市場份額，進行不合理投放，有些運營公司像摩拜甚至在市場上打造出一種寡頭壟斷市場的結果。運營公司只看到了消費群體對於單車使用量的需求，卻缺乏科學、嚴謹、精準的市場調查和市場分析，由此造成了在部分地區出現了投放單車飽和狀態下的資源的浪費和無效利用、在用車高峰期用車緊張致使需求無法完全滿足的問題。
7資金成本匱乏，投資風險不容小覷 整個共享單車行業，對於企業家來說是一個巨大的投資，一場巨大的賭注，政府相關部門習慣上的進行有意制度模糊，不明確表明對於共享單車這一進行了模式創新的行業的態度，使得對於這個行業的發展前景更多了幾分的不穩定性，是一個未知的定數。

G. 高二創新意識的閃現作文八百字

我認識《創新作文》將近一年了，去年9月開學不久，是我在附近的新華書店裡發現她的，不經意瀏覽一下，覺得不錯，便買下回家細讀。
在學校，我向同學們介紹了她，同學們也說她不錯，我便懷著興奮的心情等待她的下一期。可惜天公不作美，苦苦等了兩期也沒有，問櫃台小姐原由何因，她說缺貨，所以在前一站就售光了，那時侯我氣惱極了，不到黃河心不死，翻開第九期的《創新作文》，發現尾頁的預訂信息里有高中版（當時只有初中版），就狠下心去銀行訂一年高中版，有點可恨是因我在12月中旬才去訂，1月的期滿了，只好從2月開始。此刻，是我和《創新作文》的交情接上軌道。
至今有了她，令我的寫作受益匪淺，還在「創新作文網」里闖了點名堂，結交了很多全國各地的文學愛好者，同時亦見識過不少寫作高手，共同交往創作心得。
是《創新作文》為我搭起文學創作的一座橋梁、一口大門，讓我可以盡傾熱愛文學的情懷，無言感激，惟有字真情。
要記住：我永遠都時你的朋友。。。。。。

H. 中國海軍軍帽是這樣嗎我可以戴出街嗎

海軍帽子是白的，淘寶上也不會買到現役的軍帽