騎車帶頭盔還是帶帽子

⑴ 為什麼騎車要帶頭盔

因為頭盔可以保護駕駛人的安全，電動自行車不像轎車一樣有防護措施，且其穩定性能差。一旦出事，人便會直接接觸地面，而往往最先著地的便是頭部。頭部是人體最為脆弱的部位，受到碰撞後很容易造成顱腦損傷。

在涉及電動自行車的死亡交通事故中，「顱腦損傷」一直排在第一位。對於個體而言，騎電動車發生事故或許是小概率事件，而一旦發生事故，不佩戴頭盔的後果很可能是致命的。所以騎車的時候是需要戴頭盔的。

關於戴頭盔的其他要求。

安全頭盔對於摩托車、電動車駕駛者來說，相當於轎車駕駛員所系的安全帶，是人遇到危險後的最後一道防線。

根據世界衛生組織報告，正確佩戴摩托車安全頭盔可使交通事故的死亡風險降低40%，頭部受傷的重傷風險降低70%。對於電動自行車騎乘者，正確佩戴安全頭盔可起到同樣的保護作用。《關於加強電動自行車國家標准實施監督的意見》也明確提出，鼓勵騎行電動自行車時佩戴頭盔。

以上內容參考人民網——讓騎電動車戴頭盔成為習慣

⑵ 戶外運動：騎自行車為什麼要帶頭盔

騎自行車佩戴騎行頭盔的原因很簡單但也很重要的：保護頭部，減少傷害。

騎行過程中的摔倒會對頭部造成很大的損害，即使騎行者是以較低的車速沿著坡度平穩的自行車道騎行，也同樣不可忽視安全問題。相關數據表明，在每年超過500例的騎車死亡事故中，有75%的死亡原因是頭部受到致命傷害造成的。醫學研究發現，騎車佩戴頭盔可防止85%的頭部受傷，並且大大減小了損傷程度和事故死亡率。

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⑶ 騎自行車應該正確戴頭盔嗎

頭盔是你在意外事故中保護自己的最後的防線，每次騎行都戴上它。在交通事故中，頭盔可以減少85％的嚴重的頭部傷害。記住，如果佩戴不合適，頭盔不能起到保護頭部的作用。

1.恰當的佩戴。確保頭盔和腦袋上部吻合比較好，不能往後能夠翻動。每次騎行都要戴上。一旦發生了撞擊或者其他任何傷害頭盔的碰撞，趕快更換頭盔。

2.外殼和襯墊。選擇正好匹配你腦袋的最小尺寸的頭盔。頭盔襯墊不能用來將一個太大的頭盔縮小以符合自己的尺寸。頭盔的前沿和眉毛之間大概留2個指頭的距離。

3.帶子。帶子在耳朵下方的顎骨處結合。扣子的位置注意調整，保證你嘴巴張開的時候還是很舒服。周期性的檢查你的帶子，不恰當的佩戴會讓你的頭盔無用。

4.通風。通常孔越多，頭盔越好。通風不暢會讓腦袋過熱。有良好通風系統的頭盔其實會比你不戴頭盔還會讓你涼快。通常來說，孔越多越貴。買一個你喜歡的。

5.顏色。頭盔顏色五花八門，最好買一個比較顯眼的顏色。外殼的顏色不會影響你腦袋的溫度。選擇一個自己喜歡的，能夠讓自己喜歡去戴的吧。

⑷ 騎車為什麼帶安全頭盔還耍套個布帽子

安全頭盔里帶個布頭套是在經常騎車時防止頭盔臟和汗液，還有擋灰塵是非常有效。

⑸ 自行車頭盔 為什麼一定要帶頭盔呢

當我們騎在車上時，身體處於不平衡狀態，需要不斷地調整才不會摔下來。就算是游刃有餘的老手，也難免遇到突發情況。萬一摔了下來，若剛好是後腦勺（枕部）著地便十分危險。這個部位是大腦的循環呼吸中樞，負責心跳和呼吸。

國家衛健委發布的《中國公民健康素養》指出，騎車要戴頭盔，不超速、不酒後駕車。騎自行車或電動車、摩托車佩戴頭盔，可將頭部傷害及嚴重程度降低約70%。

有些人戴了頭盔，若方式不對，一樣危險。如果不扣帶子，摔倒後頭盔比人滾得還遠；有的小孩戴的是大人的頭盔，又擋視線，又鬆鬆垮垮，起不到作用；有的人把頭盔帶子壓在眼鏡腿上，萬一摔倒，破碎的眼鏡片或折斷的眼鏡腿很容易戳傷眼睛。

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讓騎車戴頭盔成為習慣：

《關於加強電動自行車國家標准實施監督的意見》明確提出，鼓勵騎行電動自行車時佩戴頭盔。但從現實情況來看，騎電動車戴頭盔仍遠未成為一種日常習慣和行為自覺。

上海市疾病預防控制中心承擔的上海道路安全項目評估數據顯示，電動自行車駕駛人員頭盔使用率僅為12.5%，乘客使用率僅為2.0%。

如何推動騎電動車戴頭盔成為習慣，最「硬核」的方式就是立法強制。深圳、杭州等城市將「電動車騎行者必須佩戴頭盔」列入地方法規中，違者將處警告或者二十元以上五十元以下罰款。以違法成本倒逼公眾重視佩戴頭盔，無疑是最有力的舉措，值得其他地方借鑒。

不過，立法容易執法難。騎電動車戴頭盔入法，對於執法監督提出嚴峻考驗。在入法條件尚不成熟的情況下，鼓勵公眾騎行電動自行車時佩戴頭盔也不應成為空洞口號，而應通過宣傳引導加以落實。

參考資料來源：人民網-騎車必須戴頭盔 可將頭部傷害降低七成

人民網-讓騎電動車戴頭盔成為習慣

⑹ 騎自行車時我應該戴自行車頭盔嗎

是的，你應該，不，你不應該。有贊成的，也有反對的。讓我們從反對的開始:騎自行車應該是一種安全且令人愉快的出行方式，尤其是在城市裡。以中等速度騎自行車本身並不是一項危險的活動。實際上,你可以嚴重下降,甚至傷害自己,但是如果你限制你的速度和適應你周圍的環境,這樣的事件發生的可能性是極低的,如此之低,戴著頭盔,自行車將會作為一個預防措施時穿著它進入一個教堂:一名遊客在佛羅倫薩著名教堂被倒塌的磚石砸死一些國家強制要求所有騎自行車的人都要戴頭盔:這通常被視為對騎行的一種限制，也是一種隱蔽的方式，以防止騎行者在擁擠的城市街道上拾取和假裝自己的空間。另一些人則聲稱，這是政客們用來把責任推給受害者的一種方式:「如果你感到不安全，我們將強迫你戴上安全帽和hi-viz背心，而不是花錢為你創造一個更安全的環境。」

他們會超過你，然後右轉，或接近路緣並剎車停車。他們會和你並肩而行，強迫你走到路邊。當你停車時，他們會打開你前面的車門。當你在自行車道上過馬路時，他們不會給你讓路。如果這是你騎車的環境，那麼一定要戴上頭盔，即使你以中等速度騎車。

⑺ 騎行戴頭盔好還是戴帽子好騎車去旅行戴頭盔好還是戴

肯定是戴頭盔好啊，關鍵的時候能救你一命！